Opis
Parametry techniczne
betonowa w specyfikacji kolejowej
|
Nazwa produktu |
Sprężona betonowa śpiąca |
|
Tworzywo |
Betonowe i stalowe betonowe i stalowe |
|
Rozmiar i specyfikacje |
Rysunki klientów |
|
Standard |
Gb en bs arme as itt |
|
Klasa konkretna |
C40 |
|
Prędkość kolejowa |
do 350 km/h |
|
Akcesoria śpiące |
śruby, śruby, tuleje itp. |
|
Roczna pojemność wyjściowa |
500, 000 PCS i 500 grup |
Główne typy
| Typ | Cechy strukturalne | Zastosowania | Int'l Equivivalents |
|---|---|---|---|
| Typ I. | Sekcja trapezoidalna, 245 kg | Kolejowa kolejowa (mniejsza lub równa 120 km/h) | Rosyjski SH1 |
| Typ II | Zoptymalizowane siedzenie kolejowe, 280 kg | Ulepszone linie (160 km/h) | Niemiecki B70 |
| Typ III | Projekt bez ramienia, 340 kg | Szyna szybka (350 km/h) | French Vagneux U3 |
| Okazać się | Asymetryczne, l =2.6-4.8 m | Zmień obszary | Japoński typ SW |
Zalety porównawcze
| Parametr | Beton | Drewno | Złożony |
|---|---|---|---|
| Długość życia | 50 lat | 15-25 lata (traktowane) | 30-40 lata |
| Konserwacja | Zero | Okresowe leczenie | Kontrole izolacji |
| Koszt | $ 60-90/jednostka | $ 120-180/jednostka | $ 225-300/jednostka |
| Eco-Impact | Wysoki CO₂ | Wylesianie | Materiały recyklingowe |
Warsztat podkładów betonowych gnee-railway
Dostawca części kolei gnee-profesjonalnej
Popularne Tagi: Betonowe podkłady, chińscy producenci podkładów betonowych, dostawcy, fabryka, Betonowe więzi kolejowe, Sleeper na remoncie kolei, Kolej śpiący na kolei stale wymiennie wymienne, Sleeper kolejowy do naprawy torów, Recyklingowe śpiące plastikowe, Stalowe więzi kolejowe
