Czym jest system mocowania szyn typu V?
System mocowania typu V z elastycznym klipsem jest przeznaczony do mocowania szyn z barkami i idealnie nadaje się do układania szyn o nośności 60 kg/m na kolei dużych prędkości z torami tłuczniowymi. Nadaje się zarówno do kolei dużych prędkości o prędkości 350 km/h, jak i 250 km/h, dostosowując się do różnych jednostek mobilnych o określonych wymaganiach dotyczących masy osi.
Elementy systemu mocowania za pomocą elastycznego klipsa typu V
System mocujący obejmuje spiralne kolce śrubowe, płaskie podkładki, sprężynowe stalowe zaciski szynowe (typ W2, typ X3 i typ A), izolatory szynowe i stalowe szyny. Jest on instalowany na podkładach barkowych z betonu sprężonego i zawiera dolną płytę (podkładkę gumową i podkładkę kompozytową) wraz z wstępnie osadzoną obudową. Wysokość płyty wiążącej można regulować podczas modyfikowania wysokości szyny. Aby uzyskać więcej szczegółów, przeczytaj poniższą tabelę.
|
Typ zapięcia |
Łącznik szynowy typu V |
||
|
Taksonomia |
Elastyczność nie jest oddzielona |
||
|
Wytrzymuje siły boczne |
Zawieszony za ramię śpiącego |
||
|
Połączenie z fundacją |
Wbudowana plastikowa tuleja |
||
|
Odporność na wysuwanie się zatopionej części |
Nie mniej niż 60kN |
||
|
Klips szynowy |
Rodzaje |
Typ W2 |
Typ X3 |
|
Ciśnienie klamry |
>10kN |
4,5 kN |
|
|
Zakres rozciągania |
12mm |
9,5 mm |
|
|
Sposób mocowania |
Przykręcony |
||
|
Moment dokręcania |
O |
O |
|
|
Opór wzdłużny szyny |
>9kN |
4kN |
|
|
Poduszka elastyczna |
Ustawienia |
Jednowarstwowa podkładka gumowa pomiędzy szyną a powierzchnią nośną podkładu |
|
|
Model |
RP5 |
CRP5 |
|
|
Rozmiar |
185×175×10 |
185×175×11.2 |
|
|
Sztywność statyczna |
50~70 kN/mm |
||
|
Standard wykonawczy |
Fundacja Technologii [2007] 207 |
||
|
Wysokość szyny |
Wysoka powierzchnia szyny |
186 mm |
187.2 |
|
Modyfikacja |
10mm |
||
|
Metoda regulacji |
Pod poduszką do podkładki regulującej wysokość |
||
|
Miernik |
Modyfikacja |
-8~+4mm |
|
|
Metoda regulacji |
Zastąp inną liczbę |
||
|
Poziom regulacji |
1mm |
||
|
Obróbka styków szynowych |
Łącznik jest ogólnie stosowalny |
||
|
Dopuszczalny typ podkładu |
Poduszka typu IIIa z blokiem barkowym |
||
|
Numer rysunku i norma |
Linia badawcza 0602 |
||
|
Warunki aplikacji |
250 do 350 kilometrów na godzinę |
||
|
Na moście stosuje się zarówno opór konwencjonalny, jak i małe odcinki oporu. |
|||
Specyfikacja systemu mocowania szyn typu V
|
Przedmiot |
Ilość |
Materiał |
|
Klips szynowy |
2 |
60Si2MnA |
|
Kolczasta śruba |
2 |
20MnTiB |
|
Podkładka płaska |
2 |
Q235A |
|
Elementy kosmiczne |
2 |
Q235A |
|
Fartuch wskaźnikowy |
2 |
Guma |
|
Podkładka pod szynę |
1 |
EVA, czyli guma |
|
Regulowana podkładka |
1 |
WF |
|
Kołek plastikowy |
2 |
HDPE, Wzmocniony Nylon 66 (PA66) |
Popularne Tagi: system mocowania typu v o dużej prędkości, Chiny producenci, dostawcy, fabryka systemów mocowania typu v o dużej prędkości, System mocowania szybkiego typu V, System mocowania szyn WJ 7 WJ 7, Specyfikacje systemu mocowania szyn KPO, Komponent systemu mocowania szyny typu IV, System mocowania kolei typu WJ 7, System mocowania ścieżki WJ 8
