Aszynowy talerz rybnyto łącznik konstrukcyjny zaprojektowany w celu utrzymania wyrównania i sztywności połączeń szyn, zapewniając, że końce szyn współpracują ze sobą pod wpływem sił pionowych i bocznych, a nie zachowują się niezależnie.KOLEJ GNEEoferuje nakładki stykowe kompatybilne z GB 8–60 kg/m, UIC50–UIC60, DIN536 serii A-, szyny dźwigowe QU, standardy JIS, szyny AS1085, profile BS11 i szyny AREMA/ASCE, wraz z dostawą śrub i podkładek.
Co to jest talerz z rybą?
Nakładka stykowa to wyspecjalizowany łącznik szynowy z kutej stali, posiadający wypukłą, wygiętą lub „przegubową” sekcję środkową, zaprojektowaną tak, aby pasowała do kołnierzy spawanych. Płyty te, używane głównie do awaryjnych napraw zerwanych lub pękniętych spoin, umożliwiają bezpieczny przejazd pociągów przy zmniejszonych prędkościach bez konieczności natychmiastowego-ponownego spawania.
Kluczowe aspekty Joggled Fish Plates:
- Zamiar:Zapewniają szybkie, tymczasowe i mocne podparcie zerwanych połączeń spawanych, pękniętych szyn lub źle ustawionych sekcji.
- Projekt:Mają wbudowane-wybrzuszenie lub zagięcie, które pozwala na umieszczenie kołnierza spawanego na złączu, w przeciwieństwie do standardowych płaskich płytek rybnych.
- Instalacja:Często używane w połączeniu z zaciskami typu „C”, można je mocno przymocować do szyny bez konieczności wiercenia nowych otworów na śruby.
- Przypadki użycia:Niezbędny do naprawy uszkodzonych spoin szyn, zabezpieczania nowych spoin przed badaniami ultradźwiękowymi i łączenia różnych odcinków szyn.
Ile waży w kg talerz rybny o masie 52 kg?
Nakładka stykowa służy jako kluczowy element napraw awaryjnych w utrzymaniu kolei. Stosowany głównie do ponownego łączenia uszkodzonych lub pękniętych odcinków spawanych szyn, zapewnia szybkie i niezawodne rozwiązanie tymczasowe zarówno w przypadku pasujących, jak i niedopasowanych profili szyn. Jego kuta i obrobiona maszynowo konstrukcja zapewnia wystarczającą wytrzymałość, aby przywrócić ciągłość torów, umożliwiając wznowienie ruchu pociągów przy zmniejszonych prędkościach do czasu możliwej trwałej naprawy. Dzięki temu jest on szczególnie przydatny w przypadku pęknięć szyn, wadliwych połączeń spawanych i innych pilnych awarii torów przy minimalnych zakłóceniach usług.
| Joggled Fishplate na 60kg | T-5849 | Zacisk do nakładki Joggled Fishplate na 60kg | T-4016 |
|---|---|---|---|
| Joggled Fishplate na 52kg | T-5848 | Zacisk do nakładki Joggled Fishplate na 52kg | T-5551 |
| Joggled Fishplate na 52kg (1 MTR. DŁUGOŚĆ) | T-5915 | ||
| Joggled Fishplate na 60kg (1 MTR. DŁUGOŚĆ) | T-5916 |
Joggled talerz rybny vs porównanie złącza szynowego
Przegubowe nakładki rybne i kompromisowe (porównawcze) złącza szynowe służą różnym celom w inżynierii kolejowej. Płyty Joggled specjalizują się w tymczasowych naprawach uszkodzonych spoin, charakteryzujących się „wybrzuszeniem” w celu udrożnienia kołnierzy spawalniczych. I odwrotnie, kompromisowe połączenia łączą szyny o różnych rozmiarach i profilach za pomocą niestandardowych-dopasowanych, nie{3}}standardowych nakładek rybnych.
Kluczowe różnice:
- Funkcjonować:Płyty Joggled służą do napraw awaryjnych/połączeń spawanych. Kompromisowe złącza łączą szyny o różnych-wymiarach.
- Projekt:Płyty Joggled mają centralne, kute wybrzuszenie lub „joggle”, aby pomieścić wypływki spawalnicze lub pęknięcia szyn. Płyty kompromisowe są ukształtowane tak, aby umożliwiały przejście pomiędzy dwoma różnymi profilami szyn.
- Stosowanie:Płyty Joggled często działają jako tymczasowe rozwiązanie w celu usunięcia niewspółosiowości połączeń lub wad spoin. Płyty kompromisowe są często stałymi instalacjami w przypadku zmiany rozmiaru torów (np. szyna o masie 60 kg na 52 kg).
|
Funkcja |
Joggled Talerz Rybny | Kompromisowe połączenie kolejowe |
|---|---|---|
| Główny cel | Awaryjna naprawa uszkodzonych spawów/szyn | Łączenie różnych profili/rozmiarów szyn |
| Kluczowa funkcja | Centralne wybrzuszenie/krzywizna (przeskok) | Specjalnie ukształtowany dla niedopasowanych wysokości/szerokości |
| Typowa lokalizacja | Spawane odcinki torów, naprawy awaryjne | Strefy przejściowe pomiędzy różnymi typami szyn |
| Ograniczenie prędkości | Często wymaga zmniejszonej prędkości | Zależy od projektu/jakości złącza |
Założona w 2008 roku,KOLEJ GNEEto wiodący światowy producent i dostawca komponentów kolejowych, specjalizujący się w wysokiej-jakościkolejowe talerze rybne(pręty łączące/pręty łączące) o dużej zdolności produkcyjnej i globalnych możliwościach serwisowych.
Nasza oferta szynowych talerzy rybnych jest kompleksowa i zgodna z międzynarodowymi normami, w tym UIC, AREMA, BS, DIN i GB, i obejmuje systemy kolei lekkiej (8 kg-30 kg), kolei ciężkiej (38 kg-75 kg) i szyny dźwigowej (QU70-QU120). Oferujemy różnorodne typy, takie jak izolowane pręty łączące, wybrzuszone nakładki rybne i kompromisowe złącza szynowe, z dokładnymi specyfikacjami (4-otwory/6 otworów, 24 cale/36 cali), zapewniając doskonałe parametry mechaniczne. Przestrzegamy ścisłej kontroli jakości popartej certyfikatem ISO 9001:2015, wewnętrznego centrum kontroli oraz audytów zewnętrznych przeprowadzonych przez SGS i BV. Nasza kompleksowa usługa obejmuje dostosowywanie, produkcję, pakowanie i wsparcie posprzedażne, dostosowane do potrzeb projektu klienta.
Kliknij tutajaby uzyskać szczegółowy katalog produktów GNEE RAIL.
