Akolec kolejowyto element mocujący wbijany lub wkręcany w podkłady, aby pewnie trzymać szyny, zapobiegać przesunięciom bocznym i utrzymywać bezpieczne i stabilne ustawienie toru przy powtarzających się obciążeniach kół.KOLEJ GNEEoferuje kolce śrubowe 3 V, kolce śrubowe do trenerów i konwencjonalne kolce dla wszystkich głównych standardów-GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 i AREMA/ASCE-z wieloma gatunkami materiałów i obróbkami powierzchni, a także usługi, w tym-projektowanie układu mocowania szyn, dostawy i wskazówki dotyczące instalacji.
Jakie są dwa rodzaje kolców szynowych?
W inżynierii kolejowej kolce szynowe dzieli się ogólnie na dwa główne typy: kolce psie i kolce śrubowe. Obydwa są łącznikami szynowymi używanymi do mocowania szyn lub płyt bazowych do podkładów, głównie podkładów drewnianych, a w niektórych przypadkach podkładów betonowych z wkładkami. Różnica między nimi polega na metodzie instalacji, wytrzymałości i długoterminowej wydajności-pod obciążeniem dynamicznym.
A kolec dla psa(zwany także kolcem kwadratowym lub kolcem gąsienicy) jest wbijany w podkład za pomocą młotka lub wbijaka z kolcami-. Utrzymanie szyny na miejscu opiera się na tarciu i ściskaniu pomiędzy trzonkiem kolca a drewnianym podkładem. Kolce dla psów mają prostą konstrukcję i są szybkie w montażu, dzięki czemu nadają się do stosowania w lekkich liniach kolejowych, torach górniczych, torach tymczasowych i kolejach przemysłowych-o małych prędkościach. Jednakże pod wpływem powtarzających się wibracji i dużego obciążenia osi kolce mogą stopniowo się poluzować, co wymaga częstszej konserwacji, szczególnie na zakrętach i odcinkach hamowania.
| Specyfikacja | Tworzywo | Powierzchnia | Standard |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55# itd | Według potrzeb klienta. | Według rysunków lub próbek klienta. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Inne rodzaje |
Aśrubowy kolec(znany również jako kolec wkrętu trenerskiego lub wkręt kolejowy) instaluje się poprzez wkręcenie-wstępnie wywiercony otwór w podkładie, tworząc w ten sposób silną blokadę mechaniczną na gwintach. Zapewnia to znacznie wyższą-wytrzymałość na wyciąganie i lepszą odporność na wibracje, dzięki czemu kolce śrubowe nadają się do stosowania w głównych liniach kolejowych z drewnianymi podkładami, mostami, rozjazdami i systemami szyn dźwigowych. Kolce śrubowe są zwykle używane w połączeniu ze stalowymi płytami podstawowymi i podkładkami szynowymi, co pomaga w rozłożeniu obciążenia i ochronie podkładów, znacznie poprawiając stabilność toru i żywotność w porównaniu z kolcami psów.
| rodzaje śrub podkładowych serii Ss | Nazwa produktu | Specyfikacja | Tworzywo | Powierzchnia | Standard | |
| 1 | Śruba typu rybi ogon | M8-M64 | Q235, 45 #, 55 # itp | Cynk, zwykły, czarny olej | UIC, AREMA, JIS, GB lub zgodnie z Twoimi żądaniami. | |
| 2 | Pieprzyć Spike'a | Śruba z łbem kwadratowym | M16-M22 *145-200 | |||
| Kolec śruby z łbem sześciokątnym | ||||||
| Inne typy | ||||||
| 3 | Śruba podkładowa | Typ | Specyfikacja | Waga/kg | Powierzchnia | Standard |
| SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | Cynk, zwykły, czarny olej | UIC, AREMA, JIS, GB lub zgodnie z Twoimi żądaniami. | ||
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||||
| SS 2/180 | M22*180 | 0.595 | ||||
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||||
| SS 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| SS 6/170 | M26*170 | 0.385 | ||||
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 | ||||
| SS 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| SS 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| SS 24/165 | M24*165 | 0.59 | ||||
| SS 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
Jak wybrać odpowiedni rodzaj kolca szynowego?
Wybór odpowiedniego kolca szynowego zależy przede wszystkim od materiału podkładu (drewno czy beton), wymagań dotyczących obciążenia i warunków środowiskowych. Używaćkolce dla psów/ciętychdo wiązań drewnianych ze względu na ich-opłacalność i łatwość montażukolce śrubowesą wymagane, aby podkłady betonowe zapewniały wysoką siłę trzymania. W przypadku linii o dużym-natężeniu ruchu lub-liniach dużych prędkościelastyczne kolcesą preferowane ze względu na redukcję wibracji i konserwację.
Kluczowe czynniki wyboru:
Typ podkładu:
- Drewno: wymagane kolce dla psów/kolce do cięcia (standard 16 mm x 165 mm).
- Beton: wymaga wkręcenia kolców w plastikowe kołki lub-prefabrykowane otwory.
Obciążenie i prędkość:
- Transport z dużą-prędkością/ciężki transport: wymaga-wytrzymałych elastycznych kolców lub specjalistycznych śrub, aby wytrzymać zwiększone wibracje i siłę pionową.
- Lekkie-obciążenia/niska-prędkość: odpowiednie są standardowe kolce cięte/płaskie.
- Środowisko: W środowiskach korozyjnych (obszary przybrzeżne lub wilgotne) w celu zapewnienia dłuższej żywotności konieczne są ocynkowane kolce.
- Metoda instalacji: Kolce śrubowe wymagają wiercenia/gwintowania za pomocą maszyny, podczas gdy kolce kołkowe są wbijane.
Kolec kolejowy, jeden z produktówKOLEJ GNEEsłuży do łączenia szyny stalowej z podkładem szynowym lub łączenia płyty szyny z podkładem szynowym. Jako profesjonalny dostawca elementów złącznych szyn, GNEE RAIL oferuje różne rodzaje elementów złącznych kolejowych, aby spełnić wymagania klienta, takie jak elastyczny zacisk i zacisk szynowy, plastikowy kołek, śruba torowa o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie z nakrętką, podstawa szyny (ściąg), płytka szynowa, ramię kolejowe (wkładka), śruba rybna, guma kolejowa i podkładka EVA itp. Próbki i rysunki dostarczone przez klienta, wyprodukujemy odpowiednio kwalifikowane produkty.
Kliknij tutajaby uzyskać szczegółowy katalog produktów GNEE RAIL.
