A szynowy talerz rybnyjest niezbędnym urządzeniem łączącym w tradycyjnych systemach szynowych, zaprojektowanym w celu utrzymania współpracy strukturalnej, wyrównania i przenoszenia obciążeń pomiędzy sąsiadującymi odcinkami szyn pod obciążeniem użytkowym.KOLEJ GNEEdostarcza nakładki rybne kompatybilne z lekkimi i ciężkimi szynami GB, UIC50/UIC54/UIC60, DIN536 A55–A120, QU70/80/100/120, standardami szyn JIS, szynami AS1085, profilami BS11 i sekcjami szyn AREMA/ASCE, wraz z dostawą i wsparciem złączy szynowych w jednym-przystanku.
Co to są izolowane złącza szynowe?
Izolowane złącza szynowe (IRJ) to specjalistyczne łączniki kolejowe, które łączą końce szyn, jednocześnie izolując je elektrycznie od siebie. Mają kluczowe znaczenie dla systemów sygnalizacji, obwodów torowych i wykrywania pozycji pociągów, zapobiegając przepływowi prądu elektrycznego pomiędzy odcinkami szyn. Składają się z materiałów izolacyjnych (nylon, poliuretan, żywica epoksydowa) pomiędzy szynami a prętami łączącymi.
Kluczowe aspekty izolowanych połączeń szynowych
- Funkcjonować:Stosowane głównie do tworzenia izolowanych odcinków torów dla systemów sygnalizacyjnych (obwodów torowych) w celu wykrywania obecności pociągów i zarządzania nimi, zwrotnic i rozjazdów.

- Komponenty:Obejmują one specjalnie zaprojektowane nakładki stykowe (pręty łączące), śruby, nakrętki, podkładki i słupek końcowy, często wykorzystujący materiał izolacyjny, aby zapobiec kontaktowi elektrycznemu.
Typy:
- Klejone izolowane złącza:Wstępnie-zmontowane w fabrykach przy użyciu-kleju o wysokiej wytrzymałości w celu zwiększenia trwałości i stabilności, często stosowanego w szynach spawanych w sposób ciągły (CWR).

- Połączenia nie-klejone/montowane na miejscu-:Instalowany-na miejscu, zwykle używany na torze konwencjonalnym.
Przybory:Nowoczesne IRJ często korzystają ze stali-o wysokiej wytrzymałości w połączeniu z wytrzymałymi kompozytami poliuretanowymi lub polimerowymi, aby wytrzymać ekstremalne obciążenia mechaniczne, ciepło i warunki atmosferyczne.
Znaczenie:Są to komponenty-krytyczne dla bezpieczeństwa, które zwiększają niezawodność i kontrolę pociągu w nowoczesnych sieciach kolejowych-dużych prędkości i-ciężkiego transportu.

Czy złącza izolacji należy okleić taśmą?
Połączenia izolacji szyn, zwłaszcza złącza izolowane klejone (GIJ), nie powinny być oklejane taśmą w tradycyjnym sensie, ale wymagają uszczelnienia,-połączenia klejowego o wysokiej wytrzymałości i rygorystycznych testów izolacji, aby zapewnić integralność strukturalną i izolację elektryczną. Zamiast taśmy do połączeń wykorzystuje się klej epoksydowy,-słupki końcowe izolacyjne i elementy izolowane, takie jak nakładki stykowe i wykładziny.
Kluczowe uwagi dotyczące połączeń izolacji szyn:
- Połączenia izolowane klejone (GIJ):Są one preferowane w przypadku-obszarów o dużym-natężeniu ruchu, gdzie wykorzystuje się klej o wysokiej-polimerach i włókno szklane, aby zapewnić wytrzymałość i izolację elektryczną.
- Instalacja i konserwacja: Proper installation requires cleaning, using specific end posts, and applying glue to both faces of the end-post. Maintenance includes ensuring high resistance (e.g., >10 mega-omów) i stosując odpowiednie opakowanie.

- Elementy izolacyjne:Stosowane są złącza izolowane nylonem-, ale złącza GIJ są trwalsze. Komponenty obejmują wkładki izolacyjne, słupki końcowe i tuleje zapobiegające zwarciom.
- Kontrola:Konieczna jest regularna kontrola złączy klejonych, sprawdzanie uszkodzeń i zapewnienie właściwej izolacji, gdyż są one istotne dla obwodów torowych.
Zasadniczo złącza izolacji szyn to wyspecjalizowane elementy,- montowane-na miejscu-na miejscu, a nie proste złącza klejone, tymczasowe lub izolowane i dlatego ze względów bezpieczeństwa i wydajności należy się z nimi obchodzić w ten sposób.
Założona w 2008 roku,KOLEJ GNEEto wiodący światowy producent i dostawca komponentów kolejowych, specjalizujący się w wysokiej-jakościkolejowe talerze rybne(pręty łączące/pręty łączące) o dużej zdolności produkcyjnej i globalnych możliwościach serwisowych.

| Standard | Typ | Długość/średnica | Waga/materiał | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 otwory-24" | 17,04 kg | 45# substancja chemiczna |
| 115RE | 6 otworów-36" | 25,56 kg | kompozycja(%): | |
| 132-136RE | 4 otwory-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 otworów-36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 otwory-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 otwory-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: mniejszy lub równy 0,25 | |
| UIC60 | 4 otwory-630/Φ25 | 18,1 kg | P: Mniejszy lub równy 0,035 | |
| UIC54 | 4 dziury | 14,34 kg | S: Mniejszy lub równy 0,035 | |
| UIC54 | 6 dołków-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 dziury | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 dziury | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 dziury | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50# substancja chemiczna | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | kompozycja(%): | |
| BS100A | 4 dziury | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 funtów | 4 dziury | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 funtów | 6 otworów | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| JAK | 50 kg | 4 dziury | 14,3 kg | Cr: mniejszy lub równy 0,25 |
| 50 kg | 6 otworów | 19,5 kg | P: Mniejszy lub równy 0,035 | |
| S49 | 4 dziury | 9,71 kg | S: Mniejszy lub równy 0,035 |
Nasza oferta szynowych talerzy rybnych jest kompleksowa i zgodna z międzynarodowymi normami, w tym UIC, AREMA, BS, DIN i GB, i obejmuje systemy kolei lekkiej (8 kg-30 kg), kolei ciężkiej (38 kg-75 kg) i szyny dźwigowej (QU70-QU120). Oferujemy różnorodne typy, takie jak izolowane pręty łączące, wybrzuszone nakładki rybne i kompromisowe złącza szynowe, z dokładnymi specyfikacjami (4-otwory/6 otworów, 24 cale/36 cali), zapewniając doskonałe parametry mechaniczne. Przestrzegamy ścisłej kontroli jakości popartej certyfikatem ISO 9001:2015, wewnętrznego centrum kontroli oraz audytów zewnętrznych przeprowadzonych przez SGS i BV. Nasza kompleksowa usługa obejmuje dostosowywanie, produkcję, pakowanie i wsparcie posprzedażne, dostosowane do potrzeb projektu klienta.
Kliknij tutajaby uzyskać szczegółowy katalog produktów GNEE RAIL.






