Jakich śrub używacie do podkładów kolejowych?

Akolec kolejowyto urządzenie mocujące, które mocuje podstawę szyny do podkładu, zachowując stałą geometrię toru i jednocześnie rozkładając obciążenia eksploatacyjne na podłoże toru. Musi zapewniać zarówno siłę trzymania, jak i trwałość w warunkach wibracji i narażenia na warunki atmosferyczne.KOLEJ GNEEdostarcza kolce dopasowane do szyn GB 8–60 kg/m, UIC50/54/60, szyn dźwigowych serii DIN536 A-, QU70–QU120, szyn standardowych JIS, szyn AS1085, profili BS11 i profili AREMA/ASCE, a także wspiera projekty w zakresie wyboru specyfikacji, dostaw hurtowych i projektowania układu mocowania.

Jakich śrub używacie do podkładów kolejowych?

W przypadku podkładów kolejowych najczęściej stosuje się śrubykolce śrubowe (śruby trenerskie) i śruby podkładowe, oba przeznaczone do bezpiecznego mocowania szyn lub płyt bazowych do podkładów drewnianych lub kompozytowych. Śruby te zapewniają dużą siłę trzymania, odporność na wibracje i-długoterminową stabilność, która jest niezbędna do utrzymania szerokości toru i wyrównania pod obciążeniem dynamicznym.

Kolce śrubowe to gwintowane łączniki z solidnym trzpieniem i łbem, które wkręca się w-wcześniej wywiercone otwory w podkładie, mocno dociskając szynę lub płytę podstawy. Są one szeroko stosowane w-podkładach drewnianych o dużej wytrzymałości, szynach suwnic, rozjazdach, mostach i kolejach przemysłowych. Ich konstrukcja gwintu umożliwia w razie potrzeby wielokrotne dokręcanie, co zapewnia lepszą-długoterminową wydajność niż napędzane kolce.

Śruby do podkładów mają podobne działanie, ale często są używane specjalnie do mocowania płyt bazowych, podkładek szynowych lub innych elementów mocujących na podkładie. Opierają się również na mechanicznym połączeniu gwintu z materiałem podkładu, aby wytrzymać pionowe podnoszenie, przemieszczenie boczne i pełzanie wzdłużne.

jaki jest cel kolca kolejowego?

Kolec kolejowy (lub kolec torowy) to duży, specjalistyczny gwóźdź z przesuniętym łbem, służący do bezpiecznego mocowania stalowych szyn i płyt bazowych do podkładów drewnianych ( podkładów ). Jego głównym celem jest utrzymanie skrajni toru kolejowego (odległości między szynami), zapobieganie ruchom poprzecznym/wzdłużnym oraz zapewnienie stabilności konstrukcyjnej i bezpieczeństwa toru.

Kluczowe funkcje i szczegóły obejmują:

• Zabezpieczanie szyn:Mocno utrzymują szynę w miejscu, przeciwdziałając siłom pionowym i bocznym wywieranym przez przejeżdżające pociągi.

• Utrzymanie wskaźnika:Kolce utrzymują szyny w dokładnej odległości od siebie, co ma kluczowe znaczenie dla zapobiegania wykolejeniom.

• Typy:Najczęstsze typy tokolce dla psów(stosowane na podkładach drewnianych) ikolce śrubowe(często stosowane do podkładów betonowych).

• Cechy konstrukcyjne:Mają przesuniętą główkę i końcówkę w kształcie-dłuta, która zmniejsza uszkodzenia drewna, i są wbijane w podkłady, aby zapobiec poluzowaniu.

Kolec kolejowy, jeden z produktówKOLEJ GNEEsłuży do łączenia szyny stalowej z podkładem szynowym lub łączenia płyty szyny z podkładem szynowym. Jako profesjonalny dostawca elementów złącznych szyn, GNEE RAIL oferuje różne rodzaje elementów złącznych kolejowych, aby spełnić wymagania klienta, takie jak elastyczny zacisk i zacisk szynowy, plastikowy kołek, śruba torowa o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie z nakrętką, podstawa szyny (ściąg), płytka szynowa, ramię kolejowe (wkładka), śruba rybna, guma kolejowa i podkładka EVA itp. Próbki i rysunki dostarczone przez klienta, wyprodukujemy odpowiednio kwalifikowane produkty.

Kliknij tutajaby uzyskać szczegółowy katalog produktów GNEE RAIL.