Opis
Parametry techniczne
Parametry krytyczne wydajności i awarii mechaniki pękania
| Nr modelu | Odporność na pękanie (KIC, MPa·m¹/²) | Krytyczna długość pęknięcia (mm) | Próg warstwy odwęglonej (mm) | Szybkość wzrostu pęknięć zmęczeniowych (da/dN, m/cykl) | Tryb złamania | Projekt zapobiegania awariom | Zaleta odporności na pękanie rdzenia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-FM | 45-50 | Mniejszy lub równy 2,5 | Mniejsza lub równa 0,18 | Mniejsze lub równe 3,2×10⁻¹⁰ | Pęknięcie plastyczne | Śrutowanie + łagodzenie stresu | Ekonomiczna-odporność na pękanie w przypadku konwencjonalnych przewodów |
| SKL3-FM | 48-53 | Mniejszy lub równy 2,2 | Mniejsza lub równa 0,15 | Mniejsze lub równe 2,8×10⁻¹⁰ | Ciągliwe-Kruche przejście | Podwójne śrutowanie + optymalizacja filetu | Konstrukcja odporna na wibracje-dla kolei miejskiej |
| SKL12-FM | 55-60 | Mniejszy lub równy 1,8 | Mniejsza lub równa 0,12 | Mniejsze lub równe 2,0×10⁻¹⁰ | Pęknięcie plastyczne | Azotowanie + Szlifowanie precyzyjne | Tolerancja na pękanie obciążenia dynamicznego kolei- dużych prędkości |
| SKL14-FM | 52-57 | Mniejszy lub równy 2,0 | Mniejsza lub równa 0,14 | Mniejsze lub równe 2,5×10⁻¹⁰ | Pęknięcie plastyczne | Hartowanie izotermiczne + rozdrobnienie ziarna | Odporność na pękanie podczas-ciężkiego transportu (nacisk na oś 40 ton) |
| SKL15-FM | 60-65 | Mniejsza lub równa 1,5 | Mniejsza lub równa 0,10 | Mniejsze lub równe 1,8×10⁻¹⁰ | Pęknięcie plastyczne | Śrutowanie laserowe + 3D Skanowanie defektów | Tory bez podsypki, bardzo-niskie ryzyko pęknięć (odcinki zakrzywione) |
Ocena cyklu życia (LCA) i typ certyfikacji
| Nr modelu | Emisje gazów cieplarnianych w cyklu życia (kg CO₂-eq/jednostka) | Zużycie wody (L/jednostka) | Wytwarzanie odpadów stałych (kg/jednostka) | Typ certyfikatu | Jednostka certyfikująca | Standard zgodności | Podstawowe zalety LCA i certyfikacji |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-LC | 2.8-3.2 | 18-22 | 0.12-0.15 | Własna-deklaracja | Producent | PL 13481 + RoHS | Niski wpływ na środowisko w przypadku linii-o małym natężeniu ruchu |
| SKL3-LC | 2.5-2.9 | 16-20 | 0.10-0.13 | Certyfikacja-strony trzeciej | Jednostka notyfikowana | PL 13481 + ZASIĘG | Zrównoważony LCA dla zrównoważonego rozwoju kolei miejskich |
| SKL12-LC | 2.2-2.6 | 14-18 | 0.08-0.11 | Certyfikacja-strony trzeciej | Jednostka notyfikowana UE | EN 13481 + EN 45545-3 | Wysoka-kolej szybkobieżna, niskoemisyjna-+certyfikat wysokiego-bezpieczeństwa |
| SKL14-LC | 2.6-3.0 | 17-21 | 0.11-0.14 | Certyfikacja-strony trzeciej | Jednostka akredytowana AREMA | AREMA + ISO 14001 | Trwała konstrukcja-linii do transportu ciężkiego zmniejsza emisję w całym cyklu życia |
| SKL15-LC | 2.0-2.4 | 12-16 | 0.07-0.10 | Certyfikacja-strony trzeciej | Organ uznany przez UIC | UIC 864 + Neutralny pod względem emisji dwutlenku węgla | Bezpodsypkowa gąsienica klasy premium, posiadająca certyfikat niskiego-wpływu na środowisko- |
gnee-profesjonalny dostawca
Popularne Tagi: klips kolejowy ze stali skl, Chiny producenci, dostawcy, fabryka klips ze stali kolejowej skl, klipsy szynowe, Inwestycja klipu kolejowego, metaliczna powłoka zacisku szynowego, Wykończenie powierzchni klipu szynowego, odblokowanie klipu szynowego, Hurtowe klipy kolejowe
