Theśrubowy koleckosztuje więcej w produkcji niż kolec lub gwóźdź dla psa, ale ma tę zaletę, że ma większą siłę mocowania; około dwa razy więcej niż akolec dla psai można je stosować w połączeniu z podkładkami sprężystymi.
Kolce śrubowe podkładów kolejowych służą do mocowania płyt podwozia i żebrowanych płyt bazowych do podkładów drewnianych. W konstrukcji kolejowej z podkładami betonowymi śrubę podkładową stosuje się w połączeniu z kołkiem z tworzywa sztucznego wciśniętym w podkład betonowy, pośrednim lub bezpośrednim mocowaniem szyn na podkładach betonowych i drewnianych. Charakterystyczne jest, że gwint podkładu może być wytwarzany wyłącznie w procesie kształtowania na gorąco. Różne kształty łba odpowiadają kształtowi klucza odpowiedniego klucza używanego do mocowania i odkręcania śrub podkładu szynowego.
Zwykle produkowane zStal węglowa Q235, stal 35 # lub stal 45 #, oferując doskonałą wytrzymałość na rozciąganie, wytrzymałość i plastyczność. Spełnia standardy mocowania kolei i zapewnia-długoterminową trwałość bez deformacji i pęknięć.
Wkręty podkładowe kolejowe Spike
| Marka | KOLEJ GNEE | |||
| Nazwa | Kolec śruby podkładowej betonowej | |||
| Typ | Ss5.-150 | V20-135 | ||
| Ss8-140 | V23-115 | |||
| Ss8-150 | V23-135 | |||
| Ss8-160 | V23-155 | |||
| Ss23-160 | V23-215 | |||
| Ss25.-165 | V26-115 | |||
| Ss35.-161 | ||||
| Lub typ według rysunków klientów | ||||
| Stopień | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| Tworzywo | Q235 | 35# | 45# | 40Kr |
| Właściwości mechaniczne | Wytrzymałość na rozciąganie: większa lub równa 400Mpa | Wytrzymałość na rozciąganie: większa lub równa 500Mpa | Wytrzymałość na rozciąganie: większa lub równa 800Mpa | Wytrzymałość na rozciąganie: większa lub równa 1000Mpa |
| Granica plastyczności: większa lub równa 240Mpa | Granica plastyczności: większa lub równa 300Mpa | Granica plastyczności: większa lub równa 640Mpa | Granica plastyczności: większa lub równa 900Mpa | |
| Wydłużenie: większe lub równe 22% | Wydłużenie: większe lub równe 20% | Wydłużenie: większe lub równe 12% | Wydłużenie: większe lub równe 9% | |
| Gięcie na zimno: 90 stopni bez pęknięć | Gięcie na zimno: 90 stopni bez pęknięć | Gięcie na zimno: 90 stopni bez pęknięć | Gięcie na zimno: 90 stopni bez pęknięć | |
| Powierzchnia | gładki (naoliwiony), czarny tlenek, cynk, HDG, wosk, bitum, Dacromet, Sherardizing | |||
| Norma dotyczy | ISO898-1, UIC864-1 i NF F500-50 | |||
Jeśli masz specjalne wymagania dotyczące wymiarów lub materiałów o wyższej wytrzymałości, prosimy o kontaktskontaktuj się z namido specjalnej produkcji na zamówienie.
GNEE RAIL zajmuje się produkcją i sprzedażą różnego rodzaju gwintowanych kolców torowych stosowanych do podkładów drewnianych lub betonowych. Specyfikacja produktu obejmuje: Ss1, Ss2, Ss5, Ss6, Ss7, Ss8, Ss16, Ss17, Ss23, Ss24, Ss25, Ss27, Ss28, Ss35, Ss36, Ss76, a także kolce gąsienicowe z gwintem 3V V20, V23, V26 i różne śruby trapezowe. Dostępne gatunki to 4,6, 4,8, 5,6, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9 i 12,9. Gatunki materiałów obejmują Q235, 35, 45, 40Cr, 20MnTiB, 35CrMo i 42CrMo. Dostępne metody obróbki powierzchni to zwykły olej, czernienie,-cynkowanie ogniowe, galwanizacja i powłoka Dacro.
