Stalowa szynajest głównym elementem systemu torów kolejowych. Jego głównym zadaniem jest prowadzenie kierunku pociągu i przenoszenie ogromnych obciążeń przenoszonych przez koła podczas jazdy pociągu. Szyna stalowa zapewnia gładką i ciągłą powierzchnię toczną dla pociągów. Jest to kluczowy element zapewniający bezpieczeństwo i efektywność transportu kolejowego.
Pierwszynajbardziej podstawową funkcją Steel Rail jest przenoszenie i przenoszenie obciążeń pociągów. Kiedy koła pociągu naciskają na szynę stalową, szyna stalowa przenosi obciążenie pionowe na podkład i podsypkę. Następnie balast rozprowadza go do podłoża. Utrzymuje to ogólną stabilność układu torów.
Drugi,Steel Rail podejmuje się także zadania wyznaczania kierunku jazdy pociągu. Dwie równoległe szyny stalowe tworzą szerokość toru. Dzięki temu obrzeża kół pociągu poruszają się po właściwym torze. Zapobiega odchyleniom lub wykolejeniom.
Ponadto,Szyna stalowa ma odporność na zużycie i odporność na zmęczenie. Może utrzymać płaskość powierzchni i integralność strukturalną w przypadku-długoterminowych dużych obciążeń i-wysokiej prędkości pracy. Do produkcji szyn stalowych powszechnie stosuje się-materiały stalowe o wysokiej wytrzymałości (takie jak U71Mn, 900A). Zwiększa to trwałość i żywotność.
Różne typy szyn stalowych (takie jakLekka kolej, Ciężka kolej, Szyna dźwigowa) odgrywają role w różnych dziedzinach:
- Transport kolejowy: używany w-kolejach dużych prędkości,-ciężkim transporcie towarowym i transporcie kolei miejskiej.
- Tory przemysłowe: takie jak tory kolejowe i tory transportowe w portach, hutach i kopalniach.
- Ruch miejski: w tym metro, tramwaje i inne systemy torowe.
| Klasyfikacja | Wysokość (mm) | Głowa (mm) | Dół (mm) | Gruby (mm) | Waga (kg/m) | |
| Lekka kolej | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Ciężka kolej | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Crance Rail | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
KOLEJ GNEEdługoterminowe-dostawy różnych typów produktów z zakresu szyn stalowych. Należą do nich kolej lekka, kolej ciężka i kolej dźwigowa. Dostarcza również produkty wspierające systemy przytwierdzeń kolejowych. Należą do nichKlip szynowy, Podkładka kolejowa, Naczynie rybne,Pieprzyć Spike'a, IKotwica kolejowa. KOLEJ GNEEdostarcza nie tylko standardowe typy szyn, ale także zapewnia niestandardowe usługi techniczne w zakresie przetwarzania, wiercenia, cięcia i montażu. Proszęskontaktuj się z namiw każdej chwili możesz dowiedzieć się więcej o doborze szyn stalowych lub uzyskać wycenę.
Kliknij tutaj, aby uzyskać szczegółowy katalog produktów firmyKOLEJ GNEE.
