Name: Chiny Najniższa cena Zaciski SKL Producenci Dostawcy Fabryka - Bezpłatna próbka - Gnee Steel
Brand: GNEE
SKU: 299580728

Najniższa cena klipsów SKL

Klips kolejowy służy do mocowania szyn do znajdującej się pod spodem płyty podstawy wraz z podkładem betonowym. Do mocowania szyn do znajdującej się pod spodem płyty bazowej lub podkładu używa się różnych typów-wytrzymałych zacisków. Jednym z nich jest zacisk E, który ma kształt krótkiego spinacza do papieru. Kolejnym typem zacisku jest zacisk SKL, który jest jednocześnie najczęściej stosowanym typem zacisku na całym świecie. Inne, takie jak KPO Clamp i Nabla Clip, również używane w różnych sytuacjach.

Opis

Parametry techniczne

↵

KolejSystem mocowania SKL CLIP

Zacisk kolejowy SKL to sprężysty element mocujący w kształcie litery V-, wykonany z-wysokowydajnej-stalowej mikro{2}}sprężynowej w procesie precyzyjnego-kucia na gorąco i kontrolowanej obróbki cieplnej, zaprojektowany specjalnie do bezpośredniego mocowania do podkładów betonowych za pomocą znormalizowanego odlewu-w ramionach. Wyróżniający się symetryczną konfiguracją podwójnych-ramion i charakterystyczną geometrią korony, łącznik ten działa na zasadzie czystego zginania, podczas którego oba ramiona są elastycznie odchylane na zewnątrz podczas montażu, przekształcając przyłożoną siłę pionową w utrzymujący się poziomy nacisk zaciskający na stopę szyny.

Dane techniczne:

Parametr	Specyfikacja	Charakterystyka wydajności
Typ geometryczny	Podwójne, symetryczne-ramię w kształcie litery V	Zasada czystej sprężyny zginającej
Klasyfikacja materiałów	Mikro-stal sprężynowa stopowa	Granica plastyczności 1100 – 1300 MPa
Metoda instalacji	Wkładanie pionowe za pomocą narzędzia hydraulicznego lub ręcznego	20 – 35 kN insertion force
Elastyczne ugięcie	Przemieszczenie ramienia ze stanu swobodnego	20 – 28 mm na ramię
Temperatura serwisowa	Pełny zakres działania	-45 stopni do +65 stopni

Perspektywa instalacji i konserwacji:

Zoptymalizowany promień korony:Paraboliczny profil korony rozkłada naprężenia zginające równomiernie na całej szerokości zacisku, eliminując zlokalizowane koncentracje naprężeń, które przyspieszałyby zmęczenie w prostszych konfiguracjach sprężyn V-.
Zmienna grubość przekroju:Przekrój-zwęża się stopniowo od czubka do palców, dopasowując rozkład materiału do koperty momentu zginającego i redukując niepotrzebną masę tam, gdzie poziom naprężeń jest niższy.
Pozycjonowanie osi neutralnej:Geometryczny środek ciężkości jest strategicznie rozmieszczony, aby zapewnić równowagę naprężeń rozciągających i ściskających w całym zakresie ugięcia sprężystego, maksymalizując trwałość zmęczeniową.

Perspektywa konserwacji i eksploatacji

Stopniowe zaangażowanie:Ramiona klipsów mają zwężający się-przewód, który podczas instalacji stopniowo łączy się z kieszeniami naramiennymi, redukując maksymalne siły wkładania i umożliwiając płynne, kontrolowane osadzanie.
Dźwiękowe potwierdzenie miejsca siedzącego:Gdy ramiona zacisku całkowicie łączą się z elementami podtrzymującymi ramiona, następuje wyraźne kliknięcie lub kliknięcie, co zapewnia operatorowi natychmiastową akustyczną informację zwrotną o prawidłowej instalacji.
Ponad-Zapobieganie wstawianiu:Mechaniczne ograniczniki wbudowane w złącze barkowe zapobiegają nadmiernemu wygięciu klipsa poza granicę sprężystości, chroniąc przed odkształceniami plastycznymi podczas montażu.