Opis
Parametry techniczne
Charakterystyka materiału, procesu i izolacji
| Nr modelu | Materiał rdzenia | Proces obróbki cieplnej | Struktura metalograficzna | Obróbka powierzchniowa | Test neutralnej mgły solnej (h) | Materiał izolacyjny | Rezystancja izolacji (Ω) | Standardy zgodności |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E1806 | 60Si2MnA | Hartowanie + Odpuszczanie | Hartowany troostyt | Cynkowanie | Większe lub równe 300 | PA6-GF30 | Większe lub równe 10⁹ | GB/T 1222, TB/T 2478 |
| E2009 | 60Si2CrVA | Azotowanie w niskiej-temperaturze | Hartowany troostyt + śladowy ferryt | Powłoka Dacromet | Większe lub równe 500 | Wzmocniony nylon 66 | Większe lub równe 10¹⁰ | UIC 864, EN 13481 |
| E1605 | 55Si2Mn | Wyżarzanie konwencjonalne | Hartowany troostyt | Czarny tlenek | Większe lub równe 200 | HDPE | Większe lub równe 10⁸ | JIS E 1107, BS 970 |
| E1912 | 60Si2CrA | Hartowanie izotermiczne | Jednolity troostyt | Cynkowanie ogniowe-na gorąco | Większe lub równe 800 | EWA | Większe lub równe 10⁹ | AREMA, ISO 683-1 |
| E2215 | 38Si7 | Leczenie roztworem | Drobno-ziarnisty troostyt | Powłoka-bez zawartości chromu | Większe lub równe 600 | Kompozyt ceramiczny | Większe lub równe 10¹⁰ | REACH, DIN 17221 |
Scenariusze aplikacji i optymalizacja wydajności
| Nr modelu | Obowiązujący typ kolei | Regulowane obciążenie osi (t) | Maksymalna prędkość robocza (km/h) | Ciśnienie wyboczeniowe (kN) | Boczna siła utwierdzająca (kN) | Trwałość zmęczeniowa (cykle) | Zaleta optymalizacji rdzenia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E1806 | Zwykłe koleje miejskie | Mniejsze lub równe 25 | Mniejsze lub równe 160 | 7.5-9.0 | Większy lub równy 8,0 | Większe lub równe 4 000 000 | Zrównoważony koszt i stabilność dla ogólnego ruchu |
| E2009 | Szyna transportowa-szybka/ciężka- | Mniej niż lub równo 30 | Mniejsze lub równe 250 | 13.0-18.0 | Większy lub równy 12,0 | Większe lub równe 6 000 000 | Wysoki nacisk klamry wytrzymuje-uderzenia z dużym obciążeniem |
| E1605 | Miejska kolej miejska | Mniejsze lub równe 18 | Mniejsze lub równe 80 | 5.0-6.5 | Większy lub równy 6,5 | Większe lub równe 3 000 000 | Absorpcja drgań zmniejsza hałas miejski |
| E1912 | Koleje Górskie | Mniejsze lub równe 22 | Mniejsze lub równe 120 | 9.5-12.0 | Większy lub równy 9,0 | Większe lub równe 5 000 000 | Silne boczne utwierdzenie dla zakrzywionych torów |
| E2215 | Zelektryfikowana kolej- dużych prędkości | Mniejsze lub równe 28 | Mniejsze lub równe 300 | 15.0-20.0 | Większy lub równy 15,0 | Większe lub równe 7 000 000 | Stabilna wydajność w ekstremalnych temperaturach |
gnee-profesjonalny dostawca
Popularne Tagi: zaciski sprężynowe e do torów kolejowych, Chiny zaciski sprężynowe e dla producentów torów kolejowych, dostawców, fabryka, nowe klipy kolejowe, Wyrównanie klipu szynowego, Przykrocie klipu szynowego, Narzędzia do cięcia klipu szynowego, obróbka powierzchni klipu szynowego, Wartość klipu szynowego
