Profil szyny A75 kontra szyna A120

Profil szyny A75 kontra szyna A120

A75 (56,2 kg/m) iA120 (100 kg/m) to szyny dźwigowe zgodne ze standardem DIN536, przy czym A75 zoptymalizowano pod kątem średnio-obciążeń i-logistyki o dużym natężeniu ruchu, a A120 zaprojektowano pod kątem-udarów, bardzo-ciężkich lub przemysłowych ładunków. A120 oferuje o 78% większą masę, zapewniając doskonałą sztywność i nośność pionową, co czyni go standardem dla ciężkich dźwigów.

Kluczowe porównania

Wymiary:

• A75:Szerokość główki 75 mm, wysokość 150 mm, szerokość podstawy 200 mm.

• A120: Szerokość główki 120 mm, wysokość 170 mm, szerokość podstawy 220 mm.

• Waga:A75 waży 56,2 kg/m, natomiast A120 waży 100 kg/m.

Aplikacja:

• Szyna A75jest wykorzystywany głównie jako szyna dźwigowa do dużych obciążeń-w portach, stoczniach i zakładach przemysłowych. Obsługuje systemy wózków-o dużym obciążeniu, suwnice bramowe i zautomatyzowane magazynowanie, zapewniając stabilność przy średnio-i-podnoszeniu zadań.

• Szyna A120szeroko stosowane w zastosowaniach związanych z podnoszeniem i transportem-wysokiego obciążenia,-z dużą częstotliwością, w tym w portowych suwnicach bramowych, dźwigach kadziowych w hutach stali i ciężkiej logistyce stoczniowej. Idealnie nadaje się do suwnic pomostowych i automatycznych systemów układania, zapewniając stabilność przy szerokości głowicy 120 mm i wysokości 105 mm.

Tworzywo:

W obu przypadkach zazwyczaj wykorzystuje się-stal o wysokiej wytrzymałości (np.U71MnLub900A) w celu radzenia sobie z dużym stresem.

[U71Mn jest często uważany za chiński (standard GB) odpowiednik międzynarodowej klasy 900A. ]

Jak wybrać odpowiednią szynę stalową dźwigu w standardzie DIN dla swojego projektu?

Wybór odpowiedniej szyny dźwigowej zgodnej ze standardem DIN 536 wymaga oceny zależności między obciążeniami kół, intensywnością eksploatacji i wymaganiami konstrukcyjnymi. Norma DIN 536 część 1 (seria A-) jest najczęściej stosowana w przypadku suwnic bramowych i pomostów ze względu na szeroką podstawę, która zapewnia doskonałą stabilność i efektywny rozkład obciążenia.

1. Oceń maksymalne obciążenie koła

Podstawowym czynnikiem przy wyborze jest statyczne i dynamiczne obciążenie koła żurawia. Szyna musi utrzymać ciężar wózka i maksymalny udźwig, nie powodując „grzybienia” ani trwałego odkształcenia.

• Lekkie obciążenia (A45, A55):Nadaje się do lekkich dźwigów magazynowych i mniejszych suwnic warsztatowych.

• Średnie obciążenie (A65, A75):Idealny do standardowych suwnic przemysłowych i maszyn portowych-średniej wydajności.

• Ciężkie (A100, A120, A150):Niezbędne w przypadku ciężkich terminali kontenerowych, dźwigów stoczniowych i-systemów bramowych do dużych obciążeń, w których występują duże siły boczne.

2. Dopasuj wymiary profilu do systemu

W odróżnieniu od standardowych torów kolejowych, szyny podsuwnicowe DIN charakteryzują się nisko położonym środkiem ciężkości i szeroką podstawą. Należy dopasować profil szyny do istniejącego toru jezdnego lub belek nośnych dźwigu.

3. Klasa materiału i twardość

Gatunek materiału określa, jak dobrze szyna jest odporna na zużycie w wyniku częstych cykli walcowania.

• Klasa standardowa (700/50Mn):Wystarczający dla standardowych cykli przemysłowych o umiarkowanym natężeniu ruchu.

• Wysoka-klasa wytrzymałości (900A/U71Mn):Zalecane do zastosowań- wymagających dużej liczby cykli (np. rozbudowa portów w Jeddah lub Dammam) w celu przedłużenia żywotności gąsienicy poprzez zwiększoną twardość powierzchni.

4. Logistyka środowiskowa i operacyjna

Weź pod uwagę środowisko, w którym zlokalizowany jest projekt. Na przykład projekty wydobywcze w regionach o wysokiej-wilgotności, takich jak Indonezja, wymagają specjalnych protokołów-ochrony przed wilgocią podczas transportu i przechowywania, aby zapobiec utlenianiu powierzchni przed instalacją.

Często zadawane pytania

• Czy mogę wymienić zużyte tory A75 na szyny A120 na tym samym dźwigarze stalowym?

Wymiana profilu szyny A75 na szynę A120 nie jest prostą zamianą. Ponieważ szyna A120 jest szersza i znacznie cięższa, należy sprawdzić, czy dźwigar nośny wytrzyma zwiększone obciążenie własne i większe obciążenia kół, dla których profil A120 jest zaprojektowany. Ponadto wzory otworów na podeszwy i zaciski/zaciski szyny dźwigowej A75 nie będą odpowiadać wymiarowi A120.

• Który profil jest lepszy dla-szybkich automatycznych dźwigów składujących?

W przypadku-automatyzacji o dużej prędkości często preferowana jest szyna A120, ponieważ jej masa i szerokość zapewniają lepsze tłumienie drgań. Stabilność gąsienic A120 gwarantuje, że laserowe systemy pozycjonowania żurawia zachowują dokładność podczas dużych przyspieszeń. Można jednak zastosować tory A75, jeśli żuraw jest przeznaczony do lżejszych ładunków, pod warunkiem sprawdzenia prostości szyny podczas obróbki końcowej.

• Czy nakładki do szyn A75 i A120 są wymienne?

Nie. Nakładki są zależne od-profilu. Specyfikacje szyny DIN 536 A75 wymagają innego ustawienia-otworów na śruby i grubości płyty niż w przypadku szyny A120. Użycie niedopasowanych nakładek spowoduje niedopasowanie wysokości na złączu szyn, co doprowadzi do silnego uderzenia koła i potencjalnego uszkodzenia suwnic.

• Jakie są wymagania dotyczące momentu obrotowego dla zacisków A120 w porównaniu do zacisków A75?

Ponieważ szyna A120 wytrzymuje znacznie większe obciążenia dynamiczne, zaciski i śruby A120 zazwyczaj wymagają większego momentu dokręcania, aby zapobiec pełzaniu szyny.

• Dlaczego ochrona przed wilgocią jest ważniejsza w przypadku szyn A120 podczas eksportu?

Chociaż oba tego wymagają, szyna A120 ma większą powierzchnię podatną na utlenianie. Jeśli w głowicy 120 mm podczas transportu morskiego powstaną głębokie wżery, od pierwszego dnia będzie to powodować tarcie i hałas. Zapewniamy, że wszystkie szyny dźwigów serii A są wyposażone w powłoki antykorozyjne-klasy przemysłowej i-wytrzymałe bariery przed wilgocią, aby zachować wykończenie zgodne z europejską normą DIN 536.

Uzyskaj wycenę w ciągu 24 godzin

KOLEJ GNEEzapewnia kompleksowe wsparcie inżynieryjne dla całej gamy szyn-serii A, zapewniając, że otrzymasz prawidłowe, szczegółowe specyfikacje materiałów szyn A75 lub dane A120 wraz z dopasowanymi zestawami mocującymi.Skontaktuj się z namijuż dziś, aby uzyskać-bezpośrednią ofertę fabryczną i raporty z testów materiałów dostosowane do konkretnych wymagań infrastrukturalnych.