Stawy kolejowe, czasami nazywane również płytami rybnymi kolejowymi, są ważnym elementem systemu torów kolejowych do połączenia dwóch torów kolejowych. W wspólnym życiu istnieją trzy różne rodzaje stawów kolejowych, głównie używane:
- Boldted stawy
- Kompromisowe połączenia
- Izolowane stawy
Jako złącze kolejowe połączenia przykręcone są zwykle używane do łączenia torów kolejowych przed spawaniem. Jeśli chodzi o dołączenie do dwóch szyn z różnymi sekcjami, najczęściej stosuje się połączenia kompromisowe. A izolowane połączenia są zawsze używane jako połączone połączenia związane lub nie -. Chociaż wykonanie tych trzech rodzajów połączeń kolejowych jest różne, nadal mają wiele podobnych cech:
- Wszystkie śruby i pręty są używane, a na bieżącej powierzchni torowej torów powstaje nieciągłość.
- Nieciągłość może przyspieszyć degradację torów wokół połączeń kolejowych podczas biegania pociągów.
- Dziś świat - szerokie słynne izolowane połączenia kolejowe są połączonymi izolowanymi stawami szynowymi i izolowanymi poliuretanami.
Związane izolowane stawy kolejowe
Połączone izolowane połączenia kolejowe są najczęściej stosowane do oddzielania obwodów elektrycznych w szynach i frekwencji. Ze względu na szeroko stosowane w ciągłych szynach (CWR), połączone izolowane połączenia w szynach muszą być zapewnione w celu przeniesienia sił podłużnych powstających na torach kolejowych. A izolowane stawy mogą również wycinać kwadratowe lub kątowe.
Typowe cechy związanych izolowanych stawów kolejowych
- Do 60 'długości i zapewnił określoną długość
- W większości używane ze śrubami A-490 lub pinami HUCK (6/8)
- Dogodnie używane w noszonych konfiguracjach kolejowych lub przejściowych
- Pasek stawowy mikro stop
Typowe cechy związanych izolowanych stawów
- Dostępne jako izolowane lub non -
- Dostępne są 4,6 lub 8 otworów
- Długie życie i wysoka wydajność
- Opakowanie masowe jest dostępne
- Wyposażone w wysokie projekty prześwitu
Izolowane poliuretanowe połączenia kolejowe
Złącze kolejowe izolowane poliuretanem występują w sekcjach prętów złączy mikro stop. Dzięki Ultra - fiolet, ozon, wietrzenie ścierania lub wstrząs i napięcie naprężenia ciężkiego ruchu kolejowego, jest to specjalnie sformułowany związek. A gęsty materiał poliuretanowy związany ze stawami szynowymi może zapewnić lepszą izolację między torami kolejowymi a stawami. Następnie w końcu prowadzą do mocno struktury, która może zapewnić wysoką izolację dielektryczną - dla obwodów sygnałowych. Dzięki specjalnemu projektowi struktura może zapewnić lata ciężkiej obsługi i wymagać niewielkiej lub żadnej konserwacji.
GNEE Rail może dostarczyć różne standardowe specyfikacje płyt rybnych kolejowych i oferuje dostosowane usługi zgodnie z wymaganiami klientów. Oprócz płyt rybnych dostarczamy również różne rodzaje elementów złącznych kolejowych, takich jak elastyczne klipsy, kolce psów, płyty krawatowe, śruby i nakrętki, kotwice kolejowe i inne.
Kliknij tutajAby uzyskać szczegółowy katalog produktu kolei gnee.