Dwa standardy, dwie filozofie projektowania
Szyny DIN 536-serii A od A45 do A150 i szyny serii QU od QU70 do QU120 to szyny dźwigowe, ale są zgodne z różnymi standardami i różnymi filozofiami projektowania. Seria DIN 536 to norma europejska, natomiast seria QU jest zgodna z chińską normą YB/T 5055. W obu konwencjach nazewnictwa szerokość łba jest podana w milimetrach, więc oba A100 i QU100 mają główkę 100 mm, ale pozostałe proporcje są zupełnie inne.
Profil geometryczny: przysiad vs wysoki
Najbardziej znaczącą różnicą fizyczną jest geometria. Seria DIN A- została zaprojektowana nisko nad ziemią, ma masywną podstawę i grubą środnik. Ta przysadzista konstrukcja kładzie nacisk na stabilność boczną i odporność na siły podważające. Seria QU ma proporcje bliższe tradycyjnej szynie kolejowej: jest wyższa, ma węższą podstawę i cieńszą środnik. Konstrukcja QU zapewnia większą wytrzymałość na zginanie w pionie, ale mniejszą stabilność boczną.
| Parametr | DIN A100 | QU100 |
|---|---|---|
| Szerokość głowy | 100 mm | 100 mm |
| Szerokość podstawy | 200 mm | 150 mm |
| Wysokość szyny | 95 mm | 150 mm |
| Grubość sieci | 60 mm | 38 mm |
| Masa nominalna | 74,3 kg na metr | 88,96 kg na metr |
Ze względu na różne kształty różnią się wagą na metr i rozkładem tej masy. QU100 waży 88,96 kg na metr, co czyni go cięższym od A100 i wynosi 74,3 kg na metr. Jednak masa A100 skupiona jest w szerokiej podstawie, tworząc znacznie niższy środek ciężkości. A100 rozkłada mniejszą masę całkowitą na szerszej powierzchni, co często jest lepszym rozwiązaniem w przypadku ochrony górnego pasa dźwigara stalowego napowietrznego.
Seria DIN 536 A-
| Profil | Głowa mm | Wysokość mm | Podstawa mm | Sieć mm | Masa kg na metr |
|---|---|---|---|---|---|
| A45 | 45 | 55 | 125 | 24 | 22.10 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.80 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.10 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.20 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.30 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 72 | 100.00 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 80 | 150.30 |
Seria QU
| Profil | Głowa mm | Podstawa mm | Wysokość mm | Sieć mm | Masa nominalna kg na metr |
|---|---|---|---|---|---|
| QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.80 |
| QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 |
| QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 |
| QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.10 |
Gatunki materiałów i chemia
Seria DIN A- jest zazwyczaj dostarczana w europejskich klasach wytrzymałości na rozciąganie 700, 900A i 1100, przy czym 900A jest najpowszechniejszą klasą wytrzymałości na rozciąganie, zapewniając dobrą równowagę twardości i spawalności. Seria QU jest zwykle dostarczana w chińskich gatunkach, najczęściej w gatunku U71Mn, wysokowęglowej stali-wysokomanganowej, o wytrzymałości na rozciąganie w przybliżeniu odpowiadającej gatunkowi 900A przy około 880 MPa. W obu rodzinach skład chemiczny stali jest tak dobrany, aby zapobiegać grzybieniu główki i zmęczeniu tocznemu.
Który serial wybrać
Wybierz serię DIN A-, gdy priorytetem jest stabilność poprzeczna, nisko położony środek ciężkości i ochrona kołnierza dźwigara, szczególnie w przypadku-szybkich suwnic bramowych i międzynarodowych projektów portowych. Wybierz serię QU, jeśli projekt jest zaprojektowany zgodnie z chińską normą, gdy wymagana jest większa wytrzymałość na zginanie w pionie lub gdy lokalne łańcuchy dostaw preferują profil YB/T 5055. Obie serie nie są zamienne na istniejącym pasie startowym bez znaczących modyfikacji.
Często zadawane pytania
P: Czy mogę zastąpić szynę QU100 szyną A100 na tym samym pasie startowym?O: Nie, nie bez znaczących modyfikacji. A100 jest o 55 mm krótszy i 50 mm szerszy u podstawy niż QU100, dlatego należy dostosować wysokość pasa startowego i wszystkie pozycje mocowania.
P: Która seria jest lepsza dla-szybkich suwnic bramowych?Odp.: Często preferowana jest seria DIN 536 A-, ponieważ jej nisko położony środek ciężkości i grube środnik zapewniają lepszą stabilność w przypadku bocznych sił przyciągania podczas szybkiego przyspieszania i hamowania.
P: Czy twardość U71Mn różni się od klasy 900A?Odp.: Są bardzo podobne pod względem wydajności. Obydwa zapewniają twardość Brinella wynoszącą około 260 do 300 HBW, co jest branżowym standardem zapobiegania grzybieniu główki pod dużym obciążeniem kół.
P: Czy główki szyn A100 i QU100 mają tę samą szerokość?Odp.: Tak, oba mają nominalną szerokość główki 100 mm, więc mogą pomieścić te same koła dźwigu, ale podparcie pod głowicą jest bardzo różne.
P: Która seria jest bardziej ekonomiczna w przypadku długich torów portowych?Odp.: Seria A- zużywa mniej stali na metr niż QU100 i waży 74,3 kg w porównaniu z 88,96 kg, co pozwala zaoszczędzić na kosztach materiałów, ale specjalistyczne zaciski mocujące do szerszej podstawy serii A- mogą kosztować więcej.
P: Czy obie serie obsługują połączenia spawane?O: Tak, oba elementy można połączyć za pomocą zgrzewania aluminiotermicznego lub-zgrzewania doczołowego, aby utworzyć ciągły tor jezdny dźwigu z odpowiednią kontrolą wstępnego podgrzewania i chłodzenia.
