Co to są śruby podkładowe?

A kolec kolejowyto konstrukcyjny element mocujący, który mocuje szyny do podkładów poprzez mechaniczne przebicie lub połączenie gwintowe, zapewniając odporność na pełzanie wzdłużne szyny, przemieszczenia boczne i podnoszenie pionowe spowodowane obciążeniem kół i siłami hamowania. Jest to niezbędne do utrzymania szyny w zaprojektowanej pozycji.

KOLEJ GNEEprodukuje kolce standardowe, kolce śrubowe Coach i kolce śrubowe 3 V kompatybilne z profilami szyn GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 i AREMA/ASCE, oferując gatunki materiałów Q235, 35 #, 45 # i 40Cr, a także obróbkę powierzchni i wsparcie techniczne przy montażu.

Co to są śruby podkładowe?

Wkręty do podkładów kolejowych (lub kolce wkrętów szynowych) to duże,-wytrzymałe łączniki gwintowane używane do mocowania stalowych płyt podstawy szyn lub szyn bezpośrednio do podkładów drewnianych lub betonowych, zapewniając stabilność szerokości toru. Mają kwadratowy lub sześciokątny łeb o wysokim{{2} momencie obrotowym, pojedynczy gruby gwint i często są używane w parach z plastikowymi kołkami do łączników betonowych.

Kluczowe szczegóły dotyczące śrub podkładowych szynowych

• Zamiar:Zapewniają mocniejsze i bezpieczniejsze trzymanie niż tradycyjne kolce, zmniejszając potrzebę konserwacji.

• Projekt:Te elementy złączne mają gruby, gwintowany trzpień (często o średnicy od 12 mm do 24 mm) z kwadratowym lub sześciokątnym łbem, przeznaczony do montażu-z wysokim momentem obrotowym.

• Tworzywo:Zwykle produkowane ze stali-o dużej wytrzymałości na rozciąganie lub stali stopowej, wytrzymujące duże obciążenia (np. 550–700 N/mm²).

Rodzaje śrub do podkładów kolejowych

Wkręty do podkładów szynowych (lub wkręty podkładowe/kolce wkrętów) to niezbędne-elementy złączne o dużej wytrzymałości stosowane do mocowania krzeseł kolejowych, płyt podstawy lub bezpośredniego mocowania szyn do podkładów drewnianych lub betonowych. Kluczowe typy obejmują serię Ss- (np. Ss8-160), typ 3V- (np. V23-135), śruby podkładowe i kolce z podwójnym łbem, często z łbami kwadratowymi lub sześciokątnymi i powłokami cynkowanymi ogniowo zapewniającymi trwałość.

Kluczowe typy śrub podkładowych szynowych

• Śruby podkładowe serii Ss (Ss8-160, Ss23-160, Ss25-165, Ss35-161):Często stosowane w europejskich lub międzynarodowych standardowych systemach kolejowych do-wysokiej wydajności mocowania, często w rozmiarach M24x160 lub M24x165.

• Śruby podkładowe typu V- (V23-135, V23-155, V26-115):Śruby skupiające się-na zgodności, często spełniające normy takie jak NF F50-006, klasa 4.6 lub 5.6.

• Śruby trenerskie (śruba Tirefond):Wkręty do drewna-o dużej wytrzymałości (np. Ss 6/150, Ss 8/150) używane do mocowania elementów złącznych szyn, zwykle z łbem kwadratowym lub sześciokątnym.

• Podwójny-kolec śruby z łbem:Zaprojektowane, aby zapewnić lepszą siłę mocowania i stabilność, często stosowane w połączeniu z systemami mocowania podkładów betonowych.

• Śruby z łbem kwadratowym/sześciokątnym:Sklasyfikowane według kształtu łba w celu lepszego przykładania momentu obrotowego podczas montażu, powszechnego zarówno w przypadku zastosowań drewnianych, jak i betonowych.

Kolec kolejowy, jeden z produktówKOLEJ GNEEsłuży do łączenia szyny stalowej z podkładem szynowym lub łączenia płyty szyny z podkładem szynowym. Jako profesjonalny dostawca elementów złącznych szyn, GNEE RAIL oferuje różne rodzaje elementów złącznych kolejowych, aby spełnić wymagania klienta, takie jak elastyczny zacisk i zacisk szynowy, plastikowy kołek, śruba torowa o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie z nakrętką, podstawa szyny (ściąg), płytka szynowa, ramię kolejowe (wkładka), śruba rybna, guma kolejowa i podkładka EVA itp. Próbki i rysunki dostarczone przez klienta, wyprodukujemy odpowiednio kwalifikowane produkty.

Kliknij tutajaby uzyskać szczegółowy katalog produktów GNEE RAIL.