Szybkie klipy kolejowe
|
Model |
Średnica |
Tworzywo |
Twardość |
Siła zaciskania |
Obróbka powierzchniowa |
Obowiązujący scenariusz i kolej |
Zakres kosztów pojedynczego zestawu (USD) |
Cykl konserwacji |
Klasa antykorozyjna- |
Standardy zgodności |
|
FC-12-miejski |
φ12mm |
50CrVA |
40–45 HRC |
7–10 kN |
Cynkowanie-elektryczne (większe lub równe 25 μm) |
Tramwaj miejski (szyna 25kg/m, Śródmieście) |
$1.2–1.8 |
12 miesięcy |
C3 (ISO 12944) |
EN 13481-4, CJ/T 527 |
|
FC-15-Freight-Pro |
φ15mm |
60Si2MnA |
43–48 HRC |
12–16 kN |
Cynkowanie ogniowe-(większe lub równe 90μm) |
Transport międzymiastowy (kolej 50kg/m, podmiejski) |
$2.5–3.2 |
18 miesięcy |
C4 (ISO 12944) |
EN 13481-3, GB/T 13489 |
|
FC-18-Górnictwo-HD |
φ18mm |
55SiMnVB |
45–50 HRC |
20–26 kN |
Dacromet (większy lub równy 10μm) + cynkowanie |
Kopalnia odkrywkowa-odkrywkowa (szyna 75 kg/m, duże zapylenie) |
$4.8–5.5 |
24 miesiące |
C5-I (ISO 12944) |
AREMA 10, GB/T 13489 |
|
FC-16-HS-Zimno |
φ16mm |
60Si2CrVA |
46–52 HRC |
16–21 kN |
Dacromet + uszczelniacz (większy lub równy 12μm) |
Kolej- dużych prędkości (szyna 60 kg/m, strefa zimna -30 stopni) |
$3.8–4.5 |
30 miesięcy |
C4 (ISO 12944) |
TB/T 3395.3-2015, EN 13481-2 |
|
FC-10-tunelowe metro |
φ10mm |
60Si2MnA |
39–44 HRC |
6–9 kN |
Powłoka epoksydowa + olej |
Metro Miejskie (szyna 22kg/m, tunel wilgotny) |
$1.5–2.1 |
15 miesięcy |
C4 (ISO 12944) |
TB/T 3395.1-2015, CJ/T 527 |
Praktyczna lista kontrolna jakości i działania
|
Etap zarządzania |
Kluczowy element |
Metoda testowania/działania |
Kryterium akceptacji |
Reguła próbkowania/wykonania |
Narzędzie/odniesienie |
|
Kontrola przychodząca |
Zgodność materiałowa i środowiskowa |
Ręczny test PMI + RoHS |
C: 0,55–0,65% (60Si2MnA); Pb/Cd/Hg Mniejsze lub równe 1000 ppm |
3 szt./partia; 4 szt./partia |
Przenośny analizator PMI; Detektor RoHS |
|
Instalacja |
Prędkość i moment obrotowy instalacji |
Stoper + klucz dynamometryczny |
Instalacja Mniej niż lub równa 15 s/klip; Moment obrotowy (M10: 45–60N·m, M12: 65–75N·m) |
15 szt./100m toru |
Stoper cyfrowy; Precyzyjny klucz dynamometryczny |
|
W-Kontrola serwisowa |
Siła mocowania i zużycie |
Tester siły dynamicznej + miernik grubości |
Utrata siły mniejsza lub równa 7% po 6×10⁵ cyklach; Zużycie powłoki mniejsze lub równe 10% |
3 szt./km kwartalnie |
Tester siły dynamicznej; Magnetyczny miernik grubości |
|
Konserwacja awaryjna |
Wydajność wymiany |
Próbna wymiana awaryjna |
Wymiana Mniej niż lub równa 30 s/klip (zespół 2-osobowy) |
10 szt./500m toru (wiertło roczne) |
Standardowy zestaw narzędzi instalacyjnych |
|
Audyt jakości partii |
Spójność wymiarów |
Współrzędnościowa maszyna pomiarowa (CMM) |
Odchylenie średnicy/grubości mniejsze lub równe ±0,15 mm |
2% partii (min.. 3 szt.) |
CMM (dokładność: ± 0,005 mm) |
gnee-profesjonalny dostawca
Popularne Tagi: szybkie klipsy do mocowania kolei, Chiny producenci, dostawcy, fabryki szybkich zacisków do mocowania kolei, Zacisk kolejowy, Złącze izolacyjne kolejowe, zaciski kolejowe, Wymiary płyty krawatowej kolejowej, Talerz, Rodzaje zacisków kolejowych
