Szyna dźwigowa A75 — europejska norma DIN 536
Jako wiodący dostawca szyn dźwigowych A75 z wieloletnim doświadczeniem w eksporcie,KOLEJ GNEEprodukuje i dostarcza wysokiej-jakości tory dźwigowe dostosowane do globalnych projektów przemysłowych. Szyna dźwigowa DIN 536 A75 to bardzo poszukiwany-profil przeznaczony do obsługi-dużych ładunków.
Wyprodukowana ściśle zgodnie z europejską normą DIN 536, nasza szyna dźwigowa A75 zapewnia optymalną stabilność, odporność na zużycie i długą żywotność sprzętu dźwigowego.
Szybki przegląd:
- Norma: europejska DIN 536-1
- Profil: profil A75 (szeroka podstawa, nisko położony środek ciężkości)
- Waga: 56,2 kg/m
- Długość: 10 m, 12 m lub dostosowana
Co to jest szyna dźwigowa A75?
TheSzyna dźwigowa A75to wytrzymała-stalowa szyna-o płaskim dnie, zaprojektowana zgodnie z normą DIN 536 P1:1991, ważąca 56,2 kg/m. TeSzyny typu „A”.(często określane jako szyny DIN lub szyny dźwigów serii A) są specjalnie zaprojektowane do torów jezdnych dźwigów. W przeciwieństwie do standardowych torów kolejowych, szyna stalowa A75 ma szerszą podstawę i niższą wysokość. Ta specjalistyczna konstrukcja profilu szyny A75 zapewnia większą powierzchnię styku, zmniejszając nacisk wywierany na fundamenty konstrukcyjne i zapewniając płynny ruch kół dźwigu.
Dane techniczne i wymiary szyny DIN 536 A75
Szczegółowe wymiary i rozmiary szyny A75:
| Profil | Standard | Wymiary mm | Sekcja S | Masa m | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | E | cm² | kg/m | |||
| NORMA EUROPEJSKA DIN 536 P1:1991 | ||||||||
| A75 | DIN536 | 85 | 200 | 75 | 45 | 71,60 | 56,20 | |
Niezależnie od tego, czy potrzebujesz odcinków pasa startowego A75 do budowy nowego portu, czy torów A75 do modernizacji obiektu, zgodność z europejskimi normami dotyczącymi szyn DIN gwarantuje uniwersalną kompatybilność i bezpieczeństwo.
DIN 536 A75 Materiały i twardość szyn dźwigowych
Wybór odpowiedniego gatunku materiału ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia integralności strukturalnej i trwałości szyny suwnicy A75 (56,2 kg/m) w-ciężkich cyklach obciążenia. WedługNorma DIN 536-1:1991Szyny A75 dzieli się głównie na dwa gatunki materiałów w oparciu o wymagania dotyczące wytrzymałości na rozciąganie i twardości.
Aby ułatwić globalne zamówienia i zgodność techniczną, związek między oryginałemKlasy DINIrównoważne materiały chińskiej normy krajowej (GB).podsumowano poniżej:
| Klasa DIN 536 | Odpowiednik GB | Wytrzymałość na rozciąganie (Rm) | Twardość powierzchni (HB) | Typowe zastosowanie |
| Klasa 700 | 50Mn/U71 | Większe lub równe 690 MPa | ~200 – 240 HB | Średnio-tory przemysłowe i standardowe warsztaty. |
| Klasa 900 (900A) | U71Mn | Większe lub równe 880 MPa | 260 – 300 HB | Ciężkie ładunki, porty i huty o wysokiej częstotliwości. |
- Bezproblemowa wymiana:GB U71Mn jest-uznawanym w branży odpowiednikiem klasy DIN 900. Obydwa materiały mają prawie identyczny skład chemiczny (węgiel 0,60–0,82% i mangan 0,80–1,50%) i właściwości mechaniczne.
- Odporność na zużycie:W przypadku profili A75 preferowanym wyborem jest gatunek 900 / U71Mn do ciągłej pracy 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, ponieważ jego wyższa twardość zapobiega „grzybieniu” i odkształceniom plastycznym pod obciążeniem kół.
- Niezawodność strukturalna:Te stopy stali manganowej zapewniają optymalną równowagę pomiędzy wytrzymałością i odpornością na zmęczenie, wymaganą w portowych suwnicach bramowych i ciężkiej produkcji metalurgicznej.
Gdzie używana jest szyna dźwigowa A75?
Szyna dźwigowa A75(DIN 536) jest używany głównie jako-szeroki-tor do dużych obciążeń dla systemów wózków i torów suwnicowych w środowiskach przemysłowych. Występuje powszechnie w portach wysyłkowych, terminalach kontenerowych (dźwigi STS/RTG/RMG), stoczniach, hutach stali i magazynach automatycznych (AS/RS). Zapewnia dużą stabilność i trwałość łożyska-.
Sprzęt do podnoszenia
Szyna dźwigowa A75 została zaprojektowana tak, aby wspierać dynamiczne i ciągłe operacje podnoszenia. Jest powszechnie instalowany jako główny tor naziemny lub podwyższony dla masywnych suwnic pomostowych,-suwnic bramowych o dużym udźwigu i wszechstronnych suwnic pół-bramowych pracujących w ruchliwych środowiskach zewnętrznych.
Obiekty przemysłowe
Specjalistyczny skład materiałowy szyny A75 pozwala na wytrzymanie ekstremalnych warunków pracy typowych dla odlewni i ciężkich warsztatów montażowych. Ponadto stalowa szyna dźwigowa A75 cieszy się dużym zaufaniem w kopalniach podziemnych i odkrywkowych oraz zakładach metalurgicznych.
Portowe i morskie
Nowoczesne porty i terminale wymagają bezkompromisowej infrastruktury do obsługi ogromnych światowych wolumenów towarów. Standardowa szyna dźwigowa DIN firmy GNEE jest szeroko stosowana w głównych stoczniach do przenoszenia masywnych bloków statków i prowadzenia ciężkich dźwigów dokowych Goliath.
KOLEJ GNEEprodukuje szyny dźwigowe DIN 536 A75 ściśle według niemieckich norm przemysłowych. Stosujemy materiały-wysokiej jakości, zapewniające doskonałą twardość, odporność na zużycie i właściwości łożysk-przy dużych obciążeniach w przypadku długotrwałej-pracy przemysłowej. Nasze szyny A75 charakteryzują się precyzyjną tolerancją wymiarową, gładką powierzchnią i stabilnym profilem konstrukcyjnym, doskonale pasującym do instalacji dźwigu oraz redukującym wibracje podczas pracy i koszty konserwacji.
Pakowanie i wysyłkaSzyna dźwigowa A75
KOLEJ GNEEwdraża profesjonalne pakowanie przemysłowe i logistykę w celu ochrony integralności strukturalnej i jakości powierzchni szyn dźwigowych A75 (56,2 kg/m) podczas tranzytu międzynarodowego. Stosujemy specjalistyczne strategie łączenia i załadunku, aby dostosować się do unikalnej geometrii dna-o szerokości 200 mm, dzięki czemu każda przesyłka dotrze do Twojej lokalizacji.
| Kategoria | Kluczowe wymagania i rozwiązania |
| Opakowanie | W zestawie z-stalowymi paskami o dużej wytrzymałości na rozciąganie; obejmuje wzmocnione uchwyty do podnoszenia lub nylonowe zawiesia, które zapewniają-bezpieczną obsługę. |
| Ochrona | Antykorozyjna powłoka olejowa do transportu morskiego; opcjonalne wodoodporne opakowanie i ochronne zaślepki zabezpieczające przed uszkodzeniami spowodowanymi uderzeniami. |
| Tryb ładowania | Kontenery (20GP/40GP)z drewnianym sztauerem.Regał zbiorczy/płaski:Dla długości do 18m. |
| Dokumentacja | Zawiera certyfikat testu młyna (MTC) zgodny z normą DIN 536, szczegółowy wykaz pakowania i świadectwo pochodzenia dla organów celnych. |
| Usługi niestandardowe | Precyzyjne cięcie na wymiar i niestandardowe zestawy mocujące dostarczane bezpośrednio z naszej fabryki. |
Aby otrzymać wycenę frachtu lub szczegółowy plan załadunku do portu docelowego, prosimy o kontaktskontaktuj się z nami.
Inne profile szyn dźwigowych
KOLEJ GNEEoferuje szeroką gamę szyn dźwigowych DIN 536 typu A poza A75, obejmującą wszystkie standardowe profile od A45 do A150. Szyny te mają szeroką podstawę, nisko położony środek ciężkości i grubą środnik, co zapewnia doskonałą stabilność i nośność-w przypadku ciężkich-systemów dźwigowych. Dostępne w różnych gatunkach stali, np. 900A i 700A, nasze szyny typu DIN A-spełniają rygorystyczne normy europejskie dotyczące zastosowań w suwnicach pomostowych i bramowych. Niezależnie od tego, czy chodzi o lekkie-warsztaty, czy o ciężkie porty przemysłowe, zapewniamy precyzyjne,-wysokiej jakości rozwiązania w zakresie szyn dźwigowych DIN.
Szyna stalowa A75: często zadawane pytania
P1: Jakie są wymiary szyny dźwigowej A75?
Szyna dźwigowa A75 to szeroko stosowana-szyna do dużych obciążeń, wyprodukowana zgodnie z europejską normą DIN 536 P1:1991. Jego kluczowe wymiary to szerokość główki 75 mm, szerokość podstawy 200 mm, wysokość 85 mm i grubość środnika 45 mm. Szyna ma standardową masę 56,2 kg/m.
P2: Jaka jest masa szyny a75 na metr?
Odp.: Zgodnie z normą europejską teoretyczny ciężar szyny a75 na metr wynosi dokładnie 56,2 kg.
P3: Co oznacza „A75” w normie DIN 536?
Odp.: W szynie dźwigowej A75 zgodnej z normą DIN 536 litera „A” oznacza konkretny kształt profilu szyny (szeroka podstawa, płaska główka), a „75” oznacza dokładną szerokość główki szyny, która wynosi 75 milimetrów.
P4: Do czego służy szyna dźwigowa A75?
Szyna dźwigowa A75 to-wytrzymała, szeroka-szyna dolna zaprojektowana zgodnie z normą DIN 536, używana głównie do montażu suwnic bramowych, suwnic pomostowych i szyn wózków portowych. Znany ze swojej-wysokiej nośności, jest niezbędny w środowiskach takich jak terminale wysyłkowe, huty i magazyny przemysłu ciężkiego.
P5: Czy wraz z szynami można dostarczyć zaciski szynowe dźwigu A75?
Odp.: Tak, jako profesjonalny dostawca szyn dźwigowych A75, firma GNEE RAIL dostarcza pełny zestaw systemów mocowania, w tym niestandardowe zaciski szyn dźwigowych A75, ciągłe podkładki gumowe, nakładki stykowe i podeszwy.
Skontaktuj się teraz
Jako producent posiadający certyfikat ISO 9001,KOLEJ GNEEgwarantuje, że każda partia szyny dźwigowej A75 przechodzi rygorystyczne testy ultradźwiękowe (UT) i analizę chemiczną w celu spełnienia światowych standardów. Oprócz dostarczania szyn klasy premium, zapewniamy kompleksowe-{3}}rozwiązania torów, dostarczając idealnie dopasowane akcesoria mocujące (zaciski, podkładki, płytki) wraz z niestandardowymi usługami obróbki, takimi jak precyzyjne wiercenie i cięcie ukośne.
Wspierani przez nasz oddany zespół logistyczny zapewniający bezpieczną, dostosowaną do indywidualnych potrzeb wysyłkę globalną profili ponadgabarytowych, magazynujemy i dostarczamy również szeroką gamę innych międzynarodowych standardowych szyn kolejowych i szyn DIN do dźwigów, aby wesprzeć cały projekt infrastrukturalny.
Popularne Tagi: szyna dźwigowa din a75, Chiny producenci szyn dźwigowych din a75, dostawcy, fabryka, 136RE Rysunki kolejowe, DIN536 Skład chemiczny, Tory kolejowe na sprzedaż, szyny do ogrodzeń, szyny dla norm ISO, Używana kolej
