↵
KolejSystem mocowania śrubowego
Kolce wkrętowe kolejowe to precyzyjnie{{0}opracowane, gwintowane łączniki wykonane z hartowanej i odpuszczanej stali stopowej, posiadające ciągły, spiralny profil gwintu, stożkowy lub tępy początek oraz kutą główkę napędową skonfigurowaną do montażu obrotowego z wysokim-momentem obrotowym w podkładach drewnianych, kompozytowych lub konstrukcyjnych. W przeciwieństwie do tradycyjnych kolców napędowych, które zależą od tarcia wywołanego{{3} przemieszczeniem, łącznik ten rozwija zdolność trzymania poprzez dodatnie mechaniczne połączenie pomiędzy bokami gwintu a materiałem podłoża, umożliwiając precyzyjną kontrolę napięcia wstępnego poprzez przyłożenie momentu obrotowego, jednocześnie umożliwiając-nieniszczące usuwanie w celu konserwacji i regulacji toru.
Dane techniczne:
| Parametr | Specyfikacja | Charakterystyka wydajności |
|---|---|---|
| Obróbka materiału | Hartowany i odpuszczany | 120 – 150 ksi wytrzymałość na rozciąganie |
| Seria wątków | Grube, UNC lub równoważne | Typowo 5–8 wątków na cal |
| Głębokość osadzania | Poniżej płytki krawatowej | 4–6 cali (100–150 mm) |
| Metoda instalacji | Uderzenie obrotowe lub moment obrotowy ręczny | Moment montażowy 150–350 Nm |
| Wydajność wypłaty | Ostateczne wyciągnięcie- | 12–20 kN w zdrowym, twardym drewnie |
Perspektywa instalacji i konserwacji:
- Seria grubych nici:Zmniejszona liczba gwintów na cal maksymalizuje zaangażowanie materiału w podłożach o niższej-gęstości, takich jak drewno impregnowane-konserwując, zapewniając optymalną zdolność trzymania bez uszczerbku dla szybkości instalacji.
- Głęboki profil gwintu:Zwiększona głębokość gwintu zwiększa obszar ścinania pomiędzy łącznikiem a podłożem, rozkładając obciążenia odrywające na większą objętość materiału, aby zapobiec miejscowym uszkodzeniom.
- Punkt samogwintowania-:Zwężające się gwinty początkowe zawierają funkcje cięcia lub formowania, które inicjują połączenie gwintu bez konieczności precyzyjnego ustawienia otworu prowadzącego, co pozwala na dostosowanie się do różnic w montażu w terenie.
Perspektywa konserwacji i eksploatacji
- Uderzenie-Gotowa głowica:Geometria głowicy napędu jest wzmocniona, aby wytrzymać-narzędzia udarowe o wysokim momencie obrotowym stosowane w instalacjach zmechanizowanych, zapobiegając deformacji głowicy lub awariom napędu podczas operacji mocowania-na skalę produkcyjną.
- Wiele opcji napędu:Konfiguracje głowicy, w tym kwadratowe, sześciokątne i okrągłe, z gniazdem napędowym, zapewniają kompatybilność z ręcznymi, zasilanymi i w pełni zautomatyzowanymi systemami instalacyjnymi w różnych skalach zastosowań.
- Kompatybilność z ograniczeniem momentu obrotowego:Głowica napędowa jest dostosowana do stosowania z narzędziami-ograniczającymi moment obrotowy, które zapobiegają- nadmiernemu dokręceniu, zapewniając stałe napięcie wstępne bez ryzyka uszkodzenia podłoża lub wytrzymałości łącznika.
Dostawca Gnee Profesjonalny
Popularne Tagi: Najniższa cena kolców śrubowych, Chiny najniższa cena kolców śrubowych producenci, dostawcy, fabryka, Niepokojne kolce kolejowe, Produkcja kolców kolejowych na dużą skalę, Fabryka Spikes Railroad, Instalacja kolców kolejowych, prawe kolce kolei, Śledź Factory Spikes
