Jakie są zalety podkładki kolejowej?
Podkładki szynoweoferują kluczowe korzyści, takie jak redukcja wibracji, hałasu i zużycia poprzez amortyzację uderzeń pomiędzy szynami a podkładami, co wydłuża żywotność elementów toru, poprawia komfort jazdy, zwiększa stabilność i obniża koszty utrzymania, ostatecznie czyniąc koleje bezpieczniejszymi i wydajniejszymi.
Osiągają to poprzez rozkład obciążeń dynamicznych, zapobieganie bezpośredniemu kontaktowi szyny-z-podkładem i zapewnianie niezbędnej izolacji elektrycznej dla systemów sygnalizacyjnych, a wszystko to przy jednoczesnym zwiększeniu trwałości i wydajności toru.

Funkcje gumowej podkładki szynowej
Ogólnie rzecz biorąc, do głównych funkcji gumowych podkładek pod szyny należy-zmniejszanie wibracji i uderzeń szyn stalowych przy dużych prędkościach, ochrona podtorza i podkładów oraz przewodzenie izolacji elektrycznej do systemu informatycznego. Podczas aplikacji gumowe podkładki pod szyny często mieszają się z powietrzem. Aby zatem przedłużyć żywotność gumowych podkładek szynowych, powinniśmy poprawić odporność gumowych podkładek szynowych na starzenie,-zimno, ciepło i gnicie.

Zasada działania podkładek kolejowych
Zasada działania podkładki kolejowej opiera się głównie na elastyczności materiałów podkładki kolejowej i konstrukcji jej struktury:
Kiedy pociągi przejeżdżają, podkładki kolejowe ulegną odkształceniu sprężystemu. Ten rodzaj odkształcenia może przejąć obciążenie dynamiczne pociągu i zmniejszyć powodujące silne uderzenie w szyny i podkład.
Co więcej, materiały podkładek kolejowych, takie jak guma, EVA czy HDPE, mają ogromną zdolność pochłaniania i rozpraszania energii. Kiedy pociąg styka się z podkładką podszynową, nakładki kolejowe pochłaniają i rozpraszają energię, zmniejszając drgania i hałas integralnych systemów torów kolejowych.

Po przejechaniu pociągu podkładka kolejowa zostanie przywrócona do pierwotnego kształtu i stanu. Zapewnia to trwałość i stabilność podkładki kolejowej podczas długotrwałego użytkowania.
Podkładki kolejowe GNEE charakteryzują się szeroką gamą materiałów i typów, m.ingumowa podkładka pod szynę, podkładka pod szynę HDPE, podkładka pod szynę EVA,podkładka pod szynę dźwigu itp. Do wyboru są dwa wzory- rowkowane lub z ćwiekami. Nadają się do różnych modeli kolei- dużych prędkości, kolei zwykłych i szyn dźwigowych.
| Surowiec | Guma, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Aplikacja | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Numer modelu | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Temperatura robocza | -50 ~ 70 stopni |
| Certyfikat | Karta charakterystyki, ROHS, REACH |
| Notatki | Należy je przechowywać w czystym, wentylowanym miejscu. Nie wystawiaj urządzenia na bezpośrednie działanie promieni słonecznych i trzymaj z dala od źródła ciepła i odczynników chemicznych. Nie dotykaj oleju, rozpuszczalników organicznych ani innych substancji chemicznych. Zakazane narażenie. |
Obsługujemy również produkty-wykonane na zamówienie. Bez względu na to, jakiego rodzaju przekładek szynowych potrzebujesz, mamy rozwiązanie spełniające wszystkie wymagania.






