A kolec kolejowyto element mocujący przeznaczony do mocowania stopy szyny do podkładów drewnianych, kompozytowych lub stalowych, zapewniający utwierdzenie wzdłużne i boczne, a jednocześnie równoważący rozszerzalność cieplną i siły dynamiczne pochodzące od taboru.KOLEJ GNEEoferuje kolce śrubowe 3 V, kolce śrubowe Coach i inne kolce szynowe dla GB 8–60 kg/m, UIC50/54/60, DIN536, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11 i AREMA/ASCE 25–175 funtów, z opcjami obróbki powierzchni i pełnymi wskazówkami technicznymi dotyczącymi montażu.
| rodzaje śrub podkładowych serii Ss | Nazwa produktu | Specyfikacja | Tworzywo | Powierzchnia | Standard | |
| 1 | Śruba typu rybi ogon | M8-M64 | Q235, 45 #, 55 # itp | Cynk, zwykły, czarny olej | UIC, AREMA, JIS, GB lub zgodnie z Twoimi żądaniami. | |
| 2 | Pieprzyć Spike'a | Śruba z łbem kwadratowym | M16-M22 *145-200 | |||
| Kolec śruby z łbem sześciokątnym | ||||||
| Inne typy | ||||||
| 3 | Śruba podkładowa | Typ | Specyfikacja | Waga/kg | Powierzchnia | Standard |
| SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | Cynk, zwykły, czarny olej | UIC, AREMA, JIS, GB lub zgodnie z Twoimi żądaniami. | ||
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||||
| SS 2/180 | M22*180 | 0.595 | ||||
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||||
| SS 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| SS 6/170 | M26*170 | 0.385 | ||||
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 | ||||
| SS 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| SS 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| SS 24/165 | M24*165 | 0.59 | ||||
| SS 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
Z czego składa się większość kolców kolejowych?
Kolce kolejowe są wykonane głównie zstal niskowęglowa-Lubśrednio-stal węglowa(takie jak stal Q235, Q345 lub 45#). Taki dobór materiałów gwarantuje, że kolce są trwałe, a jednocześnie wystarczająco elastyczne, aby można je było wbić w drewniane krawaty bez rozbijania.
Kluczowe szczegóły dotyczące materiału kolców kolejowych:
- Właściwości materiału:Zostały zaprojektowane tak, aby były raczej twarde, a nie wyjątkowo twarde, co pozwala im na lekkie zginanie pod wpływem naprężenia.
- Wspólne oceny:Często stosowane materiały to Q235 (dobra plastyczność i wytrzymałość) oraz stal węglowa 45# (wyższa wytrzymałość).
- Twardość a kruchość:Chociaż niektóre mogą mieć wyższą zawartość węgla w celu zwiększenia wytrzymałości, unika się bardzo dużej zawartości węgla, aby zapobiec nadmiernej kruchości kolców.
- Alternatywy:W niektórych środowiskach kolce mogą być wykonane z mocniejszych stali-niskostopowych.
| Funkcja | Stal Q235 | 35# Stal (AISI 1035) | 45# Stal (AISI 1045) |
|---|---|---|---|
| Klasa materiału | Konstrukcyjna stal węglowa (stal miękka) | Stal średniowęglowa | Stal średniowęglowa |
| Charakterystyka podstawowa | Dobra ciągliwość i spawalność, ekonomiczne | Zrównoważona siła i wytrzymałość | Wysoka wytrzymałość i odporność na zużycie |
| Zakres zawartości węgla | Niski (mniejszy lub równy 0,22%) | Średni (0,32-0,40%) | Średni-Wysoki (0,42–0,50%) |
| Typowa twardość (po walcowaniu) | ~120 HB | ~160-200 HB | ~170-220 HB |
| Wymiana rdzenia mechanicznego- | Niższa wytrzymałość, wyższa plastyczność.Podatny na odkształcenia pod wpływem dużych naprężeń. | Optymalna równowaga.Wytrzymuje znaczne siły udarowe i ścinające. | Najwyższa wytrzymałość, niższa plastyczność.Wymaga odpowiedniej obróbki cieplnej, aby uniknąć kruchości. |
| Kluczowe ryzyko wydajności | Awaria skokowa pod dużym lub wielokrotnym obciążeniem. | Ogólnie niezawodny w większości standardowych warunków. | Możliwość kruchego pękania, jeśli nie zostanie-prawidłowo poddana obróbce cieplnej. |
| Zalecane środowisko usług | - Linie o małym ruchu - Tymczasowe ścieżki - Nie-bocznice krytyczne |
- Tory główne (umiarkowane obciążenie osi) Aplikacje -ogólnego-zastosowania |
- Główne-linie transportu ciężkiego - Strefy-silnego stresu (krzywe, przełączniki) -Korytarze-dużej prędkości |
| Uwzględnienie cyklu życia | Niższy koszt początkowy, ale w przypadku wymagających usług może wymagać częstszych przeglądów i wymiany. | Najlepszy stosunek jakości do ceny w ramach standardowej usługi ze względu na dobrą trwałość i równowagę kosztów. | Najwyższy początkowy i potencjalny koszt przetwarzania, ale zapewnia najdłuższą żywotność w trudnych warunkach. |
Dlaczego w kolejnictwie stosuje się kolce kolejowe?
Kolce kolejowe to niezbędne elementy mocujące służące do mocowania szyn stalowych do podkładów drewnianych (podkładów), utrzymujące szerokość toru (odległość między szynami) i zapobiegające wykolejeniom. Zapewniają stabilność konstrukcyjną poprzez zakotwienie szyny i, w niektórych przypadkach, blachy łączącej, umożliwiając niezbędny, niewielki ruch, jednocześnie przeciwstawiając się siłom poprzecznym i wzdłużnym.
Kluczowe funkcje i typy
- Bezpieczeństwo i stabilność:Zapewniają, że tor pozostaje prosty i bezpieczny, zapobiegając wykolejeniu pociągu.
- Kolce dla psów:Są to tradycyjne, trwałe i ekonomiczne elementy złączne, których nazwa wzięła się od dwóch występów na główkach.
- Śruba kolce:Zapewniają one doskonałą siłę trzymania i przyczepność ponad dwukrotnie większą niż tradycyjne kolce dla psów i często są używane w nowoczesnych scenariuszach-o dużym obciążeniu, aby zapobiec przesuwaniu się szyn.
- Wydajność projektu:Konstrukcja ze stali niskowęglowej-w kształcie dłuta jest wbijana prostopadle do słojów drewna, co zwiększa odporność na poluzowanie.
- Ekonomiczna-konserwacja:Stanowią trwałe rozwiązanie do konserwacji kolei, redukując potrzebę stosowania drogich, ciężkich i nieporęcznych krzeseł-żeliwnych.
Kolec kolejowy, jeden z produktówKOLEJ GNEEsłuży do łączenia szyny stalowej z podkładem szynowym lub łączenia płyty szyny z podkładem szynowym. Jako profesjonalny dostawca elementów złącznych szyn, GNEE RAIL oferuje różne rodzaje elementów złącznych kolejowych, aby spełnić wymagania klienta, takie jak elastyczny zacisk i zacisk szynowy, plastikowy kołek, śruba torowa o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie z nakrętką, podstawa szyny (ściąg), płytka szynowa, ramię kolejowe (wkładka), śruba rybna, guma kolejowa i podkładka EVA itp. Próbki i rysunki dostarczone przez klienta, wyprodukujemy odpowiednio kwalifikowane produkty.
Kliknij tutajaby uzyskać szczegółowy katalog produktów GNEE RAIL.
