Śruby torowesą niezbędnym i ważnym komponentem w systemie torów kolejowych . Ich główną funkcją jest podłączenie szyn do podkładów, aby zapewnić stabilność i bezpieczeństwo kolei . Wybieranie odpowiedniego materiału i rodzaju śrub połączenia ma ogromne znaczenie dla operacji bezpieczeństwa i konserwacji kosztów konserwacji linii kolejowej.}
Śruby kolejowe są zwykle wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości . Zgodnie z różnymi środowiskami użytkowania i wymagań obciążenia, wspólne materiały obejmują:
1. Stala stopowa:
Stalowa stal jest szeroko stosowana w śrubach połączeń kolejowych ze względu na jej doskonałą wytrzymałość i wytrzymałość . powszechnie używane elementy stopowe obejmują chrom, niklu, niklu, molibdenu itp. ., które mogą poprawić odporność na zużycie i korozję stali . ze stali stalowej, które można wyprzedzić duże osłony i są na wysokim poziomie do szkiełkowania. środowiska .
2. Stal nierdzewna:
W niektórych określonych środowiskach, takich jak obszary przybrzeżne lub środowiska korozyjne, śruby ze stali nierdzewnej są idealnym wyborem ., ponieważ stal nierdzewna ma dobrą odporność na korozję, może skutecznie przedłużyć żywotność śrub i zmniejszyć częstotliwość konserwacji .
3. Stal węglowa:
Stal węglowa jest kolejnym powszechnie używanym materiałem . Chociaż jego wytrzymałość i opór korozji nie są tak dobre jak stal stopowa i stal nierdzewna, jest nadal używana w niektórych aplikacjach kolejowych z obciążeniem światła ze względu na jego stosunkowo niski koszt .
4. stal traktowana ciepłem:
Aby poprawić wydajność śrub łączących, wielu producentów będzie oczyszczał stal . poprzez takie procesy, jak hartowanie i temperowanie, twardość i wytrzymałość stali mogą zostać znacznie ulepszone, aby śruby mogą nadal utrzymywać dobrą wydajność w warunkach wysokiego obciążenia .}
