Sieć WhatsApp

8615824687445

System mocowania szyny E

System mocowania szyny E

Klips kolejowy służy do mocowania szyn do znajdującej się pod spodem płyty podstawy wraz z podkładem betonowym. Do mocowania szyn do znajdującej się pod spodem płyty bazowej lub podkładu używa się różnych typów-wytrzymałych zacisków. Jednym z nich jest zacisk E, który ma kształt krótkiego spinacza do papieru. Kolejnym typem zacisku jest zacisk SKL, który jest jednocześnie najczęściej stosowanym typem zacisku na całym świecie. Inne, takie jak KPO Clamp i Nabla Clip, również używane w różnych sytuacjach.
Wyślij zapytanie
Czatuj teraz
Opis
Parametry techniczne

Zaciski kolejowe E - Parametry materiału i procesu produkcyjnego

Klasa materiału Skład chemiczny (% wag.) Proces obróbki cieplnej Właściwości mechaniczne Tolerancja produkcyjna Metoda kontroli jakości
60Si2MnA (Chiny) C: 0,56-0,64; Si: 1,50-2,00; Mn: 0,60-0,90; P Mniejszy lub równy 0,035; S Mniejsza lub równa 0,035 Hartowanie (860-880 stopni, chłodzenie wodą) + Odpuszczanie (420-440 stopni, chłodzenie powietrzem) Wytrzymałość na rozciąganie: większa lub równa 1570 MPa; Granica plastyczności: większa lub równa 1370 MPa; Twardość: HRC 45-50 Wysokość: ±0,3 mm; Grubość nóg: ± 0,2 mm 1. Spektrometr (skład chemiczny); 2. Twardościomierz Brinella; 3. Suwmiarka cyfrowa (wymiary)
55SiMnMo (UE) C: 0,52-0,60; Si: 0,60-0,90; Pn: 1,00-1,30; Pon.: 0,15-0,25; P Mniejszy lub równy 0,030; S Mniejsza lub równa 0,025 Hartowanie (850-870 stopni, chłodzenie olejem) + odpuszczanie (400-420 stopni, chłodzenie powietrzem) Wytrzymałość na rozciąganie: większa lub równa 1450 MPa; Granica plastyczności: większa lub równa 1250 MPa; Twardość: HRC 43-48 Wysokość: ±0,4mm; Grubość nóg: ± 0,3 mm 1.-fluorescencja rentgenowska (skład); 2. Twardościomierz Rockwella; 3. Współrzędnościowa maszyna pomiarowa (CMM)
AISI 9260 (USA) C: 0,56-0,64; Si: 1,80-2,20; Mn: 0,70-1,00; P Mniejszy lub równy 0,035; S Mniejszy lub równy 0,040 Hartowanie (870-890 stopni, chłodzenie wodą) + Odpuszczanie (430-450 stopni, chłodzenie powietrzem) Wytrzymałość na rozciąganie: większa lub równa 1600 MPa; Granica plastyczności: większa lub równa 1400 MPa; Twardość: HRC 46-51 Wysokość: ±0,3 mm; Grubość nóg: ± 0,2 mm 1. Optyczny spektrometr emisyjny; 2. Twardościomierz Vickersa; 3. Laserowy przyrząd pomiarowy
SUP9 (Japonia) C: 0,56-0,64; Si: 1,50-2,00; Mn: 0,60-0,90; P Mniejszy lub równy 0,030; S Mniejszy lub równy 0,030 Hartowanie (860-880 stopni, chłodzenie wodą) + Odpuszczanie (420-440 stopni, chłodzenie powietrzem) Wytrzymałość na rozciąganie: większa lub równa 1550 MPa; Granica plastyczności: większa lub równa 1350 MPa; Twardość: HRC 44-49 Wysokość: ±0,3 mm; Grubość nóg: ± 0,2 mm 1. Atomowa spektrometria absorpcyjna; 2. Tester twardości Shore'a; 3. Mikrometr cyfrowy

Fastening System E Rail

Zaciski kolejowe E - Kluczowe różnice między standardami regionalnymi

Norma regionalna Typowy model Projektowanie ostrości Wymagania dotyczące odporności na korozję Dodatek instalacyjny Gwarancja żywotności
GB/T 12611 (Chiny) E16, E20 Wysoka nośność-w przypadku ciężkich szyn (43–60 kg/m) Test neutralnej mgły solnej: większy lub równy 500h (bez czerwonej rdzy) Szczelina zacisku E-szyny: mniejsza lub równa 0,8 mm Ponad lub równy 15 lat (przy normalnej eksploatacji kolei)
UIC 864-3 (Międzynarodowy) E18, E22 Zgodność z systemami kolei- wielu krajów Test neutralnej mgły solnej: większy lub równy 600h (bez czerwonej rdzy) Zacisk E-odstęp szyny: mniejszy lub równy 0,6 mm Ponad lub równy 20 lat (przy standardowej konserwacji)
AREMA (USA) E15, E24 Możliwość dostosowania do środowisk-o wysokich temperaturach (pustynia/stacja kolejowa) Test neutralnej mgły solnej: większy lub równy 400h (bez czerwonej rdzy); Wysoka-odporność na temperaturę (80 stopni, 1000 godzin bez odkształceń) Zacisk E-odstęp szyny: mniejszy lub równy 1,0 mm Ponad lub równy 12 lat (w przypadku transportu ciężkiego)
BS EN 13146 (UE) E21, E23 Przyjazność dla środowiska (niska zawartość metali ciężkich) Test neutralnej mgły solnej: większy lub równy 550h (bez czerwonej rdzy); Zawartość metali ciężkich (Pb mniejsza lub równa 0,1%, Cd mniejsza lub równa 0,01%) Zacisk E-odstęp szyny: mniejszy lub równy 0,7 mm Ponad lub równy 18 lat (w przypadku mieszanych przewozów pasażerskich i towarowych)
JIS E 1107 (Japonia) E17, E19 Odporność na wibracje w kolejach- dużych prędkości (mniejsza lub równa 300 km/h) Test neutralnej mgły solnej: większy lub równy 500h (bez czerwonej rdzy); Test wibracyjny (10-500 Hz, 10⁶ cykli bez luzów) Odstęp zacisku E-szyny: mniejszy lub równy 0,5 mm Ponad lub równy 16 lat (w przypadku pracy z dużą-prędkością)

Gnee-profesjonalny dostawca

Fastening System E RailFastening System E Rail

Popularne Tagi: system mocowania e-szyna, Chiny system mocowania e-szyna producenci, dostawcy, fabryka, Przemysł klipów kolejowych, Narzędzia instalacyjne klipu szynowego, Inwestycja klipu kolejowego, Narzędzia pomiarowe klipu szynowego, Powłoka plastikowa klipu szynowego, klipy mocujące szyny