Opis
Parametry techniczne
Railway Rail
| Kategoria | Parametr | Opis / specyfikacja |
|---|---|---|
| Informacje ogólne | Nazwa produktu | Railway Rail / Track Rail |
| Funkcja pierwotna | Aby prowadzić koła pojazdu kolejowego, nosić ogromne obciążenia i przekazywać siły do podkładów i podłoża. | |
| Aplikacja | MainLines, High - Rail, Heavy - Hul, Metro, Light Rail, Siding Industrial. | |
| Oznaczenie i standardy | Oznaczenie wagi | kg/mLubLB/YD (e.g., 60 kg/m, 115 re). |
| Standardy międzynarodowe | UIC(Międzynarodowy Związek Kolei),Arema(Amerykański),BS(Brytyjski),HAŁAS(Niemiecki),Jis(Japoński). | |
| Chińskie standardy | GB/T. (e.g., GB/T 2585) dla standardowej kolei,TB/T.dla kolejnych standardów -. | |
| Wymiary fizyczne | Sekcje profilu | Flat - dolna kolej(Nowoczesny standard), szyna bullhead, rowkowana szyna (dla tramwajów). |
| Kluczowe wymiary | Wysokość, Szerokość głowy, Grubość sieci, Szerokość podstawy. | |
| Standardowe długości | 25 m, 50 m, 100 m, 120 m(Długie spawane szyny - LWR). |
Porównanie typów kolei wspólnych
| Typ kolei (profil) | Waga teoretyczna | Wspólne standardy | Zastosowanie podstawowe | Notatki |
|---|---|---|---|---|
| CHN50 / UIC50 | 50,0 kg/m | GB/T, UIC | Starsze linie główne, linie wtórne. | Wycofanie się na ciężkich liniach służbowych -. |
| CHN60 / UIC60 | 60,0 kg/m | GB/T, UIC | Standard dla chińskiego HSR, Global MainLines, Heavy - Haul. | .najczęściejPolej na całym świecie na nowe projekty. |
| 115 RE / 136 RE | 115 funtów/yd | Arema | North American Mainlines and Heavy - Haul. | Standardowy profil w USA i Kanadzie. |
| BS 90A / 113A | 90 funtów/yd | BS | Legacy linie w Wielkiej Brytanii i Commonwealth. | |
| CHN75 | 75,0 kg/m | Extreme Heavy - Linie ciągnięte(np. Koleje górnicze). | Używane do najwyższych obciążeń osi. |
Wyjaśniono kluczową terminologię:
- Flat - dolna kolej:Nowoczesny standardowy profil szyny, charakteryzujący się szeroką, płaską podstawą, która pozwala jej bezpiecznie przymocować do śpiących.
- Kod HS:Zharmonizowany kod systemowy używany do klasyfikacji towarów do celów celnych. Szyny kolejowe zazwyczaj znajdują się podKod HS 7302.10.
- Długa szyna spawana (LWR) / ciągła szyna spawana (CWR):Długie długości szyny przyspawanych w fabryce lub miejscu. Eliminuje to połączenia, które są źródłem konserwacji i hałasu, i zapewnia płynniejszą jazdę dla wysokiego ruchu prędkości.
- Hartowanie głowy:Proces obróbki cieplnej, który zwiększa twardość i odporność na zużycie głowicy szynowej, która ma bezpośredni kontakt z kółkami. To rozszerza życie kolei, szczególnie na krzywe.
- Stopień:Skład stalowy i leczenie określają ocenę. Wyższe oceny (np. R350HT) oferują doskonałą odporność na zużycie i są używane w obszarach wysokiego -.
gnee - Professional Dostawca
Popularne Tagi: Railroad Steel Rail, China Railroad Steel Producenci, dostawcy, fabryka, 115 RET ROUNS KOLEJ, 115 Specyfikacje kolei, Arema 115re Rail, Szyna dźwigowa, DIN536 Skład chemiczny, UIC 60 kg Znaczenie
