Szyna dźwigowa DIN536 vs szyna dźwigowa GB QU

Szyna dźwigowa DIN536 vs szyna dźwigowa GB QU

Na światowym rynku podnośników przemysłowych europejska norma DIN 536 i chińska GB/T 3811 (seria QU) to dwie najbardziej dominujące specyfikacje dotyczące torów jezdnych dźwigów. Chociaż oba są przeznaczone do ciężkich-suwnic bramowych i suwnic pomostowych, różnią się wyraźnie geometrią, filozofią materiałów i wymaganiami dotyczącymi mocowania.

Podstawowa różnica polega na kształcie profilu:

• seria DIN 536 „A” (np. A100, A120) posiada „kucać" konstrukcja z bardzo szeroką podstawą;

• podczas gdySeria GB QU(np. QU80, QU120) jest generalnie wyższy i bardziej podobny do proporcji tradycyjnych szyn kolejowych.

1. Porównanie geometryczne i stabilność

Profil szyny DIN 536 słynie z wyjątkowej stabilności bocznej. Stosunek szerokości podstawy do wysokości jest znacznie wyższy w standardzie europejskim. Na przykładA120 wymiary szyny obejmują podstawę 220 mm i wysokość tylko 105 mm. Dla kontrastu,QU120szyna ma podstawę 170 mm i wysokość 170 mm.

• DIN 536 (seria A):Zoptymalizowany pod kątem nisko położonego środka ciężkości i maksymalnej odporności na przechylanie. Szeroka podstawa rozkłada ciężar na większą powierzchnię płyt podstawowych/stalowych stóp.

• Seria GB QU:Zoptymalizowany pod kątem wytrzymałości na zginanie w pionie. Ponieważ są wyższe, zapewniają większą sztywność konstrukcyjną na nieco nierównych podporach, ale mają mniejszą powierzchnię do bocznego rozkładu sił.

2. Gatunki materiałów i wytrzymałość na rozciąganie

Klasa materiału szyny dźwigowej A120 jest zwykle określana na podstawie wytrzymałości na rozciąganie zgodnie z normą europejską DIN 536 P1:1991 (np.S700, S900, S1100). Standard GB zazwyczaj używa oznaczeń chemicznych, takich jakU71MnLubU75V.

• DIN 536 Metalurgia:Koncentruje się na kompozycjach o wysokiej-manganowej zawartości, które pozwalają na znaczne-utwardzanie główki szyny. Jest to idealne rozwiązanie dla systemów kolei napowietrznych A120 w portach-o wysokiej częstotliwości.

• GB QU Metalurgia:Często wykorzystuje się stal stopową-wysokowęglową i wanadową-. Szyny te są wyjątkowo twarde w fabryce, zapewniając doskonałą początkową odporność na zużycie, ale mogą wymagać bardziej specjalistycznego-podgrzewania w przypadku stosowania zestawów do spawania aluminiowo-termicznego do szyn.

3. Środowiska aplikacji

• Seria DIN 536 A:Preferowany w przypadku dźwigów typu Ship-to-STS (STS) i zautomatyzowanych terminali kontenerowych, gdzie boczne siły „krabujące” są ekstremalne. Szyny stalowe A120 stanowią światowy punkt odniesienia dla infrastruktury portowej.

• Seria GB QU:Szeroko stosowane w zakładach przemysłu ciężkiego, hutach stali i wewnętrznych systemach bramowych, szczególnie w projektach zgodnych z chińskimi standardami inżynieryjnymi. Doskonale sprawdzają się w przypadku dużych obciążeń pionowych, gdzie przestrzeń na belce nośnej może być ograniczona.

4 Mocowanie i kompatybilność akcesoriów

Ze względu na dużą różnicę w szerokościach podstaw, akcesoria do szyny A120 nie są zamienne z akcesoriami QU120.

• Projekt klipu:Podstawa szyny A120 o średnicy 220 mm wymaga standardowych klipsów mocujących o określonym zasięgu i sile docisku. Użycie zacisków serii QU-na szynie-serii A spowoduje luźne dopasowanie i potencjalne „chodzenie” szyny.

• Gumowe podkładki:Wzmocnione podkładki gumowe dla serii DIN 536 są znacznie szersze, aby dopasować się do ekspansywnej stopy szyny. Użycie podkładki o rozmiarze QU- pod szyną A120 spowodowałoby, że krawędzie szyny byłyby niepodparte, co prowadziłoby do nierównomiernego naprężenia na płytach bazowych/stalowych stopach.

Często zadawane pytania

• Czy mogę uruchomić dźwig zaprojektowany dla QU120 na szynach A120?

Generalnie tak, ponieważ oba mają szerokość główki 120 mm. Należy jednak sprawdzić wymiary szyny A120 względem luzu obrzeża koła. Niższa wysokość A120 może wymagać dostosowania prześwitu-na końcu wózka żurawia.

• Która szyna jest łatwiejsza do spawania?

Obydwa można połączyć za pomocą zestawów do spawania aluminiowo-termicznego do szyn. Jednakże grubszy środnik szyn ze stali A120 (72 mm w porównaniu do 44 mm) wymaga większego dopływu ciepła, ale zapewnia solidniejsze gotowe połączenie spawane.

• Czy szyna A120 jest cięższa od QU120?

Właściwie, nie. Pomimo szerszej podstawy, ciężar szyny A120 na metr (101,2 kg) jest lżejszy niż QU120 (118,1 kg), ponieważ QU120 jest znacznie wyższy.

• Czy skład materiałów jest podobny?

Zarówno skład materiału szyny dźwigowej A120, jak i GB U71Mn wykorzystują wysoką zawartość manganu w celu uzyskania twardości, ale określone pierwiastki stopowe różnią się. Obydwa spełniają-wysokie wymagania przemysłowe w zakresie wytrzymałości.

• Który standard jest bardziej powszechny w portach międzynarodowych?

Norma europejska DIN 536 P1:1991 (seria A) jest obecnie bardziej powszechna w międzynarodowych przetargach morskich, podczas gdy seria GB QU dominuje w projektach przemysłowych-w Azji i Afryce.

• Czy mogę używać tych samych stóp żelazka w obu przypadkach?

Nie. Płyty podstawy/stalowe stopy muszą być zaprojektowane dla określonej szerokości podstawy (220 mm dla A120 vs 170 mm dla QU120), aby zapewnić możliwość przyspawania zacisków we właściwej pozycji.

Uzyskaj wycenę w ciągu 24 godzin

Wybór pomiędzy normami DIN 536 i GB QU zależy od profilu koła żurawia i istniejącej konstrukcji nośnej.KOLEJ GNEEdostarcza pełną gamę standardowych szyn dźwigowych DIN 536 i szyn dźwigowych GB QU, wraz ze wszystkimi niezbędnymi akcesoriami do szyn A120 i elementami złącznymi kompatybilnymi z QU-.Skontaktuj się z namiaby uzyskać rozwiązanie w celu omówienia wymagań projektu i otrzymać indywidualną wycenę techniczną dla standardowych szyn europejskich i chińskich.