Dlaczego stosuje się obróbkę powierzchniową kolców szynowych?
Stosowana jest obróbka powierzchniowakolce kolejoweprzede wszystkim zapobieganie korozji i zwiększanie trwałości, co zapewnia-długoterminowe bezpieczeństwo i integralność toru kolejowego. Obróbki te tworzą barierę ochronną przed trudnymi warunkami środowiskowymi, takimi jak wilgoć, sól i wahania temperatury, jednocześnie zwiększając odporność kolca na zużycie i-siły wyciągające.
Główne powody obróbki powierzchni
- Zapobieganie korozji:Kolce są stale narażone na działanie czynników atmosferycznych, które z czasem mogą powodować rdzę i degradację metalu. Obróbka powierzchniowa, taka jak cynkowanie lub specjalistyczne powłoki, tworzą warstwę ochronną, która zapobiega przedostawaniu się wody i tlenu do stali, znacznie wydłużając żywotność kolca.
- Zwiększona trwałość i wytrzymałość:Obróbka może wypełnić luki w gwintach, zwiększając tarcie i czyniąc kolec bardziej odpornym na wyciąganie. Niektóre powłoki poprawiają również odporność na ciągłe naprężenia i wibracje powodowane przez przejeżdżające pociągi.
- Zwiększone bezpieczeństwo:Zardzewiały lub zniszczony kolec może przedwcześnie ulec uszkodzeniu, co zagraża całemu systemowi gąsienic i stwarza poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa. Obróbka powierzchniowa ma kluczowe znaczenie dla niezawodnej i bezpiecznej eksploatacji kolei, utrzymując wytrzymałość i siłę trzymania kolca.
- Zwiększona odporność na inne czynniki środowiskowe:Zabiegi dobiera się tak, aby chronić kolce przed specyficznymi wyzwaniami, takimi jak zanieczyszczenia chemiczne, wysokie temperatury i silne zimno, które mogą powodować przedwczesne starzenie się i awarie.
Proces produkcji kolców śrubowych
Proces produkcyjny kolca śrubowego: Surowiec → Przeciąganie drutu → Cięcie prętów → Formowanie głowicy → Cięcie krawędzi → Walcowanie gwintów → Obróbka cieplna → Obróbka powierzchni → Kontrola końcowa → Pakowanie → Wysyłka
kolec kolejowy od GNEE RAIL
| rodzaje śrub podkładowych serii Ss | Nazwa produktu | Specyfikacja | Tworzywo | Powierzchnia | Standard | |
| 1 | Śruba typu rybi ogon | M8-M64 | Q235, 45 #, 55 # itp | Cynk, zwykły, czarny olej | UIC, AREMA, JIS, GB lub zgodnie z Twoimi żądaniami. | |
| 2 | Pieprzyć Spike'a | Śruba z łbem kwadratowym | M16-M22 *145-200 | |||
| Kolec śruby z łbem sześciokątnym | ||||||
| Inne typy | ||||||
| Typ | Specyfikacja | Waga/kg | Powierzchnia | Standard | ||
| 3 | Śruba podkładowa | SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | Cynk, zwykły, czarny olej | UIC, AREMA, JIS, GB lub zgodnie z Twoimi żądaniami. |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||||
| SS 2/180 | M22*180 | 0.595 | ||||
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||||
| SS 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| SS 6/170 | M26*170 | 0.385 | ||||
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 | ||||
| SS 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| SS 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| SS 24/165 | M24*165 | 0.59 | ||||
| SS 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
Jeśli masz specjalne wymagania dotyczące wymiarów lub materiałów o wyższej wytrzymałości, prosimy o kontaktskontaktuj się z namido specjalnej produkcji na zamówienie.
