Opis
Parametry techniczne
Ramię kolejowe
| Kategoria | Definicja/parametr | Standardy techniczne | Uwagi aplikacyjne |
|---|---|---|---|
| Podstawowa definicja | Ramię kolejowa to element konstrukcyjny zainstalowany między stopą szynową a sypią, aby zapewnić wsparcie boczne, zapobiegać poszerzeniu wskaźnika i rozpowszechnianie obciążeń dynamicznych. | Pl 13450, AREAM CH.4, UIC 864 | Używane na trasach balastowanych i płyt. |
| Funkcje podstawowe | - Stabilność kolei bocznej (opiera się sił poziomych) - Rozkład obciążenia (zmniejsza naprężenie sypialne) - Konserwacja wskaźnika (śledzenie tolerancji) |
UIC 865, en 13230 | Krytyczne dla krzywych i sekcji szybkich. |
| Typy materiałów | 1. Polimer (sprężystość): - Poliuretan (70-90 brzeg A) - EPDM (odporny na UV) 2. Sztywne: -żelazo plastyczne (EN-GJS-500-7) - kompozyt (GFRP) |
ISO 4649 (polimer) ASTM A536 (żelazo) |
Polimer=tłumienie wibracji; Żelazo=ciężka ciąg. |
| Kluczowe wymiary | - Szerokość: 50-80 mm - Wysokość: 20-30 mm - Długość: dopasowuje ramię śpiące |
EN 13230-3 | Musi pasować do profilu kolejowego (np. UIC 60). |
Porównanie typów
| Typ | Zalety | Ograniczenia | Najlepsze dla |
|---|---|---|---|
| Elastic Pad | Zmniejsza wibracje, łatwa instalacja | Niższa pojemność obciążenia | Linie pasażerskie (mniejsze lub równe 200 km/h) |
| Żeliwny blok | Wysoka siła, długa żywotność | Wymaga precyzyjnego wyrównania | Ciężki ciąg (30t+ osi) |
| Złożony | Odporne na korozję, lekkie | Wyższy koszt | Strefy przybrzeżne/przemysłowe |
Dostawca gnee-profesjonalny
Popularne Tagi: ramiona kolejowe, chińskie ramiona kolejowe, producenci, dostawcy, fabryka, śruby kolejowe, Zacisk kolejowy, Pasek stawu kolejowego, Ramię kolejowe, Materiał gumowy, Rodzaje zacisków kolejowych
