Sieć WhatsApp

8615824687445

Płyta kolejowa

Płyta kolejowa

Płyta rybna kolejowa, zwana także złączem szynowym lub listwą łączącą, to metalowy pręt połączony z końcami dwóch szyn kolejowych w celu połączenia ich ze sobą. Z doświadczenia wynika, że ​​wysokiej jakości nakładki kolejowe mogą skutecznie zmniejszyć wpływ kół na sekcje łączące szyny stalowej oraz zwiększyć stabilność i ciągłość pociągu podczas przejazdu przez sekcje łączące. Jako ważna część elementów kolejowych, nakładki kolejowe są szeroko stosowane zarówno w kolei lekkiej, jak i ciężkiej, aby zagwarantować bezpieczeństwo transportu kolejowego.
Wyślij zapytanie
Czatuj teraz
Opis
Parametry techniczne

  

System mocowania szyny Fishplate

Fishplate For Light Rail Fixing

Nakładka kolejowa, nazywana również prętem łączącym szynę lub listwą łączącą, to para profilowanych prętów stalowych skręconych w przeciwnych parach w poprzek środnika sąsiadujących końców szyn, aby utworzyć ciągłe połączenie mechaniczne. Zwykle jest kuty lub walcowany z-wytrzymałej stali węglowej lub stopowej zgodnie z międzynarodowymi standardami, takimi jak BS, UIC lub AREMA, a jego profil w kształcie klina-ma nachylone powierzchnie górną i dolną, które zwężają się do wewnątrz. Po dokręceniu za pomocą-śrub rybnych o dużej wytrzymałości na rozciąganie z owalnymi-szyjkami-kołnierzami zapobiegającymi obrotowi, płytki bezpiecznie przylegają do główki i podstawy szyny, przenosząc pionowe obciążenia kół przez złącze, zachowując jednocześnie precyzyjne ustawienie w poziomie i w pionie.

Dane techniczne:

Kategoria funkcji Kluczowa korzyść Wspólna aplikacja
Klin-Profil kątowy Samo-dokręcanie pod obciążeniem utrzymuje wyrównanie Standardowe skręcane złącza gąsienic
Śruby rybne owalne-na szyję Zapobiega obracaniu się podczas instalacji i konserwacji Wszystkie połączenia platerowane rybami
Izolowana konstrukcja Blokuje prąd elektryczny w celu izolacji sygnalizacji Śledź granice obwodów, automatyczne sekcje blokowe
Projekt kompromisowy Łączy różne sekcje szyn bez adapterów Strefy przejściowe pomiędzy obciążnikami szyn
Podwójny talerz rybny Maksymalna sztywność zginania w punktach krytycznych Pomosty mostowe, zwrotnice,-obszary narażone na duże uderzenia
Śruby klasy 10.9 Wysoka siła mocowania i odporność na zmęczenie Korytarze-do transportu ciężkiego
Elastic Rail Clamp

Perspektywa instalacji i konserwacji:

  • Podwójny-profil główki ma precyzyjnie obrobione nachylenia pasujące do dolnej części główki szyny i górnej powierzchni stopki.
  • Dokręcanie śrub ściąga ze sobą płyty, tworząc-samozaciskowy klin, który jest odporny na rozdzielenie pod obciążeniem.
  • Górne i dolne nachylenie o nachyleniu 1:4 lub większym optymalizuje efekt klinowania, jednocześnie zapobiegając- nadmiernym naprężeniom.
  • Zakrzywione promienie zaokrągleń wynoszące 9–21 mm umożliwiają przejścia środnika szyny i zmniejszają koncentrację naprężeń.

 

 

Perspektywa konserwacji i eksploatacji

  • Śruby rybne mają owalne lub eliptyczne szyjki, które blokują się w szczelinach płyty, zapobiegając obracaniu się podczas dokręcania nakrętki.
  • Śruby o wysokiej wytrzymałości- klasy od 8,8 do 10,9 z żebrowanymi łbami kopułkowymi lub ściętymi wskaźnikami określają klasy wytrzymałości.
  • Podkładki napinające lub podkładki sprężyste utrzymują siłę zacisku pomimo osiadania złącza i wibracji.
  • Luz w otworze na śrubę kompensuje ruchy termiczne, zachowując jednocześnie wymagania dotyczące połączeń elektrycznych.
Fixing Crane Rail Clip Fish Plate
Dostawca Gnee Profesjonalny

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Popularne Tagi: tablica kolejowa, Chiny producenci, dostawcy, fabryka tablica kolejowa, Typy kolei ASCE, Ochrona stawów kolejowych korozji, Śruby rybne, izolowany staw blokowy, Wspólny dla toru, Testowanie połączeń kolejowych