Opis produktów
Proces produkcyjny kolców kolejowych jest delikatny i rygorystyczny. Pierwszym krokiem jest kucie surowców. Dzięki ogrzewaniu w wysokiej temperaturze i mocnym kucie wewnętrzna struktura stali staje się gęstsza, a jego właściwości mechaniczne są wzmocnione.
Wykute puste ślepe ślepy wymagają również obróbki cieplnej, takich jak hartowanie i temperowanie. Gaszenie może poprawić twardość i odporność na zużycie kolców, podczas gdy temperowanie może wyeliminować wewnętrzny naprężenie wytwarzane przez wygaszanie i poprawę wytrzymałości skoków, aby mogła osiągnąć najlepszą równowagę między twardością a wytrzymałością.
| Nazwa | 5.6 Klasa 35# śruba kolca din standardowa wysoka twardość | |||
| Typ | SS5. -150 | V20-135 | ||
| SS 8-140 | V23-115 | |||
| SS 8-160 | V23-155 | |||
| Lub typ rysunków klientów | ||||
| Stopień | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| Tworzywo | Q235 | 35# | 45# | 40cr |


Zwykłe kolce ze stali węglowej są szeroko stosowane w niektórych liniach kolejowych, które nie mają szczególnie rygorystycznych wymagań dotyczących wydajności ze względu na ich dobrą wydajność przetwarzania i stosunkowo niski koszt. Niezależnie od materiału muszą oni poddać się ścisłym kontroli jakości podczas procesu produkcyjnego, aby zapewnić, że ich różne wskaźniki wydajności spełniają odpowiednie standardy międzynarodowe i krajowe.
| Tworzywo | Q235 | 35# | 45# | 40cr |
|
Mechaniczny właściwości |
Wytrzymałość na rozciąganie: Większe lub równe 400MPA |
Wytrzymałość na rozciąganie: Większe lub równe 500MPa |
Wytrzymałość na rozciąganie: Większe lub równe 800MPa |
Wytrzymałość na rozciąganie: Większe lub równe 1000 MPa |
| Granica plastyczności: większa lub równa 240 MPa | Granica plastyczności: większa lub równa 300MPa | Granica plastyczności: większa lub równa 640MPA | Granica plastyczności: większa lub równa 900 mPa | |
| Wydłużenie: większe lub równe 22% | Wydłużenie: większe lub równe 20% | Wydłużenie: większe lub równe 12% | Wydłużenie: większe lub równe 9% | |
| Powierzchnia | zwykły (naoliwiony), czarny tlenek, cynk, hdg, wosk, bitum, dacromet, sherardizing | |||
| Standard odnosi się do | ISO 898-1, UIC 864-1 i nf f 500-50 | |||

Nasza usługa
Surowy system kontroli jakości
Nasze skoki drogowe przyjmują wysokiej standardowej technologii produkcyjnej i przechodzą ścisłą kontrolę jakości, aby zapewnić, że każdy skok drogowy może wytrzymać test wykorzystania o wysokiej intensywności. Nasz system zarządzania jakością spełnia międzynarodowe standardy i zawsze utrzymuje wiodący poziom w branży.
Doskonałe wsparcie techniczne
Zapewniamy nie tylko wysokiej jakości produkty skokowe drogowe, ale także zapewniamy klientom kompleksowe wsparcie techniczne. Od wyboru produktu po wytyczne instalacyjne, nasz zespół techniczny zapewni profesjonalną konsultacje i pomoc w celu zapewnienia skutecznego postępu projektu.
Terminowa i niezawodna dostawa
Jesteśmy świadomi znaczenia dostawy na czas dla projektów kolejowych. Dzięki silnej zdolności produkcyjnej i wydajnym systemie logistycznym możemy upewnić się, że zamówienie jest dostarczane na czas i nie ma wpływu na postęp projektu.

Popularne Tagi: ASTM Hot-Dip Calvised Dog Spikes, China ASTM Hot-Dip Galwanizowane psie producenci, dostawcy, fabryka, Global Rail Spikes Rynek, Precyzyjne kolce kolei, Rynek kolców kolejowych, Materiał kolca kolei, Kolce psów kolejowych, prawe kolce kolei










