Czy szyny kolejowe „stalowe szyny” czy „żelazne szyny”?
Na ruchliwych liniach kolejowych pociągi ryczą obok, wysyłając pasażerów i towary do wszystkich części kraju. Czy jednak zastanawiałeś się kiedyś, jak te pociągi mogą płynnie biegać po kolei? Odpowiedź leży w tych pozornie prostych, ale kluczowych utworach. Ale pytanie brzmi: czy szyny na tych torach „stalowe szyny” czy „żelazne szyny”? Dzisiaj odkrymy tę tajemnicę.
Najpierw zacznijmy od materiału toru. Wczesne torby kolejowe były rzeczywiście wykonane z żelaza. Chociaż te szyny mogły znieść ciężar pociągu, ich wytrzymałość i odporność na zużycie były stosunkowo słabe i były łatwo zużyte i zdeformowane. Wraz z postępem technologii i ulepszaniem materiałów ludzie zaczęli używać stali do tworzenia toru, co teraz nazywamy „stalowymi szynami”.
Istnieje wyraźna różnica między szynami stalowymi a szynami żelaznymi pod względem materiału. Stale stalowe wykonane są głównie ze stali wysokiej jakości, a ich wytrzymałość i odporność na zużycie są znacznie wyższe niż szyny żelazne. Umożliwia to stalowe szyny wytrzymujące większą wagę i wyższe prędkości robocze, jednocześnie zmniejszając koszty zużycia i konserwacji. Dlatego nowoczesne systemy kolejowe zwykle wykorzystują stalowe szyny, aby zapewnić bezpieczeństwo i wydajne działanie pociągów.
Oprócz materiału istnieje wiele sposobów klasyfikacji stalowych szyn. Zgodnie z wagą jednostki możemy podzielić szyny na ciężkie szyny i lekkie szyny. W moim kraju szyny 50 kg\/mi nazywane są ciężkimi szynami, takimi jak 50 kg\/m, 60 kg\/m itp., Podczas gdy te poniżej 50 kg\/m są nazywane lekkimi szynami. Te szyny różnych ciężarów są odpowiednie dla różnych linii kolejowych i rodzajów pociągów, aby zaspokoić różne potrzeby transportowe.
Szyny można również klasyfikować zgodnie z ich przekrojami. Najczęstszy przekrojowy kształt szyn ma kształt I, który składa się z trzech części: głowicy szynowej, talii szynowej i dna szynowego. Ten kształt ma dobrą odporność na naprężenie, oszczędza materiały i ma najlepszą odporność na zginanie. Jednocześnie istnieją również asymetryczne szyny przekrojowe, które są używane głównie do tworzenia złożonych części, takich jak szyny punktowe i widelec.
Czy szyny stalowe czy szyny żelazne? Odpowiedź to oczywiście stalowe szyny. Chociaż w historii stosowano szyny żelazne, nowoczesne systemy kolejowe zwykle wykorzystują stalowe szyny, aby zapewnić bezpieczne i wydajne działanie pociągów. Stale stalowe stały się kluczowym elementem systemów kolejowych ze względu na ich wysoką wytrzymałość, odporność na zużycie i dobrą odporność na zginanie.
