Sprzedam podkład kompozytowy

Podkłady kompozytowe to nowoczesne podkłady kolejowe wykonane z mocnych i trwałych materiałów, takich jak HDPE lub kompozyty syntetyczne. Są lekkie, trwałe i odporne na warunki atmosferyczne i zużycie. W porównaniu z tradycyjnymi podkładami drewnianymi lub betonowymi podkłady kompozytowe wymagają mniej konserwacji i zapewniają lepszą stabilność toru, co czyni je idealnym, ekologicznym wyborem dla dzisiejszej kolei. Jesteśmy profesjonalnym dostawcą rozwiązań przytwierdzeń szynowych, oferującym uchwyty szynowe, podkładki, podkłady betonowe i kompozytowe, podkłady drewniane, kolce oraz systemy pełnego mocowania. Nasze podkłady kompozytowe są wykonane z najwyższej jakości materiałów, takich jak HDPE, UHMWPE, syntetyczne FFU i polietylen, w pełni konfigurowalne i posiadają międzynarodowe certyfikaty. Skontaktuj się z nami, aby zadać pytania!

Specyfikacja podkładu kompozytowego

Temperatura otoczenia: -45 stopni ~ 70 stopni

Skrawalność: Taka sama jak w przypadku drewna.

Żywotność: ponad 50 lat.

Koszty utrzymania: znacznie obniżone.

Koszty cyklu życia: minimalne.

Gęstość: Taka sama jak drewno (740kg/m3).

Przewodność elektryczna: Bardzo niska.

Odporność chemiczna: Bardzo wysoka.

Produkcja na zamówienie: z dokładnością do milimetra.

Zrównoważony rozwój: w 100% nadaje się do recyklingu.

Parametry techniczne podkładu kompozytowego

NIE.	Przedmiot testowy	CJ/T 399-2012 Wymagania techniczne	Wymagania JIS E1203	Jednostka	Stal GNEE
1	Wytrzymałość na zginanie	Większe lub równe 70	Większe lub równe 70	MPa	1#	2#	3#
					124	126	117
2	Moduł zginania	Większe lub równe 6	Większe lub równe 6	Indeks GPa	4#	5#	6#
					10	11	13
3	Wytrzymałość na ściskanie wzdłużne	Większe lub równe 40	Większe lub równe 40	MPa	7#	8#	9#
					107	50	93
4	Wytrzymałość na ścinanie	Większe lub równe 7	Większe lub równe 7	MPa	10#	11#	12#
					11	10	12
5	Siła klejenia na ścinanie	Większe lub równe 7 (pęknięcie materiału podstawowego)		MPa	13#	14#	15#
					10	8	12
6	Absorpcja wody	Mniejsze lub równe 10	Mniejsze lub równe 10	Mg/cm³	16#	17#	18#
					4	3	4
7	Gotowy produkt jest odporny na obciążenie zginające	Większe lub równe 170	Większe lub równe 170	kN	19#
					210
8	Siła wyciągania kolców śrubowych	Większe lub równe 40	Większe lub równe 30	kN	20#	21#	22#
					44	46	58
9	Gęstość masy	0.74±0.10	0.74±0.10	g/cm3 powiedział:	23#	24#	25#
					0.72	0.65	0.68
10	Wydajność zmęczeniowa	105 razy, żadnych nieprawidłowości		/	26#
					105 razy, żadnych nieprawidłowości
11	Środek zmniejszający palność	Po usunięciu źródła zapłonu nie widać widocznego lub ciągłego płomienia próbki, ale czoło płomienia nie przekracza znaku 25 mm		/	27#	27#	27#
					Po usunięciu źródła zapłonu nie widać widocznego lub ciągłego płomienia próbki, ale czoło płomienia nie przekracza znaku 25 mm	Po usunięciu źródła zapłonu nie widać widocznego lub ciągłego płomienia próbki, ale czoło płomienia nie przekracza znaku 25 mm	Po usunięciu źródła zapłonu nie widać widocznego lub ciągłego płomienia próbki, ale czoło płomienia nie przekracza znaku 25 mm
12	napięcie przebicia	Większe lub równe 20	Większe lub równe 20	kV	30#	31#	32#
					Grubość: 20mm	Grubość: 20mm	Grubość: 20mm
					35 Brak awarii	35 Brak awarii	35 Brak awarii
13	Opór powierzchniowy	Większe lub równe 1*1010	Większe lub równe 1*1010	Ω	33#	34#	35#
					4.1*1015	4.1*1015	4.9*1015
Uwaga	1. Napięcie przebicia: Wielkość próbki: 1008020mm (długośćszerokośćgrubość), przy użyciu elektrod o różnej średnicy w powietrzu, temperatura otoczenia: 20°C, wilgotność: 40%. 2. Rezystancja powierzchniowa: wielkość próbki: 1001004mm (długośćszerokośćgrubość), temperatura otoczenia: 20°C, wilgotność: 40%, napięcie testowe: 1000V. 3. Pozycje podkreślone to pozycje niekwalifikowane;

Sprzedam podkład kompozytowy

Composite Railway Sleepers

Popularne Tagi: podkłady kompozytowe na sprzedaż, Chiny podkłady kompozytowe na sprzedaż producenci, dostawcy, fabryka, Mała ilość zakupu stawów kolejowych, szyny do sprzętu wydobywczego, Wybór wielkości szyny dźwigu, Sleeper kolejowy wykonany z drewna, Din536 Crane Rail, Sprzęt do inspekcji frekwencji kolejowej