Jakie są części toru kolejowego?
Tor kolejowy składa się z kilku części, które współpracują ze sobą, aby zapewnić bezpieczną i stabilną nawierzchnię, po której poruszają się pociągi.
Oto główne części torów kolejowych:
Szyny
Szyny to długie, proste pręty, które tworzą sam tor. Są one zazwyczaj wykonane ze stali i są dostępne w różnych długościach i rozmiarach, w zależności od rodzaju toru i masy pociągów, które będą po nim kursować. Szyny są zwykle układane parami, z niewielką szczeliną między nimi, aby umożliwić rozszerzalność cieplną.
Szyny muszą być wystarczająco mocne, aby wytrzymać ciężar pociągów i siły powstające podczas toczenia się po nich kół. Muszą być również wystarczająco trwałe, aby wytrzymać zużycie wynikające z ciągłego użytkowania, a także narażenia na działanie czynników atmosferycznych.
- Ciężka stalowa szyna
- Lekka szyna stalowa
- Szyna dźwigowa
- Inna szyna standardowa
| Typ szyny | Standard | Rozmiar | Tworzywo | Długość standardowa |
|---|---|---|---|---|
| Seria QU | chiński YB/T 5055-2014 |
QU70, QU80, QU100, QU120 |
U71Mn, U75V | 12m |
| Seria | niemiecki DIN536 |
A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 |
50Mn, U71Mn | 10/12/15m |
| Seria ASCE | amerykański ASTM, AREMA |
ASCE25, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136 |
700/900A/1100 | 6-12m, 12-25m |
| Seria UIC | Międzynarodowy Związek Kolei UIC860-0, EN-13674-1 |
UIC50, UIC54, UIC60 | 900A/1100 | 12-25m |
| Kolej górnicza | GB/T 11264-2012 | 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg, 30kg |
Q235B, 55Q | 6-24m |
| Ciężkie szyny kolejowe | GB 2585-2007 | 38kg, 43kg, 50kg, 60kg, 75kg | 50Mn, U71Mn | 6-24m |
| Seria BS | brytyjski BS11-1985 |
BS50'O', BS60A, BS60R, BS75A, BS75R, BS80A, BS100A, BS113A |
700/900A | 8-25m |
| Seria JIS | japoński JIS E1103/1101 |
15kg, 22kg, 30A, 37A, 50N, CR73, CR100 |
Według JIS | 9-10m |
| Seria AS | australijski JAK 1085 |
31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73 kg, 86kg, 89 kg |
900A/1100 | 8-25m |
| Seria EN | Norma EN EN 13674-4 |
54E1, 60E1, 39E1, 45E1, 49E1, 49E2, 49E5, 50E1, 50E6, 54E4 | R200, R260, R260MN, R350HT | 6-24m |
| Seria ISCOR | Południowa Afryka ISCOR |
15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg |
700/900A | 9-25m |
Podkłady (Krawaty)
Podkłady, znane również w Ameryce Północnej jako podkłady, to prostokątne bloki podtrzymujące szyny i utrzymujące je na miejscu. Są one zazwyczaj wykonane z drewna, betonu lub stali i są rozmieszczone w regularnych odstępach wzdłuż toru.
Podkłady muszą być wystarczająco mocne, aby utrzymać ciężar szyn i jadących po nich pociągów, a także wytrzymać siły boczne powstające podczas pokonywania zakrętów przez pociąg. Muszą być również wystarczająco trwałe, aby były odporne na gnicie, rozkład i uszkodzenia spowodowane warunkami atmosferycznymi i innymi źródłami.
Balast
Podsypka to warstwa grubej, pokruszonej skały nakładana na podkłady w celu zapewnienia stabilnego fundamentu toru. Pomaga rozłożyć ciężar pociągów i zapobiega przesuwaniu się podkładów lub zapadaniu się w ziemię.
Podsypka służy również do odprowadzania wody z toru, zapobiegając tworzeniu się błota i innym rodzajom erozji gleby. Musi być odpowiednio zagęszczony i stopniowany, aby zapewnić jego stabilność w czasie.
Mocowania
Elementy mocujące to zaciski, śruby i inny osprzęt mocujący szyny do podkładów. Zostały zaprojektowane tak, aby utrzymać szyny bezpiecznie na miejscu, jednocześnie umożliwiając im rozszerzanie się i kurczenie pod wpływem zmian temperatury.
Mocowania muszą być wystarczająco mocne, aby wytrzymać siły generowane przez pociągi, ale także wystarczająco elastyczne, aby umożliwić ruch w szynie. Muszą być również wystarczająco trwałe, aby były odporne na korozję i inne formy zużycia.
GNEE RAIL oferuje różne rodzaje elementów złącznych kolejowych, aby spełnić wymagania klienta, takie jak elastyczny zacisk i zacisk szynowy, kolec śrubowy szynowy, kołek plastikowy, śruba gąsienicowa o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie z nakrętką, płyta podstawy szyny (ściąg), nakładka szynowa, ramię kolejowe (wkładka), śruba rybna, guma kolejowa i podkładka EVA itp. Próbki i rysunki dostarczone przez klienta, będziemy odpowiednio produkować kwalifikowane produkty.
Naczynia rybne
Nakładki stykowe, zwane również prętami łączącymi lub prętami łączącymi, służą do łączenia ze sobą dwóch szyn na złączu. Są one zazwyczaj wykonane ze stali i przykręcone do boków szyn.
Nakładki stykowe muszą być wystarczająco mocne, aby utrzymać integralność toru na złączu, jednocześnie umożliwiając rozszerzanie i kurczenie się szyn. Muszą być również odpowiednio wyrównane i dokręcone, aby zapobiec poluzowaniu się lub niestabilności połączenia.
GNEE RAIL dostarcza ponad 30 rodzajów złączy szynowych, według różnych standardów:
- Złącza szynowe do kolei lekkiej: 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg i 30kg
- Złącza szynowe do szyn ciężkich: 38kg, 43kg, 50kg i 60kg
- Złącza szynowe do szyny dźwigowej: QU70, QU80, QU100 i QU120
Na KOLEJ GNEE, specjalizujemy się w dostarczaniu pełnej gamy komponentów kolejowych, w tym szyn ciężkich, lekkich, szyn dźwigowych i elementów mocujących, a także pasujących-zacisków szynowych i rozwiązań mocujących o wysokiej wydajności. Nasze produkty, poparte ścisłą kontrolą jakości i certyfikatami branżowymi, zostały zaprojektowane tak, aby spełniać międzynarodowe standardy i różnorodne wymagania projektowe.
