Podkłady kolejowe kompozytowe
Podkłady kolejowe kompozytowe, znane również jako podkłady kolejowe kompozytowe. Jest to rodzaj lekkiego i odpornego na korozję materiału wykonanego przez wzmocnienie sztywnej pianki poliuretanowej długimi włóknami szklanymi. I oferującego wiele zalet wysokiej wytrzymałości, amortyzacji wstrząsów, redukcji hałasu, izolacji elektrycznej, trwałości i przyjazności dla środowiska.

GNEE Rail to zaufany i profesjonalny producent podkładów kolejowych, posiadający 20 lat niezawodnego doświadczenia. Nasza baza badawczo-produkcyjna obejmuje 10,000 metrów kwadratowych, dedykowanych do opracowywania i produkcji kompleksowych rozwiązań dla materiałów torowych w dziedzinie transportu kolejowego.
Podkłady kompozytowe produkowane przez GNEE Rail są przyjazne dla środowiska, mają doskonałą odporność na zmęczenie, długą żywotność i wysoką opłacalność. Są alternatywą dla podkładów drewnianych i betonowych i nadają się do różnych zastosowań, w tym miejskiego transportu szynowego, kolei konwencjonalnych, kolei ciężkich, linii kolei dużych prędkości, zajezdni, rozjazdów, mostów i innych odcinków kolei.
Właściwość mechaniczna podkładu kompozytowego
| Przedmiot | Wymagania | Metoda testowania |
| Wytrzymałość na zginanie, MPa | Większe lub równe 70 | PL/T3356 |
| Moduł sprężystości zginanej, GPa | Większe lub równe 6 | PL/T3356 |
| Wytrzymałość na ściskanie pionowe, MPa | Większe lub równe 40 | PL/T1448 |
| Wytrzymałość na ścinanie, MPa | Większe lub równe 7 | CJ/T339-2012 |
| Wytrzymałość na ścinanie wiązania, MPa | Większe lub równe 7 (na podstawie zniszczenia materiału) | CJ/T339-2012 |
| Absorpcja wody, mg/cm2 | Mniejsze lub równe 10 | CJ/T339-2012 |
| Właściwości trudnopalne | Klasa HB | GB/T2408 |
| Napięcie przebicia prądu przemiennego, kV | Większe lub równe 20 | PL/T1408.1 |
| Rezystancja izolacji DC,Ω | Większe lub równe 1×1010 | PL/T1410 |
| Wytrzymałość na zginanie końcowe, kN | Większe lub równe 170 | CJ/T339-2012 |
| Wytrzymałość na kolce gwintu, kN | Większe lub równe 40 | CJ/T339-2012 |
| Ciężar objętościowy, kg/m3 | 740±100 | PL/T6343 |
| Właściwość zmęczeniowa | 105czasy bez nieprawidłowości | CJ/T339-2012 |
| Odporność na warunki atmosferyczne (oświetlenie świetlówką 1000h) wydajność podkładu | ||
| Wytrzymałość na zginanie, MPa | Większe lub równe 50 | PL/T3356 |
| Moduł sprężystości przy zginaniu statycznym, GPa | Większe lub równe 4,2 | PL/T3356 |
| Wytrzymałość na ściskanie pionowe, MPa | Większe lub równe 30 | CJ/T339-2012 |
| Wytrzymałość na ścinanie wiązania, MPa | Większe lub równe 5 (na podstawie zniszczenia materiału) | CJ/T339-2012 |
Cechy podkładów kolejowych kompozytowych
Jako sprawdzony producent podkładów kolejowych z materiałów kompozytowych, nasz produkt charakteryzuje się następującymi cechami.
- Długa żywotność
- Niskie koszty cyklu życia
- Zmniejszenie kosztów utrzymania i obciążenia pracą infrastruktury kolejowej
- Przyjazny dla środowiska
- Niska absorpcja wody, wysoka odporność na warunki atmosferyczne i korozję chemiczną
- Zachowuje wysoką niezawodność podczas wykolejeń
- Możliwość recyklingu
- Zwiększa ogólne bezpieczeństwo systemu kolejowego
Zastosowanie: Podkłady kompozytowe oferowane przez firmę GNEE Rail charakteryzują się doskonałą elastycznością, co poprawia ogólną elastyczność konstrukcji torów, redukuje drgania i hałas otoczenia podczas jazdy pociągów, dzięki czemu nadają się do stosowania na mostach kolejowych i obszarach belek stalowych.
porównanie podkładów kolejowych

| Funkcja | Podkłady kolejowe kompozytowe | Podkłady kolejowe betonowe | Drewniane podkłady kolejowe |
|---|---|---|---|
| Wytrzymałość | Wysoka, dobra elastyczność | Bardzo wysoko | Nierównomierny, zmniejsza się z czasem |
| Trwałość | Długoterminowa stabilność przez wiele lat | Krótki okres żywotności | Długość życia 10-15 lat |
| Budowa | Łatwy w budowie, można go przetwarzać na miejscu, krótki czas budowy | Trudne do zbudowania, nie można ich wykonać na miejscu, długi okres budowy | Korzystne dla transportu i budownictwa, krótki okres budowy |
| Naprawa i renowacja | Łatwy, można dostosować do zmian w pozycji na torze | Trudne, wymagające dostosowanie położenia toru | Trudne do naprawy i odnowienia, jednorazowego użytku |
| Wydajność produkcji | Wysoka, stabilna jakość, krótki termin realizacji | Niska, dużo form, długi czas dostawy | Długi czas dostawy |
| Ochrona środowiska | Możliwość recyklingu | Trudne do recyklingu | Wyczerpuje zasoby leśne |
| Opłacalność | Zmniejsza ogólne koszty | Zwiększa koszty budowy, wysoki koszt | Zwiększa częstotliwość wymiany i koszty konserwacji |
| Ogólna ocena | Nadaje się do nowych materiałów o wysokiej wydajności na podkłady kolejowe | Ciężki, krótki okres życia | Nieużywane, wyczerpuje zasoby leśne |
podkłady kompozytowe na sprzedaż
GNEE Rail działa w branży kolejowej od ponad 20 lat, zobowiązując się do dostarczania wysokiej jakości produktów kolejowych i kompleksowych rozwiązań dla projektów kolejowych. Podkłady kompozytowe, które produkujemy, mają doskonałą wydajność i znajdują szerokie zastosowanie w miejskim transporcie szynowym, konwencjonalnych kolejach, liniach ciężkich, torach kolei dużych prędkości, zajezdniach, rozjazdach i mostach.
Możemy dostosować się do potrzeb klienta. Zapraszamy do kontaktu z nami.

Aplikacja
Kompozytowe podkłady kolejowe oferowane przez GNEE rail są powszechnie stosowane w systemach torów kolejowych do rozjazdów, przejazdów, sekcji przejściowych i innych zastosowań. Zapewniają wsparcie i bezpieczeństwo szyn, gwarantując bezpieczną i stabilną podróż pociągiem. Jeśli masz jakieś potrzeby, skontaktuj się z nami.

Popularne Tagi: podkłady kolejowe kompozytowe, chińscy producenci podkładów kolejowych kompozytowych, dostawcy, fabryka, Kolejowa śpiąca na kolei wzajemnie, Sleeper kolejowy do modernizacji utworów, Sleeper kolejowy dla kolejnych kolejnych wymiennych wymiennych, Sleeper kolejowy wykonany z drewna, Sleeper kolejowy do naprawy torów, Produkcja Sleeper Railway








