Kolejowa szyna stalowa
|
Model (waga/metr) |
Szerokość głowy |
Grubość sieci |
Szerokość podstawy |
Całkowita wysokość |
Stopień stali |
Stan dostawy |
Wytrzymałość na rozciąganie (min.) |
Obowiązujący scenariusz i miernik |
Standardy zgodności |
|
30kg/m (kolej lekka) |
51mm |
9,0 mm |
100mm |
107 mm |
U71Mn |
Gorąco-walcowane |
880 MPa |
Tramwaj miejski (rozstaw standardowy 1435 mm) |
GB/T 2585-2007, EN 13674-1 |
|
50kg/m (linia główna) |
65mm |
15,5 mm |
132 mm |
152 mm |
U75V |
Gorąco-walcowane |
980 MPa |
Regionalny transport pasażerski/towarowy (1435 mm) |
GB/T 2585-2007, UIC 860-4 |
|
60kg/m (HSR) |
73 mm |
16,5 mm |
150mm |
176mm |
U78CrV |
On-poddana obróbce cieplnej-liniowej |
1180 MPa |
Kolej- dużych prędkości (350 km/h, 1435 mm) |
GB/T 2585-2007, TB/T 3436 |
|
67,41 kg/m (136RE) |
74,6 mm |
17,5 mm |
152,4 mm |
185,7 mm |
1100A |
Wyłączone-Linia termiczna-Obróbka cieplna |
1200 MPa |
Transport ciężki-w USA (nacisk na oś 35 ton) |
AREMA 11, AAR M-101 |
|
37,46 kg/m (BS 75A) |
61,9 mm |
12,7 mm |
122,2 mm |
128,6 mm |
900A |
Gorąco-walcowane |
900 MPa |
Kolej regionalna w Wielkiej Brytanii (1435 mm) |
BS 11-1985, EN 13674-1 |
|
56,9 kg/m (115RE) |
69,1 mm |
15,9 mm |
139,7 mm |
168,3 mm |
900A |
On-poddana obróbce cieplnej-liniowej |
1100 MPa |
Australijski transport towarowy (1435 mm) |
AREMA 11, AS 1085.14 |
Lista kontrolna kontroli wydajności i jakości
|
Etap inspekcji |
Kluczowy element |
Metoda testowa |
Kryterium akceptacji |
Zasada pobierania próbek |
Narzędzie/odniesienie |
|
Kontrola przychodząca |
Skład chemiczny i wymiary |
Ręczny skaner PMI + 3D |
C: 0,71–0,80% (U75V); Tolerancja wymiarów: ±0,5 mm |
Szyna 2 szt./100 m |
Przenośny analizator PMI; Skaner optyczny 3D |
|
Jakość spawania |
Wytrzymałość złącza spawanego |
Próba rozciągania + wykrywanie wad ultradźwiękowych |
Wytrzymałość spoiny na rozciąganie Większa lub równa 90% metalu nieszlachetnego; Brak wad wewnętrznych (większych lub równych φ1,0 mm) |
1 złącze/500 m szyny |
Uniwersalna maszyna testująca; Tester ultradźwiękowy |
|
Wydajność mechaniczna |
Twardość i udarność |
Twardościomierz Brinella + Tester udarności Charpy’ego |
Twardość główki szyny: 260–300 HB; Udarność Większa lub równa 20J (-20 stopni) |
Szyna 3 punkty/10m |
Twardościomierz HB-3000; Tester Charpy’ego |
|
Długoterminowa-trwałość |
Odporność na zmęczenie i zużycie |
Stanowisko do prób zmęczeniowych + tester zużycia |
Brak pęknięć po 5×10⁶ cyklach; Ubytek zużycia mniejszy lub równy 0,2 mm/10⁶ ton·km |
1 szt./partia |
Tester zmęczenia układu hydraulicznego serwa; Tester ścieralności |
|
Audyt Metalograficzny |
Mikrostruktura |
Mikroskop metalograficzny |
Struktura perlitu (większa lub równa 95%); Brak martenzytu/pęknięć |
1 próbka/1000m szyny |
Mikroskop metalograficzny 500× |
gnee-profesjonalny dostawca
Popularne Tagi: szyna stalowa, Chiny producenci szyn stalowych, dostawcy, fabryka, 115 Wymiary kolejowe, Wybór wielkości szyny dźwigu, Rails dla obiektów logistycznych, szyny do systemów półek, profil kolejowy UIC 60, używane szyny kolejowe
