System mocowania zatrzaskowego szyny E
Zacisk kolejowy E-to element łączący ze sprężyną-o stałej sile i charakterystycznej geometrii-w kształcie epsilon, stosowany w betonowych systemach podkładów kolejowych. Wykonany z-obrobionej cieplnie stali-krzemowo-manganowej, magazynuje energię sprężystą podczas instalacji, zapewniając stałą siłę docisku na stopie szyny. Konstrukcja zamkniętej-pętli łączy się z odlewanymi-barkami, zapewniając bezpieczne mocowanie i niezawodne działanie na głównych liniach kolejowych,-kolejów dużych prędkości i towarowych.
Dane techniczne:
| Parametr | Specyfikacja | Wskaźnik wydajności |
|---|---|---|
| Typ sprężyny | Stała siła-w kształcie epsilona | Wielostrefowa-konstrukcja zginana |
| Tworzywo | Stal sprężynowa 60Si2Mn | Wytrzymałość na rozciąganie 1300–1500 MPa |
| Siła zaciskania | 12–16 kN na zacisk | <10% relaxation over service life |
| Pojemność pionowa | Ugięcie elastyczne 20 mm | Umożliwia osiadanie torów |
| Ochrona przed korozją | Płatki cynku-aluminium | Odporność na mgłę solną wynoszącą 1500 godzin |
| Orzecznictwo | Zgodny z EN 13481-2 | Kategoria C dla podkładów betonowych |
Perspektywa instalacji i konserwacji:
- Do zacisku można zastosować standardową izolowaną dźwignię zarówno do montażu, jak i demontażu, nie wymagającą narzędzi hydraulicznych ani pneumatycznych.
- Zdefiniowana kieszeń na narzędzie skutecznie chwyta dźwignię, zapobiegając poślizgowi podczas-uruchamiania z dużą siłą.
- Dźwiękowa i dotykowa informacja zwrotna potwierdza prawidłowe osadzenie, gdy ramiona klipsa całkowicie zaczepią się o kieszenie naramienne.
- Wizualne znaczniki odniesienia na korpusie zacisku umożliwiają szybką-kontrolę po instalacji bez użycia sprzętu pomiarowego.
Perspektywa konserwacji i eksploatacji
- Geometria epsilon tworzy-liniową sztywność sprężyny, która łagodzi początkowe ugięcie podczas usztywniania pod ekstremalnymi obciążeniami.
- Pionowy ruch szyny do 20 mm jest kompensowany bez przekraczania granic sprężystości materiału i utraty siły docisku.
- Zacisk pochłania drgania-o wysokiej częstotliwości powstałe w wyniku interakcji koła-szyny, redukując obciążenia przenoszone na konstrukcję podkładu.
- Stabilność skrętna jest nieodłącznym elementem symetrycznej konstrukcji i zapobiega obrotowi lub migracji w obrębie obudowy barku.
Dostawca Gnee Profesjonalny
Popularne Tagi: kolej e-clip, Chiny producenci, dostawcy, fabryka kolei e-clip, wysokiej jakości klipy kolejowe, Importerzy klipów kolejowych, Powłoka izolacyjna klipu kolejowego, Rynek klipów kolejowych, Powłoka plastikowa klipu szynowego, Zwrot klipu kolejowego z inwestycji
