Łączniki kolejowe Zaciski do szyn stalowych Nabla

Model

Tworzywo

Twardość

Obróbka powierzchniowa

Rozmiar otworu klipsa

Pasująca specyfikacja gniazda podkładu

Odpowiedni typ szyny

Nabla-12-LT

50CrVA

41–46 HRC

Cynkowanie-elektryczne (większe lub równe 25 μm)

28±1mm

30×15mm (podkład drewniany)

Szyna świetlna 30kg/m

Nabla-14-Główny

60Si2MnA

43–48 HRC

Cynkowanie ogniowe-(większe lub równe 90μm)

32 ± 1 mm

34×18mm (podkład betonowy)

Szyna główna 50kg/m

Nabla-16-HD

55SiMnVB

45–50 HRC

Dacromet (większy lub równy 10μm) + cynkowanie

36±1mm

38×20mm (podkład kompozytowy)

Ciężka szyna transportowa o udźwigu 75 kg/m-

Nabla-15-HS

60Si2CrVA

46–52 HRC

Dacromet + uszczelniacz (większy lub równy 12μm)

34±1mm

36 × 17 mm (podkład-o dużej prędkości)

Szybka kolej o nośności 60 kg/m-

Nabla-10-Tramwaj

60Si2MnA

40–45 HRC

Powłoka epoksydowa (większa lub równa 60μm)

25±1mm

27×12mm (podkład tramwajowy)

Szyna tramwaju miejskiego 22kg/m

Etap inspekcji

Kluczowy element

Metoda testowa

Zasada pobierania próbek

Narzędzie/odniesienie

Kontrola przychodząca

Integralność materiału i struktury

Ręczny PMI + ultradźwiękowa detekcja wad

5 sztuk/partia

Przenośny analizator PMI; Tester ultradźwiękowy

Dynamiczny test zmęczenia

Odporność na wibracje

Tester zmęczenia układu hydraulicznego serwa

3 szt./partia

Tester zmęczenia (regulowany 0–50 Hz)

Test w ekstremalnych warunkach

Wytrzymałość i korozja w niskiej{{0}temperaturze

Tester udarności w niskiej{{0}temperaturze + komora natryskowa-solna

2 szt./partia

-60-stopniowy-tester udarności w niskiej temperaturze; Komora solna

Instalacja na miejscu-

Dopasowanie szczeliny i dopasowanie momentu obrotowego

Wskaźnik szczeliny podkładu + klucz dynamometryczny

15 szt./100m toru

Precyzyjny miernik szczelinowy; Cyfrowy klucz dynamometryczny

Usługa długoterminowa-

Odzyskiwanie i zużycie elastyczności

Tester kompresji-Test regeneracji + miernik grubości

4 szt./km rocznie

Tester elastyczności; Magnetyczny miernik grubości