Klips szynowy, znany również jako elastyczny zacisk szynowy, służy do podkładów kolejowych do mocowania szyn po obu stronach. Zaciski szynowe są zwykle wykonane z kutej stali sprężynowej i produkowane w procesie kucia na gorąco.
Zaciski szynowe E2055 należą do zacisków szynowych Pandrol. Jest to rodzaj zacisków szynowych typu E-.

|
Przedmiot |
Średnica | Tworzywo | Waga | HRC Pod presją | Próba zmęczenia |
|---|---|---|---|---|---|
| E2055 | ø20 | 60Si2MnA, 60Si2Cr, 55Si2Mn, 38Si7 | 0,80 kg | 44-48 | Większy lub równy 950 kg 5000000 razy bez pękania |
Do jakich typów torów nadaje się zacisk szynowy e2055?
Zacisk szynowy E2055 to wszechstronny, elastyczny system mocowania odpowiedni do różnych typów torów, w tym linii-ciężkiego transportu, metra, tuneli, a nawet kolei- dużych prędkości, stosowany zarówno z podkładami betonowymi, jak i stalowymi, służący do mocowania profili szynowych typu Common Rail, takich jak UIC54/60, P43/P50, 115RE i 136RE, w celu zapewnienia stabilnego i niewymagającego-obsługi konserwacji mocowania pod dużymi obciążeniami i wibracjami.
Kluczowe aplikacje i funkcje:
- Transport ciężki: doskonały na linie-o dużym natężeniu ruchu i ze znacznym naciskiem na oś (większym lub równym 30–40 ton).
- Transport miejski: Szeroko stosowany w metrze i tunelach ze względu na swoją niezawodność.

- Kolej-szybkiej prędkości: zapewnia stabilną geometrię toru i tłumienie drgań potrzebne przy dużych prędkościach.
- Szyny dźwigowe: Można je również przystosować do mocowania szyn dźwigowych.
Nadaje się do:
- Sekcje szyn: UIC54, UIC60, P43, P50, R65, 115RE, 136RE.
- Rodzaje podkładów: podkłady betonowe, podkłady stalowe i płyty podstawy.
Funkcja i cechy zacisku szynowego E2055
1. Zabezpiecza szyny: jako zacisk sprężynowy E2055 zaprojektowano tak, aby wywierał ciągły,-samonapinający nacisk zaciskający na podstawę szyny, utrzymując ją mocno na miejscu.
2. Utrzymuje stabilność toru: Odgrywa kluczową rolę w zapobieganiu bocznemu i wzdłużnemu ruchowi szyn, co jest niezbędne dla integralności i stabilności stale spawanego toru.
3. Pochłania naprężenia: solidna konstrukcja zacisku ze stali sprężynowej pozwala mu wytrzymać i pochłonąć znaczne siły dynamiczne i wibracje występujące podczas pracy pociągu.

4. Trwałość i niskie-obsługi: zaprojektowano je z myślą o długiej żywotności przy minimalnej konieczności ręcznej regulacji lub sprawdzania momentu obrotowego, oferując rozwiązanie, które można zamontować-i-zapomnieć.
5. Wszechstronne zastosowania: chociaż system E-clip jest znany ze stosowania na liniach transportu ciężkiego,-poddawanych dużym obciążeniom, można go dostosować do szerokiego zakresu zastosowań kolejowych, w tym metra, torów-dużych prędkości i torów konwencjonalnych.
6. Łatwa instalacja: Zacisk E2055 instaluje się poprzez wbicie go równolegle do szyny. Proces ten można wykonać ręcznie za pomocą standardowych narzędzi lub sprzętu zmechanizowanego.
GNEE RAIL jako największa baza produkcyjna zacisków i zacisków szynowych w Chinach, która została zakwalifikowana do przetargów na projekty kolejowe średniej i dużej skali. Ponadto firma GNEE RAIL jest producentem elastycznych zacisków szynowych zatwierdzonym przez chińskie Ministerstwo Kolejnictwa i posiada certyfikat ISO9001-2008. Nasz klips szynowy idealnie nadaje się do montażu torów kolejowych, zapewniając łatwy montaż podczas układania torów; ekonomiczne utrzymanie; długa trwałość i żywotność; szybka wymiana.






