Czy w kolejnictwie można stosować różne typy elastycznych zacisków szynowych?
Tak, różne rodzajeelastyczne klipsy szynowesą stosowane w inżynierii kolejowej w celu dostosowania do różnych wymagań torów, takich jak różne materiały podkładów (drewno, beton, stal), klimat i stan torów. Przykładami takich różnorodnych zacisków są klips E-, klips PR, klips SKL, klips Nabla i klips Deenik, każdy z własnymi specyfikacjami, takimi jak obciążenie palców, ugięcie i kompatybilność z określonymi płytami bazowymi.
Typowe typy elastycznych klipsów szynowych
- E-klip:Wszechstronny klips do stosowania z różnymi płytami bazowymi i do różnych zastosowań, np. w systemach Pandrol.
- Klip PR:Seria zacisków używanych w różnych zastosowaniach, różne modele, takie jak PR401A, mają określone zastosowania i ograniczenia dotyczące płytek bazowych i izolatorów, z którymi można je łączyć.
- Klip SKL:Znany również jako rosyjski zacisk sprężynowy, jest to powszechny typ elastycznego zacisku stosowanego w różnych systemach kolejowych.
- Klip Nabli:Powszechnie stosowany elastyczny klips będący częścią systemu zacisków szynowych Nabla.
- Klip Deenika:Często stosowany w Ameryce Południowej, zwłaszcza na podkładach betonowych, ze względu na zdolność do utrzymywania szerokości toru w wysokich temperaturach.
- J.-Klip:Stosowany szczególnie do połączeń klejonych, talerzy rybnych lub miejsc, w których znajdują się ryby.
- Ochrona-Antykradzieżowa ERC:Odmiana elastycznego klipsa szynowego (ERC) zaprojektowana w celu zapobiegania kradzieży.
| Model | Średnica | Waga | Tworzywo |
| Typ III | Ø18 | 0,80 kg/szt | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/szt | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/szt | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/szt | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/szt | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/szt | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/szt | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/szt | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/szt | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/szt | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/szt | 60Si2MnA |
| Zacisk szynowy PR85 | Ø13 | 0,25 kg/szt | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/szt | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/szt | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/szt | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/szt | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/szt | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/szt | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/szt | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/szt | 60Si2MnA |
| Specjalny klips szynowy | Ø13 | 0,48 kg/szt | 60Si2MnA |
| Klip kolejowy w Rosji | Ø18 | 0,58 kg/szt | 60Si2MnA |
| Klip Deenika | Ø25 | 0,49-0,68 kg/szt | 60Si2MnA |
| Pojedynczy anty- | Ø20 | 0,25 kg/szt | 60Si2MnA |
| Kradzież |
Dlaczego potrzebne są różne klipy
- Różne warunki na torze: niektóre zaciski są przeznaczone do specyficznych warunków, takich jak obszary-silnych naprężeń lub obszary podatne na zgniatanie lub pełzanie izolatora.
- Różne materiały podkładów: Klipsy można mocować na różnych typach podkładów, w tym na podkładach drewnianych, stalowych, żeliwnych i betonowych, co wymaga określonej kombinacji zacisków i płyt podstawowych.
| Tworzywo | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Skład chemiczny (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: mniejszy lub równy 0,35, P: mniejszy lub równy 0,03, S: mniejszy lub równy 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: mniejsze lub równe 0,03, S: mniejsze lub równe 0,03 | C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: mniejsze lub równe 0,35 P: mniejsze lub równe 0,03, S: mniejsze lub równe 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: mniejsze lub równe 0,03, S: mniejsze lub równe 0,03 |
- Różnice klimatyczne: Różne zaciski są zaprojektowane tak, aby wytrzymywać różne zmiany temperatury, które powodują siły wzdłużne w szynie. Na przykład klips Deenik znany jest z utrzymywania szerokości toru w wysokich temperaturach.
- Specyficzne wymagania dotyczące wydajności: Inżynierowie mogą wybrać zaciski o różnych wartościach obciążenia zbieżności i ugięcia zbieżności, aby dopasować je do konkretnych wymagań toru.
- Ochrona przed korozją: Niektóre zaciski można wyposażyć w ochronę antykorozyjną w zależności od warunków środowiskowych linii kolejowej.
KOLEJ GNEEoferują szeroką gamę zacisków szynowych o optymalnej jakości. Te zaciski szynowe zostały zaprojektowane z dużą precyzją i wykonane z najwyższej jakości stali sprężynowej. GNEE jest największą i najbardziej konkurencyjną bazą produkcyjną klipsów szynowych w Chinach po ponad 18 latach doświadczenia w produkcji klipsów szynowych i posiada kwalifikacje do przetargów na duże i średnie projekty kolejowe na szczeblu krajowym. Co więcej, nasz klips szynowy można dostosować do wymagań klientów.
