Jak wymiary szyn 136RE są definiowane przez standardy AREMA?
PodSpecyfikacje AREMY,Sekcja szyny 136REjest definiowany przez połączenie wagi i dokładnych wymiarów geometrycznych. Norma nie tylko określa, że szyna musi ważyć 136 funtów na metr, ale także zapewnia szczegółowe rysunki kontrolujące każdy aspekt profilu szyny 136RE, w tym główkę, środnik i geometrię podstawy.
Te ustandaryzowane rysunki zapewniają, że każda produkowana na całym świecie szyna AREMA 136RE zachowuje spójny kształt, umożliwiając bezproblemową integrację z systemami mocowania, podkładami i innymi elementami toru.
TheSzyna 136RE (znana również jako szyna AREMA 136RE, szyna 136 funtów lub szyna 136 funtów) to znormalizowany odcinek szyny ciężkiej zdefiniowany przezAREMA (Amerykańskie Stowarzyszenie Inżynierii i Utrzymania Kolejnictwa-of-Way). Jej geometria, w tym wymiary szyny 136RE, profil szyny 136RE i powierzchnia przekroju poprzecznego szyny 136RE (~86.7 cm²), są ściśle określone, aby zapewnić spójność, bezpieczeństwo i kompatybilność w różnych systemach kolejowych. Dzięki masie szyny 136RE wynoszącej 136 funtów/jard (≈67,56 kg/m) i wysokości szyny wynoszącej około 186 mm szyna ta jest szeroko stosowana w transporcie ciężkim i w kolejnictwie dużych-prędkości.
KOLEJ GNEEzapewnia wysokiej-jakości szyny stalowe 136RE, które są ściśle zgodne ze standardami AREMA, charakteryzują się stabilną dokładnością wymiarową i niezawodnym działaniem, pomagając klientom z pewnością spełnić wymagania projektu.
Szczegółowa definicja wymiarów szyny 136REwyd. AREMA
Profil szyny 136re został starannie zaprojektowany, aby zrównoważyć duże obciążenia dynamiczne lokomotyw. Poniżej znajdują się dokładne wymiary szyny 136re określone w normach AREMA:
Rysunki TR68:
| Profil | Standard | Wymiary mm | Sekcja S | Masa m | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| Amerykański standard | ||||||||
| 136RE (TR68) | AREMA | 185,70 | 152,40 | 74,60 | 49,20 | 17,50 | 85,90 | 67,50 |
Gatunki materiałów szyny stalowej 136 RE
Szyna AREMA 136RE jest tak wytrzymała, jak chemia stali użyta do jej odlania. W zależności od natężenia ruchu, tonażu brutto i krzywizny kolei szyna stalowa 136 RE poddawana jest specjalnej obróbce termicznej w celu poprawy jej właściwości mechanicznych:
- Standardowy węgiel (SS):Oferuje wysoką wytrzymałość na rozciąganie (zwykle większą lub równą 880 MPa), dzięki czemu doskonale nadaje się do prostych, stycznych torów ze standardowym ruchem towarowym.
- Głowica hartowana (HH):Charakteryzuje się głęboką, jednolitą twardością główki szyny (wytrzymałość na rozciąganie większą lub równą 1180 MPa), aby przeciwdziałać ekstremalnemu zużyciu i zmęczeniu styków tocznych. Ten gatunek jest niezbędny w przypadku ostrych zakrętów i korytarzy towarowych-o dużej gęstości.
| AERMA 2019 | Stopień siły | C | Si | Mn | P | S | Ni | Kr | V |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stal węglowa | 0.74–0.86 | 0.10–0.60 | 0.75–1.25 | Mniejsza lub równa 0,020 | Mniejsza lub równa 0,020 | Mniejsza lub równa 0,25 | Mniejsza lub równa 0,30 | Mniejsza lub równa 0,010 | |
| Stal niskostopowa | Standardowa wytrzymałość (SS) | 0.72–0.82 | 0.10–0.50 | 0.80–1.10 | Mniejsza lub równa 0,020 | Mniejsza lub równa 0,020 | Mniejsza lub równa 0,15 | 0.25–0.40 | Mniejsza lub równa 0,010 |
| Siła pośrednia (IS) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | Mniejsza lub równa 0,020 | Mniejsza lub równa 0,020 | Mniejsza lub równa 0,15 | 0.40–0.70 | Mniejsza lub równa 0,010 | |
| Wysoka wytrzymałość / główka hartowana (HH) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | Mniejsza lub równa 0,020 | Mniejsza lub równa 0,020 | Mniejsza lub równa 0,15 | 0.40–0.70 | Mniejsza lub równa 0,010 |
Często zadawane pytanie
P: Jaka jest żywotność szyny AREMA 136RE w porównaniu z lżejszymi profilami?
O: Ze względu na ogromną objętość głowicy i większą-powierzchnię przekroju poprzecznego model 136RE może wytrzymać setki milionów ton brutto (MGT), zanim będzie wymagał wymiany lub głębokiego szlifowania. Znacząco przewyższa lżejsze profile 115RE i 119RE w warunkach-ciężkiego transportu.
P: Czy szynę 136RE można-zgrzewać doczołowo w przypadku torów CWR?
O: Absolutnie. Skład chemiczny naszych szyn jest doskonale dostosowany do zastosowań w postaci ciągłych szyn spawanych (CWR). Zgrzewanie-doczołowo lub zgrzewanie aluminiotermiczne zapewnia bezszwowe połączenie-o wysokiej wytrzymałości, które idealnie pasuje do integralności samej szyny.
P: Jak wybrać odpowiednie łączniki dla tego konkretnego profilu?
Odp.: Podstawa 6-cala i środnik 11/16- cala wymagają specjalnych, wytrzymałych płytek ściągających, wkładek barkowych i elastycznych zacisków (takich jak zaciski typu E lub zaciski napinające SKL) zaprojektowanych zgodnie ze standardami AREMA. Stosowanie właściwych elementów złącznych ma kluczowe znaczenie dla zapobiegania wyboczeniu toru i utrzymania integralności skrajni.
W przypadku projektów korzystających zSzyna AREMA 136REspójność wymiarowa jest często ważniejsza niż tylko dotrzymywanie wartości nominalnych.KOLEJ GNEEkontroluje cały proces, od wyboru surowca po kontrolę końcową, zapewniając, że każda szyna 136RE utrzymuje stabilne wymiary szyny 136RE, dokładny profil szyny i stałą powierzchnię przekroju poprzecznego.
Do każdej dostawy mogą być dołączone dane z kontroli wymiarowej oraz raporty materiałowe, co jest szczególnie przydatne w przypadku projektów wymagających ścisłej dokumentacji. Aby zapewnić efektywność instalacji, szyny mogą być również dostarczane ze wstępnie przyciętymi-długościami, z wierceniem na podstawie rysunków i oznakowaniem identyfikacyjnym, co pomaga zmniejszyć-nakład pracy na miejscu i uniknąć problemów z montażem
Chcesz sprawdzić, czy ten-profil do dużych obciążeń idealnie pasuje do przyszłej budowy toru?Połącz się z naszym zespołem inżynierów już dziśaby otrzymać spersonalizowane rozwiązania w zakresie torów, kompleksowe rysunki CAD, dokładne zalecenia dotyczące gatunku materiału i dokładne terminy dostaw, aby Twój projekt mógł się rozwijać.
