Opis
Parametry techniczne
Pobocza szyn kolejowych: Dane techniczne produktu
| Parametr | Betonowe ramię podkładu | Stalowe ramię podkładu | Kompozytowe ramię |
|---|---|---|---|
| Tworzywo | Beton C60 (EN 13230) | Stal Q355B (GB/T 1591) | Kompozyt GFRP/poliuretan |
| Wymiary (dł. × szer. × wys.) | 220×110×75 mm | 200×100×15 mm | 210×105×70 mm |
| Waga | 3,8 kg ± 0,2 kg | 1,5 kg ± 0,1 kg | 1,2 kg ± 0,1 kg |
| Wykończenie powierzchni | Gładkie wykończenie szalunku | Cynkowane ogniowo-(większe lub równe 80μm) | Powłoka-odporna na promieniowanie UV |
| Wytrzymałość na ściskanie | Większe lub równe 60 MPa | N/A | Większe lub równe 45 MPa |
| Odporność na korozję | N/A | Mgła solna > 1000 godz | Odporny chemicznie (kwas/zasada) |
| Rezystancja izolacji | N/A | N/A | >10⁹ Ω·cm |
| Temperatura pracy | -40 stopni do +70 stopni | -50 stopni do +120 stopni | -60 stopni do +150 stopni |
| Ocena ogniowa | A1 (nie-palny) | A1 (nie-palny) | B1 (ognioodporny) |
| Zgodność ze standardami | EN 13230, AREMA 3-5-3 | UIC 864, ASTM A123 | EN 45545-2, NFPA 130 |
Pobocza szyn kolejowych: standardy zastosowań inżynieryjnych i instalacji
| Scenariusz zastosowania | Metoda instalacji | Tolerancja i wyrównanie | Kontrola kontroli jakości |
|---|---|---|---|
| Wstępnie-podkład betonowy naprężony | Klej epoksydowy + prasa pionowa | ±1,5 mm w pozycji poziomej | Adhesive coverage >90% wizualne |
| Podkład stalowy korytowy | Moment dokręcenia śruby M16 100-120 N·m | Prostopadłość barków Mniejsza lub równa 1 stopień | Weryfikacja siły napięcia wstępnego śruby |
| Tor bez podsypki (płyta) | Zabetonuj-na miejscu-za pomocą kotwy zbrojeniowej | Tolerancja poziomu ±0,5 mm | Pomiar głębokości otuliny betonowej |
| Tor tunelowy (ulepszony) | Zabetonowany system kotew | Brak ruchu wzdłużnego poniżej 20 kN | Próba wyciągania-Większa lub równa 25 kN na ramię |
| Obszar szybkiego-rozjazdu | Ramię w połączeniu z płytką pomiarową | Szerokość rozstawu 1435 mm ±1 mm | Laserowa weryfikacja wózka torowego |
| Tor zakrzywiony (R < 600 m) | Ramię z bocznym skrzydłem zabezpieczającym | Szczelina skrzydła do szyny 3-5 mm | Dynamiczne monitorowanie poszerzenia skrajni |
| Wymiana konserwacyjna | Usuń stary klej, przeszlifuj powierzchnię | Nowa wysokość ramion ±0,3 mm | Sąsiednia różnica wysokości ramion |
| Częstotliwość kontroli | Kontrola wzrokowa co 6 miesięcy | Szerokość pęknięcia na ramieniu Mniejsza lub równa 0,2 mm | Mapowanie pęknięć za pomocą suwmiarki cyfrowej |
gnee-profesjonalny dostawca
Popularne Tagi: system mocowania szyn do mocowania kolei, Chiny producenci, dostawcy, fabryka systemu mocowania szyn do mocowania szyn, Funkcje tabliczek kolejowych, kilka, Złącze ekspansji kolei, Rękaw z tworzywa sztucznego, Ramię kolejowe, podkładki kolejowe
