A szynowy talerz rybnyto łącznik konstrukcyjny, który umożliwia połączonym szynom przenoszenie momentów zginających i sił ścinających przez-połączenia niespawane, redukując siły uderzenia na końcach szyn. Jest to niezbędne do tradycyjnego działania toru przegubowego.KOLEJ GNEEoferuje nakładki rybne dla GB 8–60 kg/m, UIC50–UIC60, szyny dźwigowe serii DIN536 A-, szyny dźwigowe QU, typy szyn JIS, szyny AS1085, profile BS11 i szyny AREMA/ASCE, wspierane przez dobór materiałów i opcje obróbki powierzchni.
Waga talerza rybnego kolejowego
Kolejowe nakładki rybne (pręty łączące) zazwyczaj ważą od 10 kg do 28 kg na sztukę, w zależności od rozmiaru szyny (np. 50 kg/m lub 60 kg/m) i długości. Typowe, standardowe-talerze do dużych obciążeń (np. do szyn o masie 60 kg) zwykle ważą od 12 kg do 23,78 kg, podczas gdy lżejsze talerze rybne do szyn mogą mieć mniejszą wagę.
Typowa waga według typu i standardu:
- Talerz rybny 60 kg:12–15 kg.
- UIC60 (4 otwory):18,1 kg.
- UIC54 (4 otwory):14,34 kg.
- 50 kg (4 otwory):14,3 kg.
- 115RE (4 otwory):17,04 kg.
- 132-136RE (4 otwory):17,75 kg.
- Standardowy asortyment płyt z 4-6 otworami:10–28 kg.
| Standard | Typ | Długość/średnica | Waga/materiał | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 otwory-24" | 17,04 kg | 45# substancja chemiczna |
| 115RE | 6 otworów-36" | 25,56 kg | kompozycja(%): | |
| 132-136RE | 4 otwory-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 otworów-36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 otwory-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 otwory-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: mniejszy lub równy 0,25 | |
| UIC60 | 4 otwory-630/Φ25 | 18,1 kg | P: Mniejszy lub równy 0,035 | |
| UIC54 | 4 dziury | 14,34 kg | S: Mniejszy lub równy 0,035 | |
| UIC54 | 6 dołków-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 dziury | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 dziury | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 dziury | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50# substancja chemiczna | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | kompozycja(%): | |
| BS100A | 4 dziury | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 funtów | 4 dziury | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 funtów | 6 otworów | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| JAK | 50 kg | 4 dziury | 14,3 kg | Cr: mniejszy lub równy 0,25 |
| 50 kg | 6 otworów | 19,5 kg | P: Mniejszy lub równy 0,035 | |
| S49 | 4 dziury | 9,71 kg | S: Mniejszy lub równy 0,035 |
| Nakładka stykowa do chińskiej standardowej szyny stalowej | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 | ||
Czynniki wpływające na wagę:
- Rozmiar szyny:Większe szyny (np. 60kg, 75kg) wymagają cięższych i większych talerzy do ryb w porównaniu do lekkich szyn (np. 8kg-30kg).
- Długość i otwory:Dłuższe talerze do ryb z 6 otworami są zazwyczaj cięższe niż ich odpowiedniki z 4 otworami.
- Tworzywo:Zwykle wykonane ze stali-walcowanej na gorąco,-o wysokiej wytrzymałości lub żeliwa sferoidalnego.
| Rodzaj materiału | Typowy stopień/oznaczenie | Skład chemiczny (% wag.) | Uwagi/równoważne standardy |
| Stal konstrukcyjna węglowa | Q235 (GB/T 700) | C: Mniejsze lub równe 0,22 | Powszechna stal miękka do ogólnych prętów łączących. Podobny do ASTM A36, S235JR. |
| Si: Mniejsze lub równe 0,35 | |||
| Mn: 0,30-0,65 | |||
| P: Mniejszy lub równy 0,045 | |||
| S: Mniejszy lub równy 0,045 | |||
| Stal konstrukcyjna węglowa | Q255 (GB/T 700) | C: 0.18-0.28 | Nieco wyższa wytrzymałość niż Q235. |
| Si: Mniejsze lub równe 0,35 | |||
| Mn: 0,40-0,70 | |||
| P: Mniejszy lub równy 0,045 | |||
| S: Mniejszy lub równy 0,045 | |||
| Stal średniowęglowa | 50Mn / 50BA (GOST 10779) | C: 0.47-0.55 | Klasyczna stal na talerze o-wytrzymałości. Szeroko stosowany do połączeń głównych. |
| Si: 0,17-0,37 | |||
| Mn: 0,80-1,20 | |||
| P: Mniejszy lub równy 0,040 | |||
| S: Mniejszy lub równy 0,045 | |||
| Stal średniowęglowa | 55# (GB/T 699) | C: 0.52-0.60 | Standardowa stal średniowęglowa do wymagających zastosowań. Podobny do AISI 1055. |
| Si: 0,17-0,37 | |||
| Mn: 0,50-0,80 | |||
| P: Mniejszy lub równy 0,035 | |||
| S: Mniejszy lub równy 0,035 | |||
| Stal stopowa | 42CrMo (GB/T 3077) | C: 0.38-0.45 | Stop o wysokiej-wytrzymałości i-ciągliwości do ciężkich zastosowań. Podobny do AISI 4140/4142. |
| Si: 0,17-0,37 | |||
| Mn: 0,50-0,80 | |||
| Cr: 0,90-1,20 | |||
| Pon: 0,15-0,25 | |||
| P: Mniejszy lub równy 0,035 | |||
| S: Mniejszy lub równy 0,035 | |||
| Żeliwo sferoidalne z grafitem | QT450-10 (GB/T 1348) | C: 3.60-3.90 | Stosowany w niektórych zestawach tradycyjnych/złącznych ze względu na jego właściwości lejne i tłumiące. Podobny do EN-GJS-450-10. |
| Si: 2,00-3,00 | |||
| Mn: mniejszy lub równy 0,50 | |||
| P: Mniejszy lub równy 0,07 | |||
| S: Mniejszy lub równy 0,015 | |||
| Mg: 0,03-0,06 (Nodulizator) | |||
| Izolacyjny materiał kompozytowy | Włókno szklane epoksydowe / FRP | Baza: żywica epoksydowa | No metallic elements. Provides electrical insulation (Resistivity >10¹² Ω·cm), odporność na korozję. |
| Reinforcement: E-Glass Fiber (>60%) | |||
| Dodatki: Utwardzacz, wypełniacze (np. SiO₂) |
- Typ:Mufy izolowane przeznaczone do sygnalizacji elektrycznej mogą mieć różną masę ze względu na zastosowane materiały kompozytowe.
Założona w 2008 roku,KOLEJ GNEEto wiodący światowy producent i dostawca komponentów kolejowych, specjalizujący się w wysokiej-jakościkolejowe talerze rybne(pręty łączące/pręty łączące) o dużej zdolności produkcyjnej i globalnych możliwościach serwisowych.
Nasza oferta szynowych talerzy rybnych jest kompleksowa i zgodna z międzynarodowymi normami, w tym UIC, AREMA, BS, DIN i GB, i obejmuje systemy kolei lekkiej (8 kg-30 kg), kolei ciężkiej (38 kg-75 kg) i szyny dźwigowej (QU70-QU120). Oferujemy różnorodne typy, takie jak izolowane pręty łączące, wybrzuszone nakładki rybne i kompromisowe złącza szynowe, z dokładnymi specyfikacjami (4-otwory/6 otworów, 24 cale/36 cali), zapewniając doskonałe parametry mechaniczne. Przestrzegamy ścisłej kontroli jakości popartej certyfikatem ISO 9001:2015, wewnętrznego centrum kontroli oraz audytów zewnętrznych przeprowadzonych przez SGS i BV. Nasza kompleksowa usługa obejmuje dostosowywanie, produkcję, pakowanie i wsparcie posprzedażne, dostosowane do potrzeb projektu klienta.
Kliknij tutajaby uzyskać szczegółowy katalog produktów GNEE RAIL.
