System mocowania szyny Fishplate
Nakładka kolejowa to zestaw połączonych ze sobą prętów stalowych przykręcony do środnika sąsiadujących końców szyn w celu utworzenia połączenia mechanicznego, które utrzymuje ciągłość toru przy każdej nieciągłości szyny. Ten precyzyjnie-zaprojektowany element pełni funkcję interfejsu-przenoszenia obciążenia-, gdy koła pociągu przekraczają szczelinę, nakładka pochłania pionowe siły ścinające, wytrzymuje poziome momenty zginające i zachowuje wyrównanie boczne, umożliwiając jednocześnie kontrolowaną rozszerzalność cieplną przez zaprojektowaną szczelinę.
Dane techniczne:
| Parametr | Standardowa stalowa nakładka | Kompromisowy talerz rybny | Izolowany talerz rybny | Szczelinowy talerz rybny |
|---|---|---|---|---|
| Funkcja podstawowa | Łączenie szyn-tego samego przekroju | Łączenie różnych odcinków szyn | Izolacja galwaniczna + ciągłość | Wzmocnienie szyny przełączającej |
| Typowa długość | 600-1000 mm | 800-1200 mm | 600-1000 mm | 1200-2000 mm |
| Liczba otworów na śruby | 4 lub 6 | 4 lub 6 | 4 lub 6 | 6-10 |
| Średnica śruby | 22-30 mm | 22-30 mm | 22-30 mm | 22-30 mm |
| Klasa materiału | Wydajność 550-700 MPa | Wydajność 550-700 MPa | Stal + laminat polimerowy | Wydajność 550-700 MPa |
| Opór elektryczny | <0.1 Ω (conductive) | <0.1 Ω | >5,000 Ω | <0.1 Ω |
| Względny współczynnik kosztów | 1,0× (wartość bazowa) | 1.3-1.5× | 2.5-3.5× | 1.8-2.2× |
Perspektywa instalacji i konserwacji:
- Mechanizm przenoszenia siły ścinającej:Pionowe obciążenia kół generują siły ścinające na styku końca szyny, które nakładka przenosi przez szczelinę poprzez zaciskanie śrub i tarcie, zapobiegając różnicowemu przemieszczeniu pionowemu, które mogłoby spowodować zagłębienie się powierzchni toru.
- Moment-opierania się wspólnemu działaniu:Głębokość nakładki (zwykle 70–90% wysokości szyny) tworzy znaczny moduł przekroju, który wytrzymuje momenty zginające, utrzymując wyrównanie końców szyny przy mimośrodowym obciążeniu kół.
- Naprężenie-Para siły ściskającej:Podczas przejazdu koła nakładka prowadząca ulega naprężeniu, a płyta tylna ulega ściskaniu.-Ta przeciwna para sił tworzy-samocentrowanie, które utrzymuje wyrównanie połączenia.
Perspektywa konserwacji i eksploatacji
- Stale stopowe o wysokiej-niskiej wytrzymałości-:Nowoczesne nakładki stykowe wykorzystują gatunki HSLA z pierwiastkami mikrostopowymi (wanad, niob), które osiągają granicę plastyczności 550-700 MPa dzięki rozdrobnieniu ziarna, a nie zwiększonej zawartości węgla.
- Kontrolowana praktyka toczenia:Walcowanie termomechaniczne w temperaturze 850-950 stopni udoskonala wielkość ziaren ferrytu do ASTM 10-12, poprawiając jednocześnie wytrzymałość i udarność bez obróbki cieplnej po walcowaniu.
- Wymagania dotyczące{{0}utwardzania:Obszary otworów na śruby wymagają jednolitej twardości 260-320 HB, aby wytrzymać wydłużenie otworu pod cyklicznym naprężeniem łożyska, osiągane poprzez hartowanie indukcyjne lub hartowanie-i odpuszczanie.
Dostawca Gnee Profesjonalny
Popularne Tagi: mocowanie klipsa do szyny dźwigu, Chiny mocowanie klipsa do szyny dźwigu, producenci, dostawcy, fabryka, ASCE 60 Wymiary kolei, Zbudowany zakup połączeń torowych, izolowany staw blokowy, Wspólny pasek, śruba kolejowa, Hurtowe połączenia torowe
