GB standardowy model kolei
1. 38 kg/m szyna stalowa
38 kg/m szyna stalowa to średniej wielkości szyna odpowiednia do transportu ciężkiej infrastruktury, takiej jak koleje, lekka, porty itp. Parametry pokazano w poniższej tabeli:
Model 38 kg/m
Materiał Q235
Wysokość H (mm) 134
Szerokość dolna B (mm) 114
Grubość talii C (mm) 14.5
Szerokość głowy A (mm) 68
Wysokość głowy T (mm) 13
Szerokość stóp u (mm) 114
Wysokość stopy V (mm) 15,5
Kąt nachylenia głowy (stopień) 1/20
Masa (kg/m) 38,733
2. 50 kg/m szyna stalowa
Rail stalowy 50 kg/m to ciężka szyna odpowiednia do infrastruktury na dużą skalę, taką jak koleje szybkie, pasy startowe na lotnisku itp. Jej parametry pokazano w poniższej tabeli:
Model 50 kg/m
Materiał U71mn
Wysokość H (mm) 152
Szerokość dolna B (mm) 132
Grubość talii C (mm) 16,5
Szerokość głowy A (mm) 70
Wysokość głowy t (mm) 16
Szerokość stóp u (mm) 132
Wysokość stopy V (mm) 20,5
Kąt nachylenia głowy (stopień) 1/40
Masa (kg/m) 50,35
YB standardowy model kolei
1.P50 Stalowa szyna
P50 Steel Rail to standardowa szyna stalowa o średniej masie odpowiednia do transportu infrastruktury, takiej jak tranzyt kolejowy, koleje itp. Jej parametry pokazano w poniższej tabeli:
Modelu P50
Materiał U71mn
Wysokość H (mm) 152
Szerokość dolna B (mm) 125
Grubość talii C (mm) 16
Szerokość głowy A (mm) 70
Wysokość głowy T (mm) 15
Szerokość stóp u (mm) 125
Wysokość stopy v (mm) 19
Kąt nachylenia głowy (stopień) 1/20
Masa (kg/m) 50,33
2. P60 stalowa kolej
P60 Steel Rail to standardowa stalowa szyna wagi odpowiednia do szybkich kolei, metrów i innych miejsc. Jego parametry pokazano w poniższej tabeli:
Modelu P60
Materiał U71mn
Wysokość H (mm) 172
Szerokość dolna B (mm) 150
Grubość talii C (mm) 16
Szerokość głowy A (mm) 70
Wysokość głowy T (mm) 15
Szerokość stóp u (mm) 150
Wysokość stopy v (mm) 22
Kąt nachylenia głowy (stopień) 1/20
Masa (kg/m) 60,64
streszczać
Powszechnie używane modele kolei stalowej i ich parametry w Chinach obejmują różne modele standardów GB i YB. W praktycznej inżynierii odpowiedni model kolei stalowej należy wybrać zgodnie z potrzebami infrastruktury, aby zapewnić długoterminowe stabilne działanie infrastruktury.
