Sieć WhatsApp

8615824687445

Dlaczego szyny nie rdzewieją?

Jan 12, 2026 Zostaw wiadomość

Szyny stalowesą elementami nośnymi i prowadzącymi toru kolejowego lub tramwajowego. Poszczególne fragmenty są skręcone lub zespawane ze sobą tworząc ciągłą linię podtrzymującą koła wagonu. Przekrój poprzeczny segmentu szyny, czyli profil, zmieniał się w czasie i w zależności od obszaru zastosowania.

 

Dlaczego szyny nie rdzewieją?
 

Linie kolejowe są wykonane ze stali, a stal może rdzewieć, zwłaszcza jeśli zostanie wystawiona na działanie wiatru i deszczu, czyli tam, gdzie większość linii kolejowych spędza swój okres użytkowania. Wykonanie linek ze stali nierdzewnej może wydawać się rozwiązaniem, ale inny skład sprawia, że ​​nie są one wystarczająco wytrzymałe, aby udźwignąć ciężar stale przejeżdżających po nich pociągów.

 

heavy rail

 

Wzdłuż dolnych krawędzi niektórych linii na zdjęciu widać ślady rdzy, ale górna część wygląda na bardzo wypolerowaną - i to dlatego, że tak jest. Regularny ruch pociągów po liniach ma na celu utrzymanie ich w czystości i-bez rdzy. Ślady rdzy na bokach, z którymi koła się nie stykają, zwykle nie stanowią problemu, chociaż przeprowadzane są regularne kontrole, koncentrując się szczególnie na punktach (przełącznikach) oraz obszarach rzadko użytkowanych i trudnych warunkach pogodowych. Tam, gdzie tory są porzucone, szyny stają się rdzawobrązowe.

 

Jaki jest materiał szyny stalowej?

 

Szyny stalowe są wykonane głównie ze stali-wysokowęglowej, zwłaszcza węglowej-manganowej, zaprojektowanej pod kątem wysokiej wytrzymałości, twardości i odporności na zużycie, z kontrolowaną zawartością węgla (około 0,6–0,8%) i manganu (0,7–1,2%). W niektórych specjalistycznych szynach stosuje się stale stopowe z elementami takimi jak wanad lub chrom, lub poddaje się je obróbce cieplnej w celu uzyskania ulepszonych właściwości, kluczowych dla wytrzymywania dużych obciążeń i trudnych warunków.

 

light rail

 

Stopień stali C (%) Si Mn P S
U71Mn 0.65~0.76 0.15~0.58 0.70~1.40 Mniejsza lub równa 0,035 Mniejszy lub równy 0,030
50Mn 0.47-0.55 0.17-0.37 0.70-1.00 Mniejszy lub równy 0,030 Mniejszy lub równy 0,030
60Mn 0.57–0.65 Mniejsza lub równa 0,40 0.70–1.00 Mniejszy lub równy 0,030 Mniejszy lub równy 0,030
R260 0.60–0.80 0.10–0.50 0.80-1.30 Mniejsza lub równa 0,025 Mniejsza lub równa 0,020
R350HT 0.65–0.82 0.10–0.50 0.80–1.50 Mniejsza lub równa 0,025 Mniejsza lub równa 0,020
1080 0.75–0.88 Mniejsza lub równa 0,40 0.60–0.90 Mniejszy lub równy 0,030 Mniejszy lub równy 0,030
1084 0.80–0.93 Mniejsza lub równa 0,40 0.60–0.90 Mniejszy lub równy 0,030 Mniejszy lub równy 0,030

 

Od 2008 rokuKOLEJ GNEEod ponad 18 lat dostarcza szyny stalowe różnych gatunków, szyny stalowe firmy GNEE są wysoce zalecane w Chinach i za granicą. Dzięki najnowocześniejszemu sprzętowi firma GNEE produkuje wysokiej jakości szyny stalowe, które spełniają wymagania większości krajów. Szyny standardowe, szyny z hartowaną główką, szyny ciężkie, lekkie, szyny dźwigowe i inne typy są dostępne tutaj, jako jeden z głównych dostawców kolei w Chinach, firma GNEE RAIL pracuje nad dostarczaniem ekonomicznych, ekologicznych produktów kolejowych na całym świecie.

 

Klasyfikacja Wysokość (mm) Głowa (mm) Dół (mm) Gruby (mm) Waga (kg/m)
Lekka kolej 8 kg/m 65 25 54 7 8.42
9 kg/m 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 kg/m 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 kg/m 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 kg/m 80 40 80 10 18.06
22 kg/m 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24 kg/m 107 51 90 10.9 24.46
30 kg/m 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1
Ciężka kolej 38 kg/m 134 68 114 13 38.733
43 kg/m 140 70 114 14.5 44.653
45 kg/m 145 67 126 14.5 45.546
50 kg/m 152 70 132 15.5 51.514
60 kg/m 176 73 150 16.5 60.64
Szyna dźwigowa QU 70 120 70 120 28 52.8
QU 80 130 80 130 32 63.69
QU 100 150 100 150 38 88.96
QU 120 170 120 170 44 118.1

 

Oprócz szyn stalowych firma GNEE RAIL oferuje również szeroką gamę elementów szynowych. Jakość i bezpieczeństwo są dla nas najważniejsze we wszystkich produktach, rygorystycznie testując każdy komponent, aby spełniał najwyższe standardy branżowe.Skontaktuj się z namidzisiaj, aby omówić Twoje specyficzne wymagania.