Sieć WhatsApp

8615824687445

Jak zmienić nakładki rybne?

Feb 04, 2026 Zostaw wiadomość

A szynowy talerz rybnyto łącznik konstrukcyjny, który pozwala szynom przegubowym zachowywać się jak belka ciągła, przenosząc momenty zginające i siły ścinające na połączenia szyn.KOLEJ GNEEoferuje nakładki stykowe kompatybilne z systemami szyn GB, szynami dźwigowymi UIC50–UIC60, DIN536, szynami dźwigowymi QU, szynami JIS, profilami AS1085, profilami BS11 i szynami AREMA/ASCE wraz z dokumentacją techniczną.

 

Dlaczego warto używać pręta łączącego szynę?

 

Pręty łączące szyny, zwane również nakładkami lub prętami łączącymi, służą do bezpiecznego łączenia końców szyn, zapewniając ciągłość konstrukcyjną, właściwe wyrównanie i bezpieczne przenoszenie obciążenia na złączach. Zapobiegają przemieszczeniom poprzecznym/wzdłużnym, zmniejszają siły uderzenia kół pociągu i umożliwiają rozszerzanie/kurczenie się, zapewniając płynny przejazd pociągu i zapobiegając wykolejeniom.


Kluczowe funkcje prętów łączących szyny:

 

 

  • Integralność strukturalna: Łączą końce dwóch szyn, utrzymując je razem, aby utrzymać ciągły, stabilny tor.

 

  • Rozkład obciążenia: Wysokiej jakości pręty rozkładają duże obciążenia kół na przegubie, minimalizując naprężenia na szynach i zapobiegając przedwczesnemu uszkodzeniu toru, wyjaśnia to źródło.

 

rail joint

 

  • Wyrównanie i stabilność: Utrzymują precyzyjne, proste ustawienie końców szyn, ułatwiając płynny ruch pociągu i zapobiegając wykolejeniom, wyjaśnia to źródło.

 

  • Umożliwianie ruchu: umożliwiają niewielkie rozszerzanie i kurczenie się szyn, co jest niezbędne, aby zapobiec wyboczeniu lub uszkodzeniu torów na skutek zmian temperatury, wyjaśnia to źródło.

 

rail fish plate

 

  • Bezpieczeństwo i konserwacja: Zapewniają bezpieczeństwo na szynach lekkich, ciężkich i dźwigowych oraz są niezbędnymi elementami do zarządzania blokami sygnałowymi.

 

Jak zmienić nakładki rybne?

 

Wymiana nakładek szynowych obejmuje bezpieczny demontaż starych, uszkodzonych płytek, czyszczenie i kontrolę końców szyn oraz montaż nowych nasmarowanych płytek, upewniając się, że są one dokręcone właściwym momentem obrotowym (zwykle 350-650 lb-ft lub 475–880 Nm) w progresywny i równy sposób. W celu wypełnienia szczelin pomiędzy płytą a szyną może być konieczne zastosowanie odpowiednich podkładek.

 

Kroki, aby zmienić nakładki szynowe:

 

  • Przygotowanie i bezpieczeństwo:Upewnij się, że witryna jest bezpieczna i jeśli to konieczne, usuń tymczasowe wiązania OLE.

 

  • Usuń stare płyty:Użyj młotka lub listwy zaciskowej, aby usunąć stare śruby rybne, nakrętki i płytki.

 

rail joint

 

  • Wyczyść i sprawdź:Usuń rdzę i brud z końców szyn za pomocą skrobaka. Sprawdź, czy nie ma uszkodzonych elementów.

 

  • Smarować:Nałóż smar na nowe nakładki stykowe i powierzchnie stykowe szyny, trzymając je z dala od główki szyny.

 

  • Zainstaluj nowe płyty:Założyć nowe tabliczki, zwracając uwagę na ich właściwą orientację (oznaczenia identyfikacyjne w górę).

 

rail joint

 

  • Włóż śruby i podkładki:Włóż rygle z podkładkami sprężystymi, umieszczając je otworem skierowanym w dół. Jeśli to konieczne, włóż podkładki.

 

  • Dokręcać:Dokręcaj śruby równomiernie i stopniowo, często wymagając od drugiej osoby uderzenia młotkiem w śrubę podczas dokręcania, aby prawidłowo osadzić płytkę.

 

  • Kontrola końcowa:Sprawdź dokręcenie wszystkich śrub.

 

Założona w 2008 roku,KOLEJ GNEEto wiodący światowy producent i dostawca komponentów kolejowych, specjalizujący się w wysokiej-jakościkolejowe talerze rybne(pręty łączące/pręty łączące) o dużej zdolności produkcyjnej i globalnych możliwościach serwisowych.

 

rail fish plate

 

Standard Typ Długość/średnica Waga/materiał  
AREMA 2007 115RE 4 otwory-24" 17,04 kg 45# substancja chemiczna
115RE 6 otworów-36" 25,56 kg kompozycja(%):
132-136RE 4 otwory-24" 17,75 kg C: 0.42-0.50
132-136RE 6 otworów-36" 26,63 kg Mn: 0,50-0,80
UIC864 UIC60 4 otwory-630/Φ26 18,07 kg Si: 0,17-0,37
UIC60 4 otwory-600/Φ28 17,47 kg Cr: mniejszy lub równy 0,25
UIC60 4 otwory-630/Φ25 18,1 kg P: Mniejszy lub równy 0,035
UIC54 4 dziury 14,34 kg S: Mniejszy lub równy 0,035
UIC54 6 dołków-800 19,94 kg  
BS 47-1 BS75R 4 dziury 6,56 kg  
BS60A 4 dziury 5,61 kg  
BS80A 4 dziury 6,5 kg  
BS90A 685.8/Φ26 13,23 kg 50# substancja chemiczna
BS90A 792.9/Φ26.2 15,34 kg kompozycja(%):
BS100A 4 dziury   C: 0.62-0.70
  90/91 funtów 4 dziury 18,08 kg Mn: 0,50-0,80
90/91 funtów 6 otworów 19,9 kg Si: 0,17-0,37
JAK 50 kg 4 dziury 14,3 kg Cr: mniejszy lub równy 0,25
50 kg 6 otworów 19,5 kg P: Mniejszy lub równy 0,035
  S49 4 dziury 9,71 kg S: Mniejszy lub równy 0,035

 

Nasza oferta szynowych talerzy rybnych jest kompleksowa i zgodna z międzynarodowymi normami, w tym UIC, AREMA, BS, DIN i GB, i obejmuje systemy kolei lekkiej (8 kg-30 kg), kolei ciężkiej (38 kg-75 kg) i szyny dźwigowej (QU70-QU120). Oferujemy różnorodne typy, takie jak izolowane pręty łączące, wybrzuszone nakładki rybne i kompromisowe złącza szynowe, z dokładnymi specyfikacjami (4-otwory/6 otworów, 24 cale/36 cali), zapewniając doskonałe parametry mechaniczne. Przestrzegamy ścisłej kontroli jakości popartej certyfikatem ISO 9001:2015, wewnętrznego centrum kontroli oraz audytów zewnętrznych przeprowadzonych przez SGS i BV. Nasza kompleksowa usługa obejmuje dostosowywanie, produkcję, pakowanie i wsparcie posprzedażne, dostosowane do potrzeb projektu klienta.

 

Kliknij tutajaby uzyskać szczegółowy katalog produktów GNEE RAIL.