Sieć WhatsApp

8615824687445

Kolce sprężynowe do mocowania szyn

Kolce sprężynowe do mocowania szyn

Kolce dla psów są funkcjonalnie równoważne ściętym kolcom, mają również kwadratowy przekrój poziomy i podobne wymiary, ale mają spiczasty koniec penetrujący, a główka szyny ma dwa występy po obu stronach, co sprawia wrażenie głowy psa i ułatwia usuwanie kolców.
Wyślij zapytanie
Czatuj teraz
Opis
Parametry techniczne

KolejSystem mocowania kolców dla psa

New Condition Dog Spike

Kolce kolejowe to wytrzymałe-urządzenie mocujące z kutej stali, charakteryzujące się łbem w kształcie litery J- i zwężającym się, prostokątnym-przekrojem poprzecznym, zaprojektowane tak, aby penetrować drewniane podkłady i kotwiczyć podstawę szyny poprzez siłę ściskającą i tarcie. W przeciwieństwie do łączników gwintowanych, jego montaż opiera się na przemieszczeniu, a nie na obrocie, gdzie masa i twardość kolca pozwala na napędzanie go hydraulicznie lub ręcznie, tworząc trwałe pasowanie wciskowe o wysokiej-wytrzymałości, które utrzymuje szerokość toru i wytrzymuje nacisk boczny i przyspieszenie pionowe powodowane przez przejeżdżający tabor.

Dane techniczne:

Parametr Lekki / przemysłowy kolec Kolec do linii głównej / ciężkiego transportu
Typowa kompozycja stali Niska-emisja (AISI 1010-1020) Średni-węglowy / mikro-stopowy (AISI 1045+)
Konfiguracja głowy Standardowy profil haka J- Wzmocniony profil wysokiego-zacisku
Ochrona przed korozją Powłoka asfaltowa lub goła stal Cynkowane ogniowo-ogniowo (HDG) lub powłoka cynkowo-aluminiowa
Metoda instalacji Ręczny młotek kolczasty lub sterownik hydrauliczny Hydrauliczne przetworniki impulsowe-o wysokiej częstotliwości
Typowy okres użytkowania 10-15 lat (warunki umiarkowane) 25-40 lat (z konserwacją i powłokami)
Elastic Rail Clamp

Perspektywa instalacji i konserwacji:

 

  • Profil główki i interfejs szyny:Głowica zwisająca ma precyzyjnie nachyloną powierzchnię nośną, która styka się ze stopą szyny w określonym miejscu, wywierając siłę dociskającą skierowaną w dół, która przeciwdziała tendencji do przewracania się szyny wywołanej obciążeniem kół.
  • Geometria trzpienia prostokątnego:Trzpień jest zwykle kuty o prostokątnym- przekroju, co zapewnia większą powierzchnię styku z słojami drewna w porównaniu z okrągłymi kolcami, znacznie poprawiając odporność na luzowanie obrotowe pod wpływem dynamicznych wibracji gąsienicy.
  • Głębokość penetracji i nacisk palca:Długość kolca oblicza się w taki sposób, aby zwężający się koniec był osadzony poniżej neutralnej osi podkładu, podczas gdy dolna część główki wywierała „nacisk” na podstawę szyny, tworząc sztywne,-tłumiące wibracje połączenie mechaniczne.

 

Perspektywa konserwacji i eksploatacji

 

  • Wybór gatunku stali:Kolce przeznaczone do-korytarzy transportu ciężkiego są często produkowane ze stali mikro-stopowych zawierających pierwiastki takie jak wanad i niob, które poprawiają strukturę ziaren i zwiększają granicę plastyczności bez konieczności dodatkowej obróbki cieplnej.
  • Proces kucia na gorąco:Głowice powstają w zautomatyzowanym procesie-kucia na gorąco, podczas którego pręty stalowe są podgrzewane do temperatury kucia i spęczane pod wysokim ciśnieniem, dopasowując przepływ ziaren do kształtu kolca, co zapewnia optymalną integralność strukturalną.
  • Profilowanie twardości:Wysokiej jakości produkcja zapewnia określony gradient twardości, w którym grot wbijany jest wystarczająco twardy, aby przebić drewno bez zginania, a jednocześnie łeb zachowuje wystarczającą wytrzymałość, aby wytrzymać powtarzające się uderzenia mechanicznymi kolcami bez powstawania grzybów.
Wholesale Customized Dog Spike
Dostawca Gnee Profesjonalny

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

Szanghaj
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • Szanghaj
    Shenzhen Mandaryński Orient

Popularne Tagi: Kolce sprężynowe do mocowania szyn, Chiny Producenci, dostawcy, fabryki kolce sprężynowe do szyn, Łatwo zainstalować kolce kolejowe, Przyjazne instalacji kolce kolejowe, Fabryka Spikes Railroad, Proces produkcji skoków kolejowych, Rynek kolei, Warsztaty Kolejowe Spikes