A kolec kolejowyto stalowy element mocujący wbijany przez podstawę szyny w podkład w celu zabezpieczenia szyny na miejscu, utrzymania szerokości toru oraz przeciwdziałania ruchom bocznym i pionowym powodowanym przez przejeżdżające pociągi. Jego konstrukcja zapewnia stabilność i trwałość układu gąsienicowego.
KOLEJ GNEEdostarcza kolce szynowe w pełnych międzynarodowych standardach, w tym szyny GB 8–60 kg/m, UIC50/54/60, szyny dźwigowe DIN536, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1985 i AREMA/ASCE 25–175 lb, z opcjami w Q235, 35#, 45# i 40Cr oraz usługi obejmujące cięcie, obróbkę powierzchni i wskazówki dotyczące instalacji.
Z jakiego materiału wykonane są kolce kolejowe?
Kolce kolejowe mocujące szyny do podkładów (podkładów) zarówno w systemach torów kolejowych, jak i dźwigowych, są zazwyczaj wykonane ze stali-o wysokiej wytrzymałości, która wytrzymuje duże obciążenia, wielokrotne uderzenia i narażenie na działanie środowiska. Najczęściej stosowanymi gatunkami stali są stale węglowe, takie jak Q235, 35 #, 45 # i stale stopowe, takie jak 40Cr, wybrane ze względu na ich wytrzymałość na rozciąganie, udarność i odporność na odkształcenia pod wpływem dużych sił ściskających.
| Kategoria | Q235 (stal miękka) | 35 # Stal (średniowęglowa) | 45 # Stal (średniowęglowa) |
|---|---|---|---|
| Norma materiałowa | GB/T 700 (odpowiednik: ASTM A36, S235JR) | GB/T 699 (odpowiednik: AISI 1035, 1.0501) | GB/T 699 (odpowiednik: AISI 1045, 1.0503) |
| Skład chemiczny (% wag.) | C: Mniejsze lub równe 0,22 Mn: 0,30-0,65 Si: Mniejsze lub równe 0,35 P: Mniejszy lub równy 0,045 S: Mniejszy lub równy 0,045 |
C: 0.32-0.40 Mn: 0,50-0,80 Si: 0,17-0,37 P: Mniejszy lub równy 0,035 S: Mniejszy lub równy 0,035 |
C: 0.42-0.50 Mn: 0,50-0,80 Si: 0,17-0,37 P: Mniejszy lub równy 0,035 S: Mniejszy lub równy 0,035 |
| Właściwości mechaniczne | Granica plastyczności (ReH): Większa lub równa 235 MPa Wytrzymałość na rozciąganie (Rm): 370-500 MPa Wydłużenie (A): większe lub równe 26% Twardość: ~120 HB |
Granica plastyczności (ReH): Większa lub równa 315 MPa Wytrzymałość na rozciąganie (Rm): Większa lub równa 530 MPa Wydłużenie (A): większe lub równe 20% Twardość: ~160-200 HB (wyżarzany) |
Granica plastyczności (ReH): Większa lub równa 355 MPa Wytrzymałość na rozciąganie (Rm): Większa lub równa 600 MPa Wydłużenie (A): większe lub równe 16% Twardość: ~170-220 HB (wyżarzany) |
| Typowe zastosowania | Kolce do torów-lekkich, torów tymczasowych lub odgałęzień o małej prędkości. | Kolce-ogólnego przeznaczenia do torów-o średnim obciążeniu i standardowych zastosowań kolejowych. | Kolce o wysokiej-wytrzymałości do linii głównych,-odcinków do transportu ciężkiego i krytycznych połączeń wymagających doskonałej odporności na zużycie. |
Aby zwiększyć trwałość i odporność na korozję, kolce kolejowe często poddaje się obróbce powierzchniowej, obejmującej obróbkę powierzchniową gładką (nieobrobioną), oksydowaną na czarno, cynkowanie,-cynkowanie ogniowe (HDG), powlekanie Dacromet lub sherardyzację. Zabiegi te pomagają chronić kolce przed rdzą, utlenianiem i zużyciem środowiskowym, szczególnie w zewnętrznych lub przybrzeżnych środowiskach kolejowych.
W niektórych przypadkach specjalne stale stopowe są stosowane w torach dźwigów-do transportu ciężkiego,-z dużą prędkością lub do torów przemysłowych, gdzie kolce muszą wytrzymywać duże obciążenia ścinające, zginające i zmęczeniowe.
Rodzaje kolców kolejowych
Kolce kolejowe lub kolce torowe to niezbędne elementy złączne przeznaczone do mocowania szyn stalowych do podkładów drewnianych lub betonowych, podzielone głównie na kolce psów i kolce śrubowe. Kolce psie (kolce ścięte) to tradycyjne gwoździe w kształcie litery L- stosowane do drewna, natomiast kolce śrubowe służą do zwiększenia trwałości, zazwyczaj w betonie.
Kluczowe typy kolców kolejowych:
- Psi Kolec (Cięty Kolec):A, tradycyjnie stosowany do podkładów drewnianych, o przekroju kwadratowym i przesuniętej główce przypominającej psi ucho.
| Specyfikacja | Tworzywo | Powierzchnia | Standard |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55# itd | Według potrzeb klienta. | Według rysunków lub próbek klienta. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Inne rodzaje |
- Śruba Spike:Nowoczesne, bezpieczniejsze łączniki z gwintem, montowane najczęściej w podkładach betonowych za pomocą kołków plastikowych lub mieszanki siarki, zapewniające wyższą wytrzymałość.
- Elastyczny kolec szynowy:Rodzaj-elastycznego kolca o dużej wytrzymałości, stosowanego w celu ograniczenia konserwacji w-obszarach o dużym natężeniu ruchu lub na mostach i tunelach.
- Zablokuj kolec / kolec napędowy:Specjalistyczny kolec służący do mocowania podkładek lub zapobiegania przesuwaniu się szyn.
Pod-typy śrubowych kolców:
- Śruba podkładowa serii Ss:Typowy typ podkładów betonowych.
| Typ | Specyfikacja | Waga/kg | Powierzchnia | Standard |
| SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | Naturalny, cynk, farba, olej. Według Twoich potrzeb. | UIC, AREMA, GB lub według rysunków lub próbek. |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
| SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | ||
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
- Kolec śruby z łbem kwadratowym:Posiada kwadratową główkę ułatwiającą dokręcanie.
| Typ | Specyfikacja | Tworzywo | Powierzchnia | Standard |
| Śruba z łbem kwadratowym | M22*145 | 45# | Naturalny | UIC |
| 55Q | Cynk | AREMA | ||
| M22*155 | Q235 | Farba | HAŁAS | |
| M22*165 | Lub | Olej | GB | |
| M22*185 | Według Twoich potrzeb. | Według Twoich potrzeb. | Lub | |
| M22*195 | Według twoich rysunków lub próbek. | |||
| Inne rodzaje |
- Sześciokątny kolec śrubowy:Do montażu wykorzystuje główkę sześciokątną.
- Podwójny-kolec śruby z łbem:Zaprojektowane dla określonych scenariuszy mocowania.
Kolec kolejowy, jeden z produktów GNEE RAIL, służy do łączenia szyny stalowej z podkładem szynowym lub łączenia płyty szyny z podkładem szynowym. Jako profesjonalny dostawca elementów złącznych szyn, GNEE RAIL oferuje różne rodzaje elementów złącznych kolejowych, aby spełnić wymagania klientów, takie jak elastyczny zacisk i zacisk szynowy, kołek z tworzywa sztucznego, śruba torowa o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie z nakrętką, płyta podstawy szyny (ściągu), płyta rybna szyny, ramię kolejowe (wkładka), śruba rybna, guma kolejowa i Podkładka EVA itp. Próbki i rysunki dostarczone przez klienta, wyprodukujemy odpowiednio kwalifikowane produkty.
Kliknij tutajaby uzyskać szczegółowy katalog produktów GNEE RAIL.
