↵
Koleje System mocowania CLIP
Zacisk Railway E-Clip to wstępnie-naprężone łączniki sprężynowe o stałej- sile, wykonane z hartowanej i odpuszczanej stali sprężynowej, wyróżniające się konfiguracją geometryczną-zamkniętej pętli, która tworzy wyraźny profil „E” w przekroju. Zaprojektowany do integracji z odlewanymi-odlewami podkładów betonowych, łącznik ten wykorzystuje zasadę sprężyny wspornikowej, w której korpus zacisku jest elastycznie odkształcany podczas montażu w celu magazynowania energii mechanicznej, która przekłada się na utrzymujący się nacisk w dół na stopkę szyny.
Dane techniczne:
| Atrybut | Szczegóły techniczne | Wskaźnik wydajności |
|---|---|---|
| Zasada wiosny | Wspornik z utrzymaniem-zamkniętej pętli | Magazynowanie energii sprężystej poprzez ugięcie |
| Norma materiałowa | Stal sprężynowa zgodnie z EN 10089 lub równoważną | Wytrzymałość na rozciąganie 1300 – 1600 MPa |
| Siła instalacyjna | Wkładanie-za pomocą dźwigni | Siła ręczna 200 – 400 N |
| Statyczne obciążenie zaciskające | Na siedzisko szynowe (2 klipsy) | łącznie 18 – 28 kN |
| Certyfikat Jakości | Standardy branżowe | Zgodność z serią ISO 9001, EN 13481 |
Perspektywa instalacji i konserwacji:
- Pozytywny zamek mechaniczny:Geometria pięty z zamkniętą-pętelką łączy się z odpowiednim wgłębieniem w odlewie-na ramieniu, tworząc pozytywną blokadę mechaniczną, która zapobiega wyrzuceniu klipsa pod wpływem wibracji o wysokiej-częstotliwości lub nagłego uderzenia bocznego.
- Stabilność punktu obrotu:Połączenie pięty z-ramionami działa jak stały element obrotowy podczas instalacji i serwisowania, zapewniając stały wektor siły zaciskania w całym zakresie elastyczności zacisku.
- Kompensacja zużycia:Powierzchnie styku barków zostały zaprojektowane z dużymi promieniami, które z biegiem czasu wytrzymują niewielkie zużycie, nie zmieniając geometrii zacisku ani charakterystyki mocowania.
Perspektywa konserwacji i eksploatacji
- Szeroki zakres działania:Stop stali sprężynowej i parametry obróbki cieplnej dobiera się tak, aby zachować spójne właściwości elastyczne w całym spektrum temperatur od -40 do +70 stopni spotykanych w globalnej działalności kolejowej.
- Koordynacja rozszerzalności cieplnej:Geometria zacisku uwzględnia różnicową rozszerzalność cieplną pomiędzy szyną stalową, podkładem betonowym i samym zaciskiem, bez powodowania dodatkowych naprężeń, które mogłyby mieć wpływ na stabilność siły docisku.
- Odporność na promieniowanie UV:System ochrony przed korozją obejmuje powłoki nawierzchniowe-odporne na promieniowanie UV, które zapobiegają degradacji integralności powłoki na odsłoniętych odcinkach torów, gdzie światło słoneczne przyspiesza starzenie się materiału.
Dostawca Gnee Profesjonalny
Popularne Tagi: Najniższa cena klipsów e, Chiny najniższa cena klipsów e producentów, dostawców, fabryka, Przykrocie klipu szynowego, Zamocowanie klipu szynowego, Powłoka izolacyjna klipu kolejowego, Inwestycja klipu kolejowego, Wydajność klipu kolejowego, Zamocniki kolejowe
