Sieć WhatsApp

8615824687445

Klipy kolejowe E

Klipy kolejowe E

Klips kolejowy służy do mocowania szyn do znajdującej się poniżej płyty podstawy wraz z podkładem betonowym. Do mocowania szyn do znajdującej się pod spodem płyty bazowej lub podkładu używa się różnych typów-wytrzymałych zacisków. Jednym z nich jest zacisk E, który ma kształt krótkiego spinacza do papieru. Kolejnym typem zacisku jest zacisk SKL, który jest jednocześnie najczęściej stosowanym typem zacisku na całym świecie. Inne, takie jak KPO Clamp i Nabla Clip, również używane w różnych sytuacjach.
Wyślij zapytanie
Czatuj teraz
Opis
Parametry techniczne

  

System mocowania szyny e-clip

Fasteners Railroad Clip E Rails

Zacisk E-kolejowy to urządzenie mocujące ze stali sprężynowej charakteryzujące się falistą krzywizną o wielu- promieniach, która tworzy-wstępnie obciążony obwód mechaniczny pomiędzy szyną a podkładem. W przeciwieństwie do łączników liniowych, jego złożona geometria działa jak zwarta sprężyna skrętowa, przechowując energię w wyniku skrętnego ugięcia zakrzywionych sekcji, a nie w prostym zginaniu. Trzy robocze nogi klipsa zakończone są specjalnie wyprofilowanymi końcówkami, które łączą się z odlewami-w ramionach, podczas gdy centralny łuk zapewnia kontrolowaną podatność w pionie.

Dane techniczne:

 

Kategoria funkcji Kluczowa korzyść Wspólna aplikacja
Magazynowanie energii skrętnej 40% większa sztywność w tej samej powłoce Poręcze ochronne i sprawdź instalacje szyn
Powłoka fosforanowa Siła montażowa mniejsza o 25%. Ręczna konserwacja torów
Gęstość energii 0,15 J/g Maksymalne mocowanie na jednostkę masy Kolej lekka i konstrukcje-wrażliwe na ciężar
Kontakty-z mikroteksturą Kontrolowane tarcie dla stałej wydajności Ruch mieszany-o dużej prędkości
Zmienny przekrój- 15% oszczędności materiału przy tej samej wydajności Systemy kolejowe zoptymalizowane- pod względem kosztów
Symetria-Złamane nogi Unikanie rezonansu przy prędkościach krytycznych Transport miejski-wrażliwy na wibracje
Elastic Rail Clamp

Perspektywa instalacji i konserwacji:

  • Zakrzywione sekcje skręcają się pod obciążeniem, magazynując energię podczas skręcania, a nie czystego zginania.
  • Sztywność skrętna o około 40% wyższa niż w przypadku równoważnych konstrukcji-tylko zginających.
  • Gęstość magazynowania energii sięga 0,15 dżuli na gram masy klipsa.
  • Charakterystyka uwalniania kontrolowana przez stopniowe rozwijanie zakrzywionych promieni podczas ekstrakcji.
  • Współczynnik relaksacji skrętnej jest o 20% niższy niż relaksacja przy zginaniu w równoważnych warunkach pracy.

 

 

Perspektywa konserwacji i eksploatacji

  • Powłoka fosforanowa zapewnia wstępne smarowanie podczas wkładania, zmniejszając siłę montażową o 25%.
  • Warstwa fosforanu manganu zatrzymuje film olejowy, zapewniając odporność na korozję w wilgotnym środowisku.
  • Podkładki kontaktowe mają powierzchnię-z mikroteksturą, która pozwala kontrolować współczynnik tarcia na poziomie 0,12–0,18.
  • Mapy frettingowe identyfikują-strefy wysokiego zużycia, w których należy zastosować ukierunkowane utwardzanie powierzchniowe.
  • Sucha-smarująca warstwa smarująca nałożona na końcówki nóg zapobiega zacieraniu się żeliwnych barków.
Railroad Steel E Clip
Dostawca Gnee Profesjonalny

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Popularne Tagi: klipsy kolejowe e, Chiny producenci, dostawcy, fabryki klipsy kolejowe kolejowe, Elastyczne klipy kolejowe, Narzędzia rozluźniające klip szyny, Wydajność klipu kolejowego, Powłoka plastikowa klipu szynowego, Typy klipów kolejowych, Stalowe klipy kolejowe