Name: Chiny Producenci systemów kolców dla psów Dostawcy Fabryka - Usługi niestandardowe - Gnee Steel
Brand: GNEE
SKU: 297819298

System kolców dla psów

Kolce dla psów są funkcjonalnie równoważne ściętym kolcom, mają również kwadratowy przekrój poziomy i podobne wymiary, ale mają spiczasty koniec penetrujący, a główka szyny ma dwa występy po obu stronach, co sprawia wrażenie głowy psa i ułatwia usuwanie kolców.

Opis

Parametry techniczne

↵System mocowania kolców Rail Dog

TheKolce dla psów kolejowychto urządzenie mocujące z kutej stali, charakteryzujące się przesuniętym profilem-głowy psa i kwadratową- geometrią trzpienia, co stanowi najbardziej podstawową w historii metodę mocowania szyny do podkładu drewnianego. W przeciwieństwie do elastycznych elementów złącznych, które równoważą ruch dzięki działaniu sprężyny, kolce pełnią funkcję sztywnego łącznika wciskowego.-Jego zwężający się koniec dłuta przemieszcza włókna drewna podczas wbijania, tworząc dopasowanie kompresyjne, które w zakresie trzymania opiera się wyłącznie na lepkosprężystym uchwycie drewna

Dane techniczne:

Kategoria funkcji	Specyfikacja / Szczegóły	Korzyści funkcjonalne
Wymiary trzonka	Kwadrat 16 mm, kwadrat 5/8", okrągły 22 mm (AS1085.8)	Standaryzowane pod kątem globalnej kompatybilności z podkładami drewnianymi
Klasa materiału	Stal średniowęglowa (0,17-0,25% C, 0,90-1,35% Mn)	Rozciąganie 70ksi min z wydłużeniem 25% zapewniającym plastyczność
Geometria głowy	Konstrukcja offsetowa ze skośnym spodem (stożek 1:4-1:5)	Dopasowuje się do nachylenia podstawy szyny, zapewniając równomierne przenoszenie obciążenia
Metoda instalacji	Jazda udarowa (młot kolczasty lub kierowca zmechanizowany)	Tworzy pasowanie ściskające poprzez przemieszczenie drewna
Żywotność usługi	15-25 lat w zależności od ruchu i środowiska	Ofiarna konstrukcja chroni drewniany podkład

Perspektywa instalacji i konserwacji:

Mechanizm dopasowania wciskowego:Opiera się na przemieszczaniu włókien drzewnych i powrocie sprężystości wokół stożkowego trzonu, tworząc opór tarcia bez gwintów i elementów sprężystych.

Inżynieria głowicy offsetowej:Asymetryczny profil główki zapewnia precyzyjnie ustawioną pod kątem powierzchnię nośną, która odpowiada stożkowi stopki szyny, rozkładając obciążenia pionowe na główkę kolca.

Generowanie skrętnego napięcia wstępnego:Obrót kwadratowego trzpienia podczas jazdy indukuje resztkowy moment obrotowy w trzpieniu kolca, tworząc boczną siłę dociskającą do podstawy szyny.

Perspektywa konserwacji i eksploatacji

Kontrolowana zawartość węgla:Nowoczesne specyfikacje wymagają 0,17–0,25% węgla i 0,90–1,35% manganu, wytrzymałości równoważącej (min. rozciąganie 70 000 psi) z ciągliwością zapobiegającą kruchemu pękaniu podczas jazdy.
Mikrostruktura-dwufazowa:Zaprojektowane tak, aby uzyskać strukturę ferrytyczną-perlityczną, która łączy w sobie odporność na uderzenia podczas montażu młotkiem ze stopniowym{{1}utwardzaniem przez zgniot pod obciążeniem użytkowym.
Projekt korozji ofiarnej:Przeznaczone do korozji preferencyjnie w stosunku do podkładów drewnianych, z wymiennym kolcem pozwalającym zachować-wyższą wartość drewna.