Wiedza branżowa
Wymagania dotyczące materiałów i wydajności krajowych standardowych ciężkich szyn
National StandardCiężkie szynymają wysokie standardy wyboru materiału, głównie z wykorzystaniem wysokiej jakościStal węglowalub stal o niskiej mocnej stali i zwykłe stopnie stalowe to U71mn, U75V, U78CRV itp. . Stale te mają dobre kompleksowe właściwości mechaniczne i mogą poradzić sobie z ciągłym uderzeniem i zużyciem na szynach spowodowanych pociągami o wysokiej intensywności i wysokiej częstotliwości .}
Przyjmując stal U71mn jako przykład, jego wymóg wytrzymałości na rozciąganie wynosi nie mniej niż 880 MPa, a jego granica plastyczności wynosi nie mniej niż 785 MPA ., ma dobrą plastyczność i wytrzymałość i jest odpowiednia dla różnych środowisk transportowych o wytrzymałości ., takich jak U75v i U78crv. Kompozycja, która dodatkowo poprawia odporność na zużycie i żywotność zmęczeniowe szyn i nadaje się do linii transportu węgla o wysokiej intensywności i wysokiej częstotliwości lub ciężkich liniach towarowych .
Oprócz właściwości materiałowych, krajowe standardowe ciężkie szyny wymagają również ścisłej kontroli jakości metalurgicznej i tolerancji wymiarowych podczas procesu produkcyjnego ., na przykład rozkład twardości głowy kolei musi być jednolity, a wszystkie produkty kolei ciężkie nie muszą być wcale, takie jak flawe, takie jak pęknięcia, skurczowe otwory i bąbelki w środku. Wykrywanie, testowanie na rozciąganie, analiza metalograficzna itp. . przed opuszczeniem fabryki, zgodnie z krajowymi standardowymi specyfikacjami technicznymi, takimi jak GB/T 11264.
Na poziomie aplikacji projektu rozsądny wybór materiału i modelu kolejowego ma ogromne znaczenie dla kontrolowania późniejszych kosztów konserwacji i przedłużenia żywotności serwisowej linii . ciężkich szyn w połączeniu z spawaną technologią kolei i automatycznych systemów inspekcji stały się ważnym sposobem dla nowoczesnych kolei w celu poprawy wydajności operacyjnej i poziomów bezpieczeństwa .
